pytanie o awaryjnosc...

slaweeekkk · Post autor: **slaweeekkk** » pt gru 02, 2011 21:40

witam

Chciałbym kupic tourana najlepiej w dieslu jaki silnik wybrac/? Kwota około 25-30 tys... Czy Tourany sa bardzo awaryjne? Jak wygląda sprawa zawieszenia?

Highline · Post autor: **Highline** » pt gru 02, 2011 22:37

Bierz 1.9TDI

Stare sprawdzone silniki

slaweeekkk · Post autor: **slaweeekkk** » pt gru 02, 2011 22:39

Highline pisze:Bierz 1.9TDI
Stare sprawdzone silniki

a jak to jest z tym odpalaniem na zimno czy ciepło? Bo czytałem ze z tym sa jakies problemy?
No i jak wyglada sprawa zawieszenia?

Post autor: **Cesarz** » pt gru 02, 2011 22:42

Na to pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Kazda "używka" ma swój życiorys, wiec moze Ci sie trafic i zajechany 1.9TDI jak i całkiem przyzwoity 2.0TDI Poczytaj forum to sam sobie wyrobisz opinie.

EDIT: Cos sie tak tego zawieszenia uczepił

Post autor: **Dodi** » pt gru 02, 2011 23:37

slaweeekkk pisze:No i jak wyglada sprawa zawieszenia?

zawieszenie nie jest skomplikowane a za razem nie drogie w ewentualnej wymianie...

a problem z paleniem to nie tylko przypadłość Touranów tylko aut z takimi silnikami jak Tourany - czyli całej grupy VW...

QQRYDZA · Post autor: **QQRYDZA** » pt gru 02, 2011 23:39

Znajdziesz coś to wklejaj link,ocenimy ,doradzimy i sprzątniemy sprzed nosa

Highline · Post autor: **Highline** » sob gru 03, 2011 17:18

Jak wybierałem Tourana to dla mnie miał być 2.0TDI i koniec... żadne 1.9
Ale szybko zmieniłem zdanie słuchając znajomych mechaników, siedząc w internecie i czytając opinie..

Rauko · Post autor: **Rauko** » sob gru 03, 2011 18:55

Highline, chyba przesadzasz

8 zaworowe 2.0TDI nie mają złej opinii jeżeli chodzi o awaryjność - nawet wśród mechaników.
Tyle, że silniki BMM dostępne były od 12.2005, no ale Ty już mogłeś takiego łyknąć skoro masz polifta

Highline · Post autor: **Highline** » ndz gru 04, 2011 00:24

Highline, chyba przesadzasz

Pewnie masz rację.. ale ja się na tym zbytnio nie znam dlatego też słuchałem porad innych.

A dylemat miałem spory, bo handlarz od którego kupowałem miał dwa niemalże identyczne Tourany; 1.9 i 2.0; ten 2.0 o rok nowszy lecz troszkę uboższe wyposażenie ale również highline.
No cóż wybór padł na 1.9. Czy dobrze zrobiłem; tego się już nie dowiem ;]

Ciapek · Post autor: **Ciapek** » ndz gru 04, 2011 13:18

życzę tylko Tobie tego abyś trafił na dobry egzemplarz.
Silnik wybierz jaki chcesz.
Niby te 1.9 są mniej awaryjne. Ja mam 2.0 BKD podobno niezbyt udany silnik, ale mając go ponad pół roku nie wiem co to znaczy awaryjność silnika.
A 140 KM buja to prawie 2 tonowe auto bardzo przyzwoicie więc wrażenia i komfort jazdy bezcenny.
Kwota 25-30 tys. to nie jest jakoś dużo więc niestety będziesz się musiał naszukać.

piatek69 · Post autor: **piatek69** » ndz gru 04, 2011 15:08

nie sądzicie że tourany maja ceny z kosmosu ?

Ciapek · Post autor: **Ciapek** » ndz gru 04, 2011 15:35

sprawdź ceny w niemieckich markowych komisach i autohausach które dają auta z gwarancją. Też będzie kosmos.
Tylko w Polsce jest tak tanio

Rauko · Post autor: **Rauko** » ndz gru 04, 2011 15:50

piatek69, no niestety, jeżeli chce się kupić dobry samochód to trzeba się liczyć z cenami wyższymi niż w 90% ofert w polsce

Albo pojechać samemu i wtedy jest nieco taniej

piatek69 · Post autor: **piatek69** » ndz gru 04, 2011 16:54

Rozumiem 2-3 tys więcej, no ale nie dajmy się zwariować ja za swojego krzyczę 50 000 to ludzie mówią że dużo, to patrząc na to co oni oferują za 70 000 to mój kosztowałby tam 100 000

Rauko · Post autor: **Rauko** » ndz gru 04, 2011 17:00

Wszyscy krzyczą, że dużo, bo są przyzwyczajeni do niskich cen w naszym kraju