VW Touran Klub Polska

Witam, przed dwoma tygodniami wymieniłem dwumas w moim Touranie 2.0 tdi DSG 2004r (BKD).
Objawami były stuki na postoju i "bicie" kołysanie w czasie jazdy.
Po wymianie (nowe sachs) oczywiście objawy stukania zniknęły, ale okazało się że auto dalej kołysze, wcześniej wydawało mi się że to wina koła dwusmasowego , ale okazało się że te objawy wystepują nawet na postoju przy dodawaniu gazu. Objaw właśnie taki jak by przegub bił albo półoś.
W tym wypadku cały układ jezdny odpada. Auto wchodzi w takie wibracje pomiędzy 2000-3000 obr,poniżej ani powyżej objawów nie ma.
Vag błędów nie pokazuje. Na co miałbym jeszcze zwrócić uwagę bo zaczyna mnie to wkurzać.

Nie jestem mechanikiem a sprawdzałeś czy nie masz już wybitych poduszk trzymające silnik objawiają się tym jak np wrzucasz wsteczny szarpie silnikiem.

Nic nie szarpie, a przy wymianie dwumasu poduszki spod skrzyni były wyjęte a z silnika sprawdzali i są ok, koło pasowe też ok , bo wymieniałem rozrząd oraz wszystkie rolki.

mc55 pisze:Nic nie szarpie, a przy wymianie dwumasu poduszki spod skrzyni były wyjęte a z silnika sprawdzali i są ok, koło pasowe też ok , bo wymieniałem rozrząd oraz wszystkie rolki.

sprawdzali takze prawa poduszke

wczoraj sprawdzaliśmy wszystkie poduszki raz jeszcze i wszystkie wyglądają na dobre.

Kołysanie przy dodawaniu gazu-może być przegub wewnętrzny.

zibi1961 pisze:Kołysanie przy dodawaniu gazu-może być przegub wewnętrzny.

Kolego czytałeś posta ? Przecież pisze że nawet na postoju kołysze !

Hmmm to pozostają tylko wtryski lub pompa tandemowa(nie daje odpowiedniego ciśnienia?) Sprawdź korekty na PD w czasie kołysania i zrób logi dynamiczne.