jaki olej do 1.6 fsi?

[zibibartos]

Witam wszystkich !!!
czy ktoś może mi pomóc wybrać najlepszy olej do VW Tourana 1.6 FSI
nie wiem czy lać 5W30 czy 0W30?

[borowik18]

Możesz zalać nawet 5W40 Castrol Magnatec

[Marq]

Swojego 1,6l MPI zalewam:TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40, jestem bardzo zadowolony. Wymieniam co 15tyś.km. Ogólnie na takim oleju przejechałem 53tys.km.

[zibibartos]

dzięki wszystkim . Przeszukałem niemieckie faktury i znalazłem jakim był zalewany.
Wlałem Mobil 1 5W40 i jest

[Mieszko]

Ja mam zalany olejem MOTUL 0w30 X-Lite co charakteryzuje się bardzo cichą pracą silnika i zużyciem paliwa na biegu luzem 0,5l/h,
ostatnio olej był wymieniany w okolicy 115 tyś km. 2 lata temu,
obecnie jest około 130 tyś i mam pytanie w nawiązaniu do takiego samego silniczka,
przy jakim przebiegu i czy w ogóle, przechodzi się na olej półsyntetyczny a następnie mineralny ??

[beker]

Witam serdecznie
Lać Motula SPECIFIC 504 507 5W30 czy 8100 X-lite 0W30
teraz latam na CASTROL EDGE 5W-30 mam Tourana 1,6 FSI 2003r
I czy zrobić płukankę przez zmianą oleju ?
pozdrawiam

[Cesarz]

Ja mam zalany olejem MOTUL 0w30 X-Lite co charakteryzuje się bardzo cichą pracą silnika i zużyciem paliwa na biegu luzem 0,5l/h,
ostatnio olej był wymieniany w okolicy 115 tyś km. 2 lata temu,
obecnie jest około 130 tyś i mam pytanie w nawiązaniu do takiego samego silniczka,
przy jakim przebiegu i czy w ogóle, przechodzi się na olej półsyntetyczny a następnie mineralny ??

130 tys to nie jest przebieg, to jest dopiero początek... Nie, nie przechodzi się na żadne płsyntetyki czy mineralne oleje.
Rozumiem ze przez te 2 lata zrobiłeś 15 tys km? W takim przypadku sugerował bym zmiane oleju co 12 mies, a nie trzymał się tych 15 tys. oleje się starzeją, chłoną wilgoć itd. stad produceci zalecają wymiane minimum raz do roku

[Mieszko]

@marynarz75

Dzięki za odpowiedź. Mechanik zalał mi X-cess gdyż mówił że X-lite jest już zamieniany i trudno było go załatwić od ręki (był na Allegro)
i że ponoć te ostatnie są jakieś jaśniejsze od tego który mi zalewał, z tych wszystkich co są w sklepie od ręki wybrał X-cess.
Mówił że najważniejsze są parametry ( API SL/CF; 503.01; MB 229.3) aby olej nie był ekologiczny, bo to nie jest zdrowe dla silnika (10 letniego).

- X-lite [183-195zł]
0w30 ACEA A3/B4; API SL/CF; VW502.00 505.00 503.01; MB 229.3; BMW LL-98

- Eco-nergy [164-235zł] FUEL ECO
5w30 ACEA A5/B5; API SL/CF; FORD WSS M2C 913C; RENAULT RN0700

- X-max [176-219zł]
0w40 ACEA A3/B4; API SN/CF; BMW LL-01; MB-Approval 229.5; PORSCHE A40; VW 502.00 505.00

- X-cess "TEN mam wlany" [121-189zł]
5w40 ACEA A3/B4; API SN/CF; BMW LL-01; FIAT 9.55535 - H2/M2/N2; GM-OPEL LL-B025; MB-Approval 229.5/226.5;
PORSCHE A40; RENAULT RN0710/RN0700; VW 502.00 505.00
Zastępuje oleje 8100 X-max o lepkościach 5w30 i 5w40

- X-clean [120-200zł] Olej ekologiczny zielony DFF/FAP
5w40 ACEA C3; API SN/CF; BMW LL-04; FIAT 9.55535-S2; FORD WSS M2C 917A; GM-OPEL Dexos 2;
MB-Approval 229.51; PORSCHE A40; RENAULT RN0710/RN0700;
VW 502.00 505.00 505.01

[papols4]

To i ja sie podepne... jaki olej do mpi 1.6 z przebiegiem 200 tys ???

[andrz3j]

W moim FSI ASO lał Castrola edge 5W40 . Ja lałem potem Motul Specific 504/507 całkiem nieźle spisywał się ten olej nawet po 10 000 km. Obecnie mam zalany Valvoline Max Life 5W40 i przejechane na razie ok 5000 km, opinia podobna jak o specific.
Obecny mój przebieg to 138 000 km.

[sosikinside]

Ja mam 1.6 FSI z przebiegiem 156tyś i leje cały czas Mobil1 5W30

[sivy5]

Kupilem niedawno Tourana 2006r. 1.6 fsi 115 km. Przebieg 155 tys. Pojechalem do salonu Vw w Wroclawiu i tam powdziano mi zeby zalac olej z secypikacja vw, 5w30

[ares ares]

panowie przecież 1.6 to zabytkowy silnik najważniejsza jest klasa oleju np 5-40i tego należy się trzymać przynajmniej ja tak robię reszta to cena leje z beczki markę w dobrej cenie przebiegi 30 - 40 tyś rocznie i nic złego się nie powinno dziać

[fredy]

ja sobie wlałem Motul Specifik 504/507 tak jak koledzy z forum proponowali silniczek duzo ciszej pracuje rano zaraz po odpaleniu polecam

[dexter23pl]

panowie przecież 1.6 to zabytkowy silnik najważniejsza jest klasa oleju np 5-40i tego należy się trzymać przynajmniej ja tak robię reszta to cena leje z beczki markę w dobrej cenie przebiegi 30 - 40 tyś rocznie i nic złego się nie powinno dziać

Zabytek to 1.6 8V . A 1.6 FSI to zupełnie inny temat.