VW Touran Klub Polska

Koledzy czy jest jakiś sprawdzony sposób ab zabezpieczyć kołpaki w naszych samochodach przed złodziejami? Wczoraj w nocy skradziono mi 4 oryginalne kołpaki z touranika. Zastanawiam się nad kupnem nowych, ale nie wiem czy to ma sens, bo złodziej czuwa i pilnuje nas. Poradźcie coś?

Sprzedaj stalówki, dołóż te 150zł - koszt ori kołpaków w używce i za całość kupisz alusy. Może nie w stanie idealnym i nie ori, ale do 500zł jest już wybór. Jakie by nie były to i tak lepsze i ładniejsze od kołpaków. Ja tak zrobiłem, bo też mi ukradli oryginalne

opaski plastikowe, sprawdzone na żony Micrze

Tomas pisze:opaski plastikowe, sprawdzone na żony Micrze

Chyba przez zgubieniem....
Taka opaskę złodziej zerwie bez problemu....

Opaski to żadne zabezpieczenie, chyba że , założysz opaski skręcane

NA obecną chwile ciągle na opaski przypinam lecz jak trafi się taki jego mość ze szczypcami to i one nie pomogą

A propos mojego poprzedniego posta: kolega himi wystwił dziś alu 16" za 500zł więc może warto się zakręcić bo mają parametry idealne do Tourana (ET50). Ja swoje kupiłem z ET35 co poszerzyło rozstaw autka, ale koła nie wystawały zza błotników, moim zdaniem samochód prezentował się dużo lepiej.

no jeżeli złodziej idzie uzbrojony w nóż lub obcinaczki to fakt, ale zakładam grube opaski i zawsze to jakieś zabezpieczenie. ostatnio wulkanizator miał problem z przecięciem.

No chyba najlepsze rozwiązanie to alufelgi, ale jednak one kosztują. W zimie to też z alufelgami niebezpiecznie bo można je łatwo zniszczyć. Będę musiał coś wymyślić bo touranik na stalówkach bez kołpaków wygląda nieelegancko

Tomas pisze:no jeżeli złodziej idzie uzbrojony w nóż lub obcinaczki to fakt, ale zakładam grube opaski i zawsze to jakieś zabezpieczenie. ostatnio wulkanizator miał problem z przecięciem.

Opaski to chyba najlepsze rozwiazanie ...ale dla chcącego nic trudnego
Jak będą chcieli to zap....

Słuchajcie ale jak gościu ma upatrzone kołpaki to idzie na robotę z narzędziami przygotowany do akcji.

...czyli nie warto orginalnego kolpaka zakładać.
Sam mam zimy na alusie...a i problem ze śrubą kradziezowa się pojawił przy wymianie na zimowe nie do odkęcenia 1 była.

Ja w tamtym roku straciłem oryginalne kołpaki przypięte na opaski i to nie od zewnątrz, tylko się nakombinowałem zakładając je tak aby były niewidoczne.
15 minut mnie nie było przy samochodzie, a zakładałem z 40 minut.

Moim zdaniem najlepiej znakować numerem rejestracyjnym, przynajmniej h.j nie sprzeda.

niko02 pisze:Ja w tamtym roku straciłem oryginalne kołpaki przypięte na opaski i to nie od zewnątrz, tylko się nakombinowałem zakładając je tak aby były niewidoczne.
15 minut mnie nie było przy samochodzie, a zakładałem z 40 minut.

Moim zdaniem najlepiej znakować numerem rejestracyjnym, przynajmniej h.j nie sprzeda.

Niko moje dwa były pomalowane biała farbą i tak je ukradli. Pewnie ciemno było i myślał że to zmyje.

Jak wydrapiesz napis i zobaczy, to może nie weźmie.
Nic nie poradzimy, jak to robi w nocy ale mi ukradli w dzień...