Pytanie o amortyzatory oraz łącznik stabilizatora
: pt sty 10, 2014 00:19
Mam bardzo konkretne pytanie... (przy wymianie łączników stabilizatora, zainteresowała mnie nietypowa sprawa). Mam nadzieje, że jasno opiszę temat, gdyż nie mam zdjęć...
Zacznę od pytania, które sporo rozwiąże - czy w naszych Touranach amortyzatory przednie (o oznaczeniu 1T0413031BQ) są identyczne jeżeli chodzi o strony prawa/lewa? Czy rozróżniamy amortyzator prawy i amortyzator lewy? (firmy Kayaba, Sachs pod w/w oznaczeniem podają komplet x2szt).
Przy założeniu, że są identyczne po założeniu ich na strony (obrócenie jednego) powoduje to, że punkty mocowania łączników stabilizatorów są różne - tzn. punkt z lewej strony auta jest przesunięty względem tego samego punktu z prawej strony. Powoduje to, że nie jest to symetryczne ułożenie. Czy to normalne i czy tak są zbudowane nasze Tourany/Golfy? Porównuje do Passatów, gdzie tam jest zachowana symetria.
Aby taka symetria budowy miałaby być zachowana, punkty mocowań tych łączników musiałyby być w innych miejscach (niewielkie różnice), czyli inną budowę musiałby mieć amortyzator lewy, a inną prawy... ?
Zacznę od pytania, które sporo rozwiąże - czy w naszych Touranach amortyzatory przednie (o oznaczeniu 1T0413031BQ) są identyczne jeżeli chodzi o strony prawa/lewa? Czy rozróżniamy amortyzator prawy i amortyzator lewy? (firmy Kayaba, Sachs pod w/w oznaczeniem podają komplet x2szt).
Przy założeniu, że są identyczne po założeniu ich na strony (obrócenie jednego) powoduje to, że punkty mocowania łączników stabilizatorów są różne - tzn. punkt z lewej strony auta jest przesunięty względem tego samego punktu z prawej strony. Powoduje to, że nie jest to symetryczne ułożenie. Czy to normalne i czy tak są zbudowane nasze Tourany/Golfy? Porównuje do Passatów, gdzie tam jest zachowana symetria.
Aby taka symetria budowy miałaby być zachowana, punkty mocowań tych łączników musiałyby być w innych miejscach (niewielkie różnice), czyli inną budowę musiałby mieć amortyzator lewy, a inną prawy... ?