VW Touran Klub Polska

witam to muj pierwszy post,mam tourana 1.9 tdi 2003 od niedawna dochodzą mnie stuki podczas jazdy ale tylko po nieruwnościach i to nie zawsze,wydaje mi sie ze to z przodu i to od strony kierowcy sa to tak jakby metalowe stuki wie ktos cos na ten temat

Można łatwo sprawdzić u mechanika, może łącznik stabilizatora (najczęściej), sworzeń wahacza lub końcówka drążka ewentualnie drążek czyli raptem kilka rzeczy... żadna z nich nie jest mocno droga...

tak tylko jak już się wymienia to najlepiej komplet gum i na pewno ta pod silnikiem też jest do wymiany spróbuj na postoju mocno poruszać kołem do przodu i do tylu u mnie na podnośniku było ok a jak stał na kołach to chodziło okazało się że gumy na wahaczu do wymiany zaraz przy okazji sprężyny i amory ale teraz błoga cisza i auto stoi wyżej oraz prowadzi się jak nowe

niedopisałem jeszcze moze najwazniejszego, kilka dni temu wymieniana była przekładnia kierownicza czy cos moze byc od tego

Może ktoś czegoś nie skręcił... zdarza się...

Witam wlasnie odebralem auto okazalo sie ze niedokrecil do konca czegos cale szczescie bo to wszystko dzieje sie w holandii a tutaj sobie duzo licza za wszystko

Panowie jak już jest wątek to skorzystam, coś mi stuka w Toranie i strasznie mnie to irytuje.. Mianowicie podczas jazdy na 1 lub 2 biegu po poprzecznych nierównościach słychać stuki w przednim zawieszeniu(podobne do tych jak przy zużytych poduszkach stabilizatora)dźwięk wstępujący również przy gwałtownym puszczeniu sprzęgła np. jadę na 4 biegu mając 2500/obrotów wciskam sprzęgło i nagle je puszczam słychać te puknięcie. Byłem na szarpakach, 40 min szarpania nic nie wykazało, diagnosta stwierdził że zawieszenie wygląda jak nowe, drążki kierownicze tez luzu nie mają, mimo że już opadają luźno. Żeby tego było mało podczas hamowania, czuć minimalne bicie na kierownicy szczególnie od 80km/h w dół.
Generalnie zgłupiałem co to może być.

Adri pisze:witam to muj pierwszy post,mam tourana 1.9 tdi 2003 od niedawna dochodzą mnie stuki podczas jazdy ale tylko po nieruwnościach i to nie zawsze,wydaje mi sie ze to z przodu i to od strony kierowcy sa to tak jakby metalowe stuki wie ktos cos na ten temat

Miałem to samo. Sprawdź sprężyny i tuleje 1 wahaczy. Dźwięk miałeś taki pewnie jakbyś pod silnikiem klucz płaski zostawił i o coś by uderzał. I tylko na dziurawej nawierzchni jeśli tak to coś w temacie powinno być ale sprawdź.

Elmerwawa z twoich objawów nie szukał bym problemu z zawieszeniem tylko sprawdził bym tuleje łączące silnik ze skrzynią biegów pod spodem samochodu

U mnie te stuki są jak by głuche i najbardziej kojarzą mi się z poduszką(łapą) silnika
Bardzo dziękuje Panowie, za odpowiedź w pierwszej wersji
generalnie obstawiałem:
Poduszka silnika
Maglownica -szwagier mnie trochę zasugerował bo przerabiał ten temat w touranie ja też miałem podobnie w innym aucie.
Łożysko Macphersona.
Na szarpakach nic nie wyszło, więc może była by to ta tuleja,łącząca silnik ze skrzynią.
Na forum widziałem jakiś schemat z nr części ale na ten moment nie mogę tego znaleźć.

Ja bym bardziej obstawiał że te stuki dochodzą z elementu zaznaczonego na rysunku (wspornik łożyskowy). Nie musi być tam dużego luzu aby na poprzecznych wybojach było słychać stuki. Wahacz zakończony jest trzpieniem sześciokątnym który wchodzi w ten wspornik.

Muszę to jeszcze dokładnie sprawdzić, mógł by ktoś podesłać linka do sklepu z tą częścią ,bo nie jestem w stanie tego nowego znaleźć nawet w IC po numerze katalogowym nie wyskakuje.

Jeżeli mówisz kolego o tej części którą ja zasugerowałem to jest dostępna w każdym sklepie motoryzacyjnym bynajmniej u mnie w okolicy. Trzeba ją zamówić ale to kwestia jednego dnia a przeważnie nawet wcześniej. Ja kupiłem TRW 2 lata temu ok 60 zł szt(jest prawa i lewa, różnią się), spokój do dziś.