VW Touran Klub Polska

Hej,
oto mój dzisiejszy trzynastopiątkowy przypadek.
Rano wybierałem się do Kato i jakież moje zdziwienie, gdy wsiadam do autka i nie mogę odpalić. Spadek napięcia, kontrolki wariują, przekaźniki cykają... istne wariatkowo. Pierwszy raz mogłem skorzystać z Assistance - zgłosiłem, przyjechał z aku, podpiął, odpaliłem od ręki i OK. Zrobiłem dwie rundki po mieście, aby się podładował. Wróciłem, zgasiłem, odpaliłem... wszystko OK. Po 2 godzinach pojechałem do sklepu i zaczęły się schody. Otóż, przestał działać panel climatronica, FIS z drzwiami samochodu nie wyświetlał obrazka. Wyłączyłem stacyjkę, wkładam jeszcze raz i dalej to samo. Poszedłem do sklepu. Wracam, wsiadam, odpalam... i wszystko jest OK. Dziwne zachowanie. Pytanie: czego to mogą być objawy? Czyżby coś z kablami, bo w poniedziałek radyjko wyciągnąłem, aby sprawdzić jego wysokość, a wcześniej nic się nie działo przez lata. Sprawdzę VCDS może jakieś komunikaty będą. Czy mam się już zacząć martwić?

pzdr,
bozzio

Sądzę że nie masz co się martwić po prostu wymień aku na nowy i wszystko będzie ok

to nie jest sprawa aku, bo jest nowy, to jest kwestia elektroniki. Sprawdziłem logi i cała masa błędów wyskoczyła

ZESTAW PRZED RESETEM:

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: Malfunction 0010
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: OK 0000
18-Aux. Heat -- Status: Cannot be reached 1100
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: Malfunction 0010
72-Door, Rear Right -- Status: Malfunction 0010
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000

ZESTAW PO RESECIE:

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: OK 0000
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
18-Aux. Heat -- Status: Cannot be reached 1100
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000

większość błędów związana z niskim poziomem zasilania, z wyjątkiem:

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H54 2602
Revision: 00H54000 Serial number: 00000005882876
Coding: E38B9F210004100007120C000000000000197B076400000C000000000000
Shop #: WSC 01547 666 41327
VCID: 33611BFF29F5

Subsystem 1 - Part No: 1T0 955 119 C
Component: Wischer VW358 012 0401
Coding: 00065493
Shop #: WSC 01547

Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 S
Component: RegenLichtSens 010 1011
Coding: 00471077
Shop #: WSC 01547

4 Faults Found:
01496 - Bulb for Fog-Lamps; Left (L22)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 192
Mileage: 270768 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.80 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01500 - Bulb for Fog-Lamps; Right (L23)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 192
Mileage: 270768 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.80 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 192
Mileage: 270768 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.80 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

02390 - Control / Regulation for Ambience Lighting (E400)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 192
Mileage: 270768 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.80 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------

wcześniej na adresie 18 zdarzało się takie coś:

-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No: 1K0 815 071 P
Component: Zuheizer 031 1312
Revision: A Serial number: 09010046
Coding: 0000011
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 326F1EFBD6EF

2 Faults Found:
00664 - Fuel gauge
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 4
Reset counter: 2
Mileage: 225282 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:25:47

01444 - Under-Voltage Shut-Off (Automatic)
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 4
Reset counter: 2
Mileage: 225282 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:25:47


---

2 pierwsze błędy z Adresu 9 dotyczą świateł dziennych , to wiem i się już przyzwyczaiłem, że się burzy, ale pozostałe nie wiem co jest.

Jeszcze ciekawe, że
Address 19: CAN Gateway

krzyczy, że błąd, a w szczgółach

No fault code found.



Proszę o sugestie.

Bledy ci powyskakiwaly bo byl spadek napiecia jak kreciles i aku dentka. Wykasujesz je bedzie ok. To ze masz aku nowe to nie znsczy ze jest ok. Moze zwarcie na celi sie zrobilo? Jak masz drugi samochod z aku o tych samych albo podobnych patametrach to podmien na jakis czas i zobaczysz.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Może klemy luźne lub ewentualnie masa upalona albo urwana
Chyba że ako faktycznie pada bo cele się urwał...

to nie klemy, to nie masa... tak po prostu przy wyciąganiu i wkładaniu RNSa gdzieś się musiał któryś przewód zetknąć (???).
Pytanie natomiast jest takie: czego dotyczą błędy i dlaczego nie mogę odczytać Adresu 18 (Aux Heat) i od czego on jest?

Jak sie mogl zerknac jak tam kostke ISO masz?! Chyba ze na wsowki jedziesz Kanal 18 to ogrzewanie i chlodzenie. Mas webasto/dogrzewacz?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

OK, jest ISO, ale również mnóstwo innych wtyczek i przejściówek (Phatbox, FISCON), może któraś jest gdzieś luźna i nie stykała. Jak poruszałem to się poprawiło.

Mam webasto, ale nie postojowe.

Czyli masz dogrzewacz silnika. Zrob testy wyjsciowe i zobacz co i jak potem. Jak dalej bedzie cos nie halo to kanal 42 z tego co pamietam i zmien wartosc z 0 na 1 bo mogl.sie.dogrzewacz gdzies przyblokowac. Kod bledy pokazuje na niskie napiecie i automatyczne wylaczenie.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Proponuje zmienic tytul na pasujacy do tego dzialu.