VW Touran Klub Polska

witam
po przeanalizowaniu warunków w jakich jeżdżę postanowiłem skorzystać z kończacych sie Oryginalnych Dunlopów 2004-195x65x15 i zakupiłem Vredestein Snowtrac 3 195/70 R15 xxl zaryzykowałem , sprawdziłem wymiary ile się podniesie i wyszło że ok 2cm a zarazem jest to maksymalny rozm opony jaki wejdzie do bagażnika jako zapas .
A teraz wrażenia auto urosło , prześwit mierzony przy progu za przednim kolem to 19 cm / prawie jak SUV http://touranklub.pl/forum/posting.php?mode=post&f=16#
koło wygląda potężnie nie ma obcierek przy maksymalnym skręcie http://touranklub.pl/forum/posting.php?mode=post&f=16#
prowadzenie bez zmian oczywiście prędkość nie max do 130 sprawdzałem ,
a teraz zauważalny minus strata na dynamice odczuwalna choć to może być plus jak przyjdzie zima. DSG dobrze sobie radzi ze zmianą biegów choć zauważyłem że silnik wkręcam na wyższe obroty o jakieś 200-300 .
zobaczymy jak przyjdzie "zima" jak będzie w praktyce

żółwik to jest nas dwóch, ja tez że tak powiem zwiększyłem prześwit zakładając opony 205/60 R16 zamiast 205/55 R16

a jakie to warunki są? poligon?
bez przesady,przecież seryjne auto na standardowych oponach to "koza",
jeszcze je podwyższać?
u siebie wyjałem na zimę gwint i wsadziłem seryjny zawias, ,ale jeszcze podwyższać i tak wysokie auto to wg mnie zbędny zabieg.
po pierwsze ktoś tam zaplanował taki a taki wymiar/średnicę ale to dla mnie akurat nie problem bo zawsze mam "zaburzony" wymiar przez zmiane felg zazwyczaj na większe i niższy profil opony ,dla niektórych taka zmiana średnic to już prawie grzech
ale po drugie bardziej to wygląd ,auto wygląda porostu brzydko jak jest takie wyszczudlone
musiałeś mieć naparwdę potrzebę i podbramkową sytuację żeby popełnić taki ruch.

żadne podbramkowe sytuacje po prostu lubie dojechać do celu a 2 cm to +++ na moją stronę .Wielkość opony / koła / to jakbym włożył fele 17 z oponą 205x55 . następny plus poza przeswitem to zgodność predkości licznikowej z rzeczywistą a do dynamiki się przyzwyczaiłem nawet się przydaje takie przymulenie bo nie mam w opcji wersji winter . Pierwszy test już był w tamtym tygodniu do dziś sa jeszcze ślady oj była za ........ że hoj . Z zauważonych --- to zużycie paliwa , wzrosło ale wolę to niż stać w pierwszej lepszej zaspie .

skoro tak czesto Cię te zaspy atakują to podnoś auto.
może warto pomyśleć nad zmianą auta na terenowe i będzie z głowy.
zawsze się znajdzie jeszcze wyższa zaspa i jeszcze następne 2cm zabraknie.
moim zdaniem to zbędny zabieg i do tego auto napewno będzie wyglądać gorzej.

Fabian pisze:auto napewno będzie wyglądać gorzej.

o gustach się nie dyskutuje, gusta się ma

Fabian masz trochę racji ...
myślę o "terenowym" foresterze ,zobacz mój awatar to jest aktualne zdjęcie z pierwszego ataku zimy tego roku
marynarz75

taaak forester to fajny wybór choć wolałbym tourana w opcji AWD bądź quattro.....

najbliżej 4x4 Cadylak i Yeti ale forek chodzi za mną od 3 lat tylko ta kaska , jeżdiłem 2004 i nówka w ON testowym /forek/ i testową YETI 1.8 TSI mobilność robi wrażenie szczególnie jak się wie ile sił potrzeba aby przebyć piaszczysty odcinek np motocyklem jak ktoś doświadczył to zrozumie , bo po czarnym to prawie wszyscy potrafią .

Ostatnio byłem na jeździe próbnej nową Yeti.Byłem pozytywnie zaskoczony.Wygląd świetny, no ale kto co lubi.Środek bardzo podobno do tourana, ale materiały dużo lepsze.Porównuje do swego Tourana, nie wiem jak jest w nowych,ale Škoda bardzo mi się spodobała.4x4 bajka,inne prowadzenie.Ojciec będzie chyba taką kupował ,wiec będę miał okazję na lepsze testy,bez gościa siedzącego z boku, patrzącego na rece

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

sublime pisze:Ostatnio byłem na jeździe próbnej nową Yeti.Byłem pozytywnie zaskoczony.Wygląd świetny, no ale kto co lubi.Środek bardzo podobno do tourana, ale materiały dużo lepsze.Porównuje do swego Tourana, nie wiem jak jest w nowych,ale Škoda bardzo mi się spodobała.4x4 bajka,inne prowadzenie.Ojciec będzie chyba taką kupował ,wiec będę miał okazję na lepsze testy,bez gościa siedzącego z boku, patrzącego na rece

Jeździłem tydzień bo miałem zastępczą za Tourana i w życiu bym się nie zamienił.
Materiały lepsze? To subiektywna ocena. Ja bym powiedział, że najwyżej takie same...
Wygląd... Co kto lubi. Bagażnik... Touran zdecydowanie wygrywa... Drugi rząd... Touran wygrywa. Pozycja kierowcy Jak dla mnie Touran. Jako pasażer w skodzie nie jechałem.

Nie wiem,może nowością pachniało, dlatego takie moje odczucia,ale wydawało mi się,że miałem więcej miejsca za kierownicą. Materiały były z miękkiego tworzywa,w Touraine plastik. Bagarznik zdecydowanie wygrywa Touran.Z tyłu nie siedziałem!

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

żółwik pisze:Z zauważonych --- to zużycie paliwa , wzrosło ale wolę to niż stać w pierwszej lepszej zaspie .

tak sie zastanawiem-czemu wzroslo.przeciez na wiekszych kolach przy danej predkosci obroty silnika powinny byc ciut mniejsze-taki swoisty nadbieg