Bład ABS-u ESP, poduszki

[stann]

Nie wiem czy dobry dział jak nie to proszę o przeniesienie. Od jakiegoś tygodnia pojawiły mi się następujące błędy. Błędy sczytane dzięki uprzejmości MarcinW. Jeszcze raz dziękuję

Proszę teraz fachowców o interpretacje tych błędów.

Przy błędzie ABS do wymiany jest sam czujnik lewego tylnego koła czy pompa ABS bo numer katalogowy pokazuje pompy ABS.
Powiedzcie jeszcze co jest z tą poduszką.


Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-614-517-MK60-F.lbl
Part No SW: 1K0 614 517 AC HW: 1K0 614 517 AC
Component: ESP FRONT MK60-AT 0102
Revision: 00H14001
Coding: 0021190
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 68D5C9045B68C4E

1 Fault Found:
00290 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Left (G46)
003 - Mechanical Failure - Intermittent


Address 15: Airbags Labels: 1T0-909-605.lbl
Part No SW: 1T0 909 605 D HW: 1T0 909 605 D
Component: 04 AIRBAG VW8 021 0100
Revision: 02021000 Serial number: 003B9D0286KT
Coding: 0012340
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 3669577C415C62E

1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

[Turanek]

Z czujnikiem ABS coś nie halo, może się tam brud dostał, względnie uszkodzony kabel.
Błąd poduszki wskazuje na problem z zasilaniem sterownika poduszek, za niskie - jak wygląda kondycja aku u ciebie?

[stann]

Z czujnikiem ABS coś nie halo, może się tam brud dostał, względnie uszkodzony kabel.
Błąd poduszki wskazuje na problem z zasilaniem sterownika poduszek, za niskie - jak wygląda kondycja aku u ciebie?

Czyli kupić sam czujnik, nie pompę?
Akumulator raczej jest stary, ostatnio jak montowałem ledy na tablicy a światła miałem włączone bo mam tak zakodowane że mi się palą to po 5 minutach nie mogłem odpalić samochodu. Ta kontrolka która tam jest przy sprawdzaniu na aku powinna być zielona u mnie jest białą. Przez to napięcie mogą się poduszki nie otworzyć? Jak sprawdzić że to na 100% jest aku? Chociaż ten błąd z poduszkami nie jest nigdzie sygnalizowany tylko VCDS mi go wykrył.

[Cesarz]

Jak sprawdzić że to na 100% jest aku?

Pojechac do elektryka na test obciążeniowy...

po 5 minutach nie mogłem odpalić samochodu

ale jak po 5 min. nie chce zakrecic 1.4 TSI to chyba nie ma już co sprawdzać... Zreszta 7 rok (zakładając że to pierwszy aku) mu leci to ma prawo

[stann]

Michał a co sądzisz, a tym absie? To czujnik? A te poduszki mogą się nie odpalić przez aku?

[Cesarz]

Michał a co sądzisz, a tym absie? To czujnik? A te poduszki mogą się nie odpalić przez aku?

No wyraźnie jest napisane ze czujnik prędkości tylnego lewego koła ma uszkodzenie mechaniczne i tak jak pisał Turanek przyczyna może byc np. brud albo przerwany kabelek

Poduszki jeszcze odpala... W końcu w czasie jazdy pracuje alternator

[stann]

Wymieniałeś może taki czujnik, ciężko do niego dojść? Może rzeczywiście wystarczy go umyć.
No pooglądałem na forum passata. Bez kanału go nie wyczyszczę

[pawel07777]

Do czujnika wystarczy zdjąć koło.Sprawdź przewody elenktyczne czy jest przejście.Poniżej schemat.

[kriso]

U mnie błąd był na czujniku ABS po rozkręceniu okazało się że skorodowała piasta pod paskiem magnetycznym na piaście , został wypchany w stronę czujnika , efekt do wymiany cała piasta razem z łożyskiem, czujnik był sprawny.

[stann]

Dzięki Paweł ale z tym sprawdzeniem to będzie ciężko, niestety nie znam się na tym

Kriso łożysko wymieniałem tylko że w kole prawym

[kriso]

Tu nie chodzi o łożysko tylko o piastę ,w piaście jest obręcz magnetyczna którą czyta czujnik , u mnie została ona wypchana z piasty przez korozje do tego stopnia że zaczeła obcierać o czujnik, a łożysko kupiłem komplet już złożony piasta plus łożysko .

[Cesarz]

łożysko kupiłem komplet już złożony piasta plus łożysko

o ile się orientuje to łożysko nie występuje osobno tylko razem z piastą

[niko02]

o ile się orientuje to łożysko nie występuje osobno tylko razem z piastą

Nie mylisz się.

[stann]

o ile się orientuje to łożysko nie występuje osobno tylko razem z piastą

Nie mylisz się.

Dobrze że przy wymianie łożyska z prawej strony zostawiłem to stare jeszcze w miarę dobre to w razie czego będzie jak znalazł.

-- 15 sty 2014, o 11:13 --

Tu nie chodzi o łożysko tylko o piastę ,w piaście jest obręcz magnetyczna którą czyta czujnik , u mnie została ona wypchana z piasty przez korozje do tego stopnia że zaczeła obcierać o czujnik, a łożysko kupiłem komplet już złożony piasta plus łożysko .

Miałeś rację jestem po wymianie piasty, tak skorodowała że czujnik źle czytał.

[dabjer]

Witam.
Koledzy...odłączyłem akumulator aby go naładować i po podłączeniu świeci mi się kontrolka poduszek. Ze dwa lata temu jak ładowałem aku takiego problemu nie było, jedynie ESP i wspomaganie kierownicy ale to po przejechaniu kilkudziesięciu metrów gaśnie.
Dlaczego tak się stało i czy trzeba pod kompa z tym?

jeszcze jedno....po przekręceniu kluczyka lub odpaleniu silnika non stop świeci się kontrolka pasów i jest sygnał dźwiękowy mimo, że nie siedzę na fotelu.Gaśnie oczywiście jak zapnę pas. Naciskam siedzisko fotela pasażera i jest ok, bo włącza się kontrolka. Natomiast gdy zapięty jest pas pasażera a kierowcy nie, kontrolka świeci non stop i żadnego skutku podczas naciskania na siedzisko kierowcy. Chyba jakiś czujnik poszedł.