VW Touran Klub Polska

Witam ! proszę o pomoc mam problem z immbilaizerem, po przekręceniu kluczyka wyskoczył mi taki komunikat:

Kod błędu:

Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 1T0 920 864 A HW: 1T0 920 864 A
Component: IMMO VDD 1212
Revision: V0002000 Serial number: VWX7Z0G73NO0QN
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 33611BFF29F5

1 Fault Found:
01176 - Key
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 189
Mileage: 159373 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 18:36:15


Błędu nie idzie skasować, proszę o pomoc, co mam z tym fantem zrobić.
Odłączałem akumulator, ponownie skanowałem, błąd nadal jest, zdarzyło mi się to drugi raz ostatnim razem w grudniu, wtedy wystarczyło skasowanie.

sprawdzałaś drugim kluczykiem?

Tak, niestety to samo...

Spróbuj wymiany baterii w kluczykach

Ale baterie chyba nie mają wpływu na immobilaizer.

marynarz75 pisze:Spróbuj wymiany baterii w kluczykach

Nie pomoże...

JacaTouran pisze:

marynarz75 pisze:Spróbuj wymiany baterii w kluczykach

Nie pomoże...

Ale też nie zaszkodzi Spodkałem się z czymś takim przy wymianie kierownicy i modułu w passacie B6, pojawiło się niewiadomo dlaczego i równie samoistnie zniknęło...

BartG bawiłeś się w jakies kodowania?

Po co zmieniać sprawne baterie?? Miernik, zmierzyc baterie i na bank będą sprawne, usterka jest w aucie... Przeskanuj całe auto vcds.

Skanowałem kilka razy usuwałem wszystkie błędy, ale tego nie da się skasować..
(VCDS 11.6.0). Myślałem że może to być wina akumulatora, spadek napięcia przy odpalaniu w zimne dni prawdopodobie resetował mój autoalarm (wydaje sygnał dźwiękowy). Czy to mogło mieć coś z tym wspólnego?

To jakie były inne błędy, które skasowales??


Aku nie ma tu nic do rzeczy.

log z programu:


01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
18-Aux. Heat -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
---------------------

Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
Part No SW: 03G 906 021 MM HW: 03G 906 021 AN
Component: R4 1,9L EDC G000SG 0511
Revision: --H07--- Serial number: VWX7Z0G73NO0QN
Coding: 0000072
Shop #: WSC 01324 758 00200
VCID: 76E7E2EB7A07

1 Fault Found:
005488 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11110000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Mileage: 159373 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 18:36:17

Freeze Frame:
RPM: 1008 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.17 V
Bin. Bits: 00101100
Bin. Bits: 11000000
(no units): 33.0

Readiness: 0 0 0 0 0
--------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No SW: 1K0 907 044 BR HW: 1K0 907 044 BR
Component: ClimatronicPQ35 120 1111
Revision: 00120021 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 78FBECD37013

1 Fault Found:
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
000 - - - Intermittent

-------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-M.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 AH HW: 3C0 937 049 AH
Component: Bordnetz-SG H54 2202
Revision: 00H54000 Serial number: 00000007506722
Coding: 10890F2100040F0047120C000000000000097B072D000100000000000000
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 6FE9D78F055D

Subsystem 1 - Part No: 2K1 955 119 C
Component: Wischer 090807 021 0501
Coding: 00038805
Shop #: WSC 01324

1 Fault Found:
00979 - Lamp for Low Beam; Right (M31)
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 192
Mileage: 157870 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63

Freeze Frame:
ON
Voltage: 14.30 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

--------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 1T0 920 864 A HW: 1T0 920 864 A
Component: IMMO VDD 1212
Revision: V0002000 Serial number: VWX7Z0G73NO0QN
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 33611BFF29F5

1 Fault Found:
01176 - Key
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 189
Mileage: 159373 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 18:36:15

-----------------------------------------------

Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1T0 959 701 D HW: 1T0 959 701 D
Component: Tuer-SG 006 1201
Coding: 0000181
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 387B2CD33093

2 Faults Found:
00096 - Drivers Door Central Locking (Safe) Motor (V161)
012 - Electrical Fault in Circuit
00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)
008 - Implausible Signal
------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 1T0 959 702 D HW: 1T0 959 702 D
Component: Tuer-SG 006 1201
Coding: 0000180
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 397D29D70B99

1 Fault Found:
00097 - Front Passengers Central Locking (Safe) Motor (V162)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent


to wszystkie błędy, które były po pierwszym skanowaniu dzisiaj

BartG pisze:Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 1T0 920 864 A HW: 1T0 920 864 A
Component: IMMO VDD 1212
Revision: V0002000 Serial number: VWX7Z0G73NO0QN
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 33611BFF29F5

1 Fault Found:
01176 - Key
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 189
Mileage: 159373 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 18:36:15

Poczytaj http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01176
i może jednak sprawdz baterie w kluczyku... jak będzie OK to może coś z pastylką Immo jest nie teges

Problem pastylki nie wystapi w 2 kluczykach na raz.
W tym przypadku jest problem od strony auta.

JacaTouran pisze:Problem pastylki nie wystapi w 2 kluczykach na raz.
W tym przypadku jest problem od strony auta.

Ale problem padniętych baterii może

p.s. ale ja uparty i irytujący muszę być

Marynarzu przepraszam, że napiszę to publicznie, ale piszesz bzdury i mam wrażenie że spierasz się dla zasady, ale jesteś moderator to zapewne masz z zasady rację ;-).


Myślę, że ani wiki, ani rosstech w tym przypadku nie znajdzie zastosowania, a wydaje mi się moim skromnym zdaniem, że się nie mylę.