VW Touran Klub Polska

Przeglądając możliwości zamocowania navigacji w schowku środkowym natknąłem się na dwa pomysły forumowych kolegów, jednak w obu przypadkach navi była tam zainstalowana "na sztywno" bez możliwości regulacji... postanowiłem że coś wymyślę... a oto i skutki sobotniego południa

Po kolei:

Potrzebujecie:
1. Navigację
2. Gotówka: 15zł na uchwyt (+indywidualnie kto ile zużywa "płynów" podczas takich działań)
3. Ostry nożyk typu "tapeciak"
4. Uchwyt meblowy do cokołów kuchennych (zostały mi gdzieś w gratach)
5. Mały śrubokręt typu krzyżak.
6. Wiertełko 2mm
7. Klucz typu torx T20 (o ile się nie pomyliłem z rozmiarem)

Kupujecie taki uchwyt: (allegro: koszt 6,50 + przesyłka, lub w sklepach z akcesoriami do telefonów)



Demontujecie z niego regulowane łapki, zostaje Wam coś takiego:




Same łapki wykorzystać można do montażu uchwytu na telefon



Moja navigacja to SmartGPS, a tak wyglądają jej "plecy"


Tak wygląda wspomniany uchwyt meblowy do cokołów kuchennych (dolnych zaślepień)





Teraz trochę zabawy... Plastik jest miękki, tapeciak daje sobie z nim radę (ps. uważajcie na palce). Wycinacie z niego coś takiego:



Montujecie to do uchwytu wykorzystując jego cztery zaczepy (całą głowicę obracacie o 90st.)



Teraz całość trzeba zamontować w schowku. Można to spróbować zrobić bez jego demontażu, natomiast łatwiej jest gdy go wyciągniemy.
Otwieramy schowek, i odkręcamy jedną śrubę torx (chyba T20).
Lekko wyszarpujemy cały schowek zaczynając od jego tylnej części (bliżej szyby).

W zestawie z zakupionym uchwytem macie taką podstawkę z klejem (nie zrobiłem zdjęcia). Tą podstawkę montujemy (klejem do góry) do spodu schowka, uprzednio wiercąc w nim dwie małe, prawie niewidoczne dziurki (gdybyśmy kiedyż zrezygnowali z tego patentu, nie ma śladu po całym systemie)

Przyklejamy do tej podstawki cały wcześniej utworzony przez nas uchwyt





Po założeniu naszej navigacji całość elegancko chowa nam się do środka



Wielkim plusem tego wszystkiego jest PEŁEN ZAKRES REGULACJI ustawienia naszej navi. Można ją ustawić prosto, na kierowcę, a nawet na pasażera, jeśli ten chce śledzić trasę.







Wystarczy jeszcze podać zasilanie po stacyjce (z tego nie mam fotostory) i jeśli komuś przeszkadza w pełni otwarty schowek, to zamontować z prawej strony ograniczenie jego otwarcia w postaci linki

Po otwarciu schowka "odginamy" navi wraz z całym uchwytem do góry. Uchwyt ma kulkę (przegub) pozwalający na składanie się i obkręcanie. Dodatkowo same urządzenie możemy wyciągnąć i schować, pozostawiając w środku sam uchwyt.
Całość jest stabilna i oferuje pełną "mobilność"

Ładna realizacja, fajnie że ci się chciało zrobić manuala.

Popraw zdjęcia na PB czy inny serwis, opisz jak działa ten uchwyt, bo ja nie rozumiem czy sam się chowa jak zamykasz schowek? czy trzeba go ręcznie? czy ustawione pozycje są stabilne? (czy czasami nie ma tendencji do przestawiania się podczas jazdy lub do drżenia)

Dokładnie czy chowa sie przy zamykaniu, ale pewnie należałoby jeszcze sprezyne domontowac.

też miałem podobny uchwyt lecz po sezonie letnim od nagrzewania deski skruszał w tych starszych schowkach inaczej nie idzie go założyć można zobaczyć w fotach mojego auta jak ja to rozwiązałem lecz żeby to weszło do końca i nie musiał być aż tak mocno otwarty schowek musiałem wymienić na nowy model schowka jest on większy w środku i teraz klapka służy jako osłona nawigacji od słońca

cheles pisze:Dokładnie czy chowa sie przy zamykaniu, ale pewnie należałoby jeszcze sprezyne domontowac.

Ręcznie trzeba ją "złożyć" do środka i zamknąć klapkę schowka.

tomcio1600 pisze:

cheles pisze:Dokładnie czy chowa sie przy zamykaniu, ale pewnie należałoby jeszcze sprezyne domontowac.

Ręcznie trzeba ją "złożyć" do środka i zamknąć klapkę schowka.

Witaj Kolego, mógłbyś podesłać mi zdjęcia na maila? Bo te na forum są jakieś niewidoczne