Cross vs Highline - zawieszenie

tommy · Post autor: **tommy** » czw paź 06, 2011 11:43

Witam Wszystkich, jako że to mój pierwszy post na tym forum.

Właśnie pracuję nad konfiguracją mojego nowego Tourana, stąd moje pytanie:

1) Czy komfort zawieszenia wersji CROSS = wersji HIGHLINE czy może są jakieś różnice (oprócz wysokości)

Tak się zastanawiam, czy Cross nie będzie twardszy i w dłuższych trasach na naszych dziurawych drogach nie będzie to dokuczliwe ?

Będę wdzięczny za opinie osób, które mialy okazję jeździć wersją Cross i 'zwykłą'

pozdrawiam
tommy

Ciapek · Post autor: **Ciapek** » czw paź 06, 2011 12:59

Co to znaczy dla Ciebie "twardy"?

Sam Touran jest wg. mnie twardy, ale nie uznaje tego za wadę. Znakomita przyczepność i brak większych przechyłów na zakrętach.

Crossem nie jeździłem, ale wg. mnie pownien być bardziej miętki.

tommy · Post autor: **tommy** » czw paź 06, 2011 13:20

no właśnie
pierwsze pytanie powinno być czy cross jest twardszy niz normalna wersja czy odwrotnie
drugie - czy touran jest twardszy od passata ? (B6/B7)
dla mnie passat akurat był OK

tak naprawde to kwestia względna naprawdę chodzi mi o ewentualne różnice twardości zawieszenia cross/highline

pozdrawiam,
tommy

Marco_Polo · Post autor: **Marco_Polo** » pt lis 11, 2011 21:01

Ja miałem Passata B6 Comfortline (kombiaka) (2005), a teraz mam Tourana Highline (2008) i według mnie Touran ma bardziej twarde zawieszenie od Passata.

Pozdrawiam

Rauko · Post autor: **Rauko** » ndz lis 13, 2011 00:36

Touran jest zdecydowanie twardszy od Paska

- jak na mój gust.

leonis · Post autor: **leonis** » ndz lis 13, 2011 11:37

a ja mam pytanie jakia jest różnica w zawieszeniu miedzy CROSS a SPORLINE ( bo takia mam ) ? ...bo coś mi się wydaję ,że mój touranik jest lekko niższy .

Rauko · Post autor: **Rauko** » ndz lis 13, 2011 12:05

Jeśli dobrze pamiętam to Cross jest o 12mm wyższy.
Natomiast nie wiem, czy przez to jest miększy, bo nawet takowym nie jechałem.

Kuba_VW · Post autor: **Kuba_VW** » ndz lis 13, 2011 13:51

Cross jest sporo twardszy od zwykłego. Głównie przez felgi 17 i nisko profilowe laczki.

logic123 · Post autor: **logic123** » ndz lis 13, 2011 14:05

Posiadam crossa z 2011 r. sytuacja jest taka że jest o 20 mm wyzszy, dłuższy, cięższy o ok. 80 - 100 kg ma wzmocnione sprężyny i wzmocnione zaweszenie (na polskie drogi idealny) stąd troszke twardszy ale różnica jest minimalna (nie wpłuwa na komfort jazdy) Polecam wersje cross jest znakomita!

Turanek · Post autor: **Turanek** » ndz lis 13, 2011 23:20

leonis pisze:jakia jest różnica w zawieszeniu miedzy CROSS a SPORLINE

W Touranie nie ma wersji Sportline - jest opcja zawieszenia sportowego, utwardzonego i obniżonego o 15 mm (zobacz czy masz PRNr PSF)

Kuba_VW · Post autor: **Kuba_VW** » ndz lis 13, 2011 23:21

Logic a masz porównanie z highline? Wg mnie cross jest super na autostrade i równe drogi. Ale na polske jest zbyt sztywny i ma zbyt niski profil opon.

Marco_Polo · Post autor: **Marco_Polo** » pn lis 14, 2011 18:00

Wersja usportowiona Tourana według mojej wiedzy zwie się R-Line. Sportline jest np. Golf Plus.

Pozdrawiam

leonis · Post autor: **leonis** » pn lis 14, 2011 18:07

ja mam napisane w papierach : TOURAN sportline HIGHL

Turanek · Post autor: **Turanek** » pn lis 14, 2011 18:50

Podaj typ handlowy 1T2??

leonis · Post autor: **leonis** » pn lis 14, 2011 19:45

Touran T2 model 2009