Ja trochę czasu szukałem ale przeważnie są same diesle. Benzyna na lekarstwo tak więc wybrałem sprawdzony 2.0 TDI tyle że tym razem z filtrem cząsteczek stałych i 170KM
Pozdrawiam
benzyna czy disel
-
Marco_Polo
- Specjalista
- Posty: 622
- Rejestracja: pt lis 11, 2011 10:02
- Auto:: VW Sharan 2.0 TSI 220KM
- Imię:: Marek
- Lokalizacja: Gdańsk
- Podziękował: 9 razy
- Otrzymał podziękowań: 18 razy
-
n00
- Przeglądacz
- Posty: 87
- Rejestracja: czw lis 17, 2011 22:42
- Auto:: Touran
- Imię::
- Lokalizacja: Katowice
No ja bardzo podobny silnik mam w passku tylko ze tam było oznaczenie BMR a nie BMN ... od nowości najechane niedużo bo 73 tys ale jak na razie nie sprawia problemówMarco_Polo pisze:2.0 TDI tyle że tym razem z filtrem cząsteczek stałych i 170KM
... mocy mało nie jest [chip na 200/410] ale juz zaczyna brakować ^^Pozdro
CADDY LIFE STYLE
By BESTperformance
Passat 2.0 TDI BMR 170 @200/410
Caddy 2.0 TDI BMM 140 @170/410
Corsa C Z12XE 75 @ 80/120
By BESTperformance
Passat 2.0 TDI BMR 170 @200/410
Caddy 2.0 TDI BMM 140 @170/410
Corsa C Z12XE 75 @ 80/120
-
Paweł86
- Użytkownik
- Posty: 196
- Rejestracja: sob lip 02, 2011 20:00
- Auto:: Touran 1,9TDI
- Imię:: Paweł
- Lokalizacja: Śląsk
- Podziękował: 1 raz
arti_76 pisze:A jak dawno u niego kupowałeś?Paweł86 pisze:Ja kupiłem u niego udziela rocznej gwarancji i nadal u niego serwisuje
http://mobile-net.otomoto.pl/
Pytam z ciekawości bo ja miesiąc temu:)
Pozdrawiam
4 lata temu
-
seba244
- Expert
- Posty: 1872
- Rejestracja: ndz paź 30, 2011 14:35
- Auto:: Touran
- Imię:: .......
- Lokalizacja: J-no
- Podziękował: 3 razy
- Otrzymał podziękowań: 7 razy
I jeszcze jedna ciekawostka silnik 1.4 TSI miał wadę konstrukcyjna (chodzi mi o rozrząd) a dokładnie problemem był z napinaczem rozrządu......
Zdarzały sie przypadki że auta trafiały do serwisu z przebiegiem 70 000 a nawet i 30 000..
PO wymianie napinacza przebieg 300 000 nie jest dużym wyzwaniem dla tego silnika.
Zdarzały sie przypadki że auta trafiały do serwisu z przebiegiem 70 000 a nawet i 30 000..
PO wymianie napinacza przebieg 300 000 nie jest dużym wyzwaniem dla tego silnika.
Ostatnio zmieniony czw lis 24, 2011 10:35 przez seba244, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Dodi
- Władca postów
- Posty: 3653
- Rejestracja: pn maja 09, 2011 10:00
- Auto:: Sharan 7N CFGB
- Imię:: Paweł
- Lokalizacja: Łuków
- Podziękował: 29 razy
- Otrzymał podziękowań: 58 razy
wystarczy pooglądać Turbo Kamerę, ile tam było przypadków już tego silnika 1.4 TSi...seba244 pisze:I jeszcze jedna ciekawostka silnik 1.4 TSI miał wadę konstrukcyjna (chodzi mi o rozrząd) a dokładnie problemem był napinaczem rozrządu......
Zdarzały sie przypadki że auta trafiały do serwisu z przebiegiem 70 000 a nawet i 30 000..
-
piatek69
- Użytkownik
- Posty: 233
- Rejestracja: czw maja 12, 2011 13:43
- Auto:: Touran
- Imię::
- Lokalizacja: Jelenia Góra
Ja uważam sprawdzone 1.9 TDI. Silnik 2.0 do roku 2007 mają wadę i VW tego nie ukrywa. Jak już 2.0 to tylko CR i najlepiej 170 KM. Ja postawiłem 1.9 105 km teraz robie chipa do 150 KM i myślę że 2.0 140 KM będę spokojnie brać : )
piatek69
Mój kochany Touranek :*
Mój kochany Touranek :*
Azeby nie robić OT. Proponuję diesla... jak w temacie i co najmniej 200KM. Ach ta młodość...-
Highline
- Użytkownik
- Posty: 194
- Rejestracja: ndz maja 01, 2011 15:44
- Auto:: Touran
- Imię::
- Lokalizacja: Dolnośląskie
- Podziękował: 1 raz
- Otrzymał podziękowań: 1 raz
Zdecydowanie diesel 2.0 170KM.
Większy moment obrotowy niż w benzynach i mniejsze zużycie paliwa..
.. także śmiało można iść z piskiem spod świateł ;]
Większy moment obrotowy niż w benzynach i mniejsze zużycie paliwa..
.. także śmiało można iść z piskiem spod świateł ;]
VW Touran 1.9TDI '08 KLIKNIJ