VW Touran Klub Polska

Witam
Mam problem z moim silnikiem 2.0 BMM jakiś czas temu miałem wymianę pompowtrysków wszystkie 4 , zaraz pózniej wał, popychacze, panewki i pasek rozrządu. teraz na zimnym siniku wyczuwam co pewien czas nierówną pracę sinika.
sprawdziłem vcds-em rozrząd jest ustawiony na -2,9 czy to normalne. Co może być przyczyną takiej nierównej pracy silnika.

Przyczyn może być wiele. Auto trzeba posprawdzac nie tylko vcds, ale i mechanicznie.

A czy praca pompowtrysków może mieć wpływ na nie równą pracę na zimnym silniku bo mi się wydaje że drugi odstaje od normy.

pavloroz pisze:A czy praca pompowtrysków może mieć wpływ na nie równą pracę na zimnym silniku bo mi się wydaje że drugi odstaje od normy.

może.
czekałem na Jacka odezwę i niestety dużo grzebane miałeś więc i problemów może być dużo, a parametry pompowtrysków jak się pokazują ? zmienia się coś w zależności od temp zewnętrznej? na ciepłym silniku nie rzuca? w czasie jazdy ? czyściłeś egr kiedyś? jak z mocą w aucie? jaki masz przebieg?

Więc tak przebieg 186 tys. wyczuwam nierówną pracę na postoju, na ciepłym silniku nie wyczuwam nierównej pracy, Erg nie czyściłem jeszcze co do pompowtrysków mogę podesłać loga. W czasie jazdy przy 2000 obrotów szczególnie na 5 i 6 zaczyna lecitko szarpac. Auto straciło trochę na mocy po tych wymianach.

Jeżeli szarpie to zacznij od pompowtryskow. Odchyly tzn? Sprecyzuj się jak oczekujesz pomocy.
Nie napisałeś nic o stanie Dpf, poszarpywanie również może od tego badziewia występować.

wrzuć screen z bloku 4,13,18,23 i 68 z rozgrzanego motoru

Oto zrzuty z vcds z ciepłego silnika. Dziękuję z góry za pomoc w analizie.

Jacek co myślisz o tych czasach otwatcia wtrysku, strasznie ucinaja... A 60 g już prawie to nie taka tragedia-choć teoretycznie już dość. Kąt można trochę poprawic , czekam na komentarz Jacka

Na mój gust to po pierwsze gotuje Ci się dpf.

To znaczy że jest do wymiany, może trochę bardziej łopatologicznie.

Tzn., że się zuzyl i męczy silnik. Do wymiany lub do usunięcia. Po zrobieniu porządku z dpf auto już będzie stokroć inne. Co do czasów wtrysku tragedii nie widzę, bywały gorsze i jeździły bez problemu.

a jakie to koszta usunięcie dpf.
Aco sądzicie o czyszczeniu http://www.eurovat.info.pl/regeneracja-filtrow-czastek-stalych-bmw-audi-mazda-volkswagen-opel-peugot-usuwanie-fap-dpf/regeneracja-filtrow-czstek-staych

Wyczyść a zobaczysz...
Było już o tym na forum, poczytaj. Tego się nie czyści ceny na pw.

Czyli do usunięcia, wyślij mi na pw ceny usunięcia. Dzięki za pomoc