xenon w przedlifcie - modyfikacja lamp

[diesel]

Jak zdążyłem się zorientować można wymienić sam odbłyśnik lampy halogenowej na soczewkę bi xenonową (xenonową). Co rozwiązuje problem regulacji lampy z kabiny, oraz problem przelotek 10->12 pin. Pytanie do osób, które coś takiego robiły czy trzeba rozklejać lampę czy nie?
Jak podłączyć elektromagnes przesłony świateł drogowych czy do konkretnych pinów we wtyczce czy może pod żarówkę od "długich"?
Jaką przetwornicę HID zastosować czy wystarczy jakas cyfrowa czy musi być pod CAN'a zeby nie było błedów? Zależy mi na jak najmniejszej przetwornicy, zeby zmiesciła się wewnątrz lampy.
Czy jest ktoś w posiadaniu rozpiski (schematu) pinów wtyczki lamp halogenowych i xenonowych?

[scenic]

idzie zamontować soczewkę bi-xsenon po rozklejeniu reflektora, jeśli chodzi o przetwornice to wystarczy HID (nie wyrzuca błędów). ja wysyłałem lampy do firmy która je przerobiła, elektromagnes jest podłączony w instalacji wewnątrz lampy. przetwornica SLIM mieści się spokojnie na pokrywce zabezpieczającą żarówkę. regulację z kabiny jak narazie zostawiłem bez zmian, ale szykuję się do wrzucenia samopoziomowania.

[sublime]

Scenic a co za firma to ogarniała i jakie koszta?

NzTT

[scenic]

Wysyłałem do reflektory do Wągrowca (namiar mogę wysłać przez PW), koszt przerobienia na bi-xsenon i u mnie dodatkowo pomalowania środków w czarnym kolorze to 500zl + KW. Do tego trzeba jeszcze doliczyć koszt palników (250zl phillips) przetwornic (HID slim 65zl) i przejściówek HID/D2S (20zl). Lampy pasuja na zasadzie Plug&Play czyli podłączamy kostkę i wszystko działa bez problemów. Trzeba się uzbroić w cierpliwość bo oczekiwanie to ok. tygodnia czasu (łącznie z przesyłkami).

[diesel]

Mi wlasnie na takim rozwiązaniu zależy - sterowanie zasięgu z kabiny. Pytanie jak podłączyć elektromagnes od przesłony. Najprościej pod zarówkę od drogowych, tylko ze w takim przypadku zmieni się oporność i prawdopodobnie będzie wywyalał błąd przepalonej żarówki przy przełączeniu na długie.

[scenic]

jeśli chodzi o instalację w środku to ciężko mi powiedzieć bo przerobili to od razu w firmie. ale tak starałem się zaglądnąć to nie widziałem tam nic bardzo skomplikowanego raczej plus jest wzięty z zasilania długich świateł.

[diesel]

allegro.pl/przetwornica-slim-xenon-hid-h1-h7-d2s-d2r-h4-hb3-i4188865215.html
Czy takie wystarczą czy do takich trzeba jeszcze coś dodatkowego zeby nie było błędu??
Jak zakodować takie lampy?

[scenic]

myślę że spokojnie wystarczy, ja mam założone coś takiego i działa bez zarzutów

http://allegro.pl/przetwornica-xenon-hid-slim-g5-35w-i4156040994.html

[GELSON]

scenic mógłbyś podesłać namiary na tą firmę, w której przerabiałeś lampy? jakąś stronę ich najlepiej żeby poczytać i zobaczyć coś o nich.

-- 29 kwi 2014, o 21:44 --

*tę

[winetu_vip]

Nie ma potrzeby rozklejania lampy by założyć soczewkę z przesłoną bi-xenon. Wszystko da sie zrobić przez pokrywkę od wymiany żarówki. Cały układ soczewki z maskownicą ori xenon jest zamienny na odbłyśnik z żarówką H7.
Co do przetwornic HID proponuje je założyć na zewnątrz obudowy lampy, pod spodem jest idealne miejsce na nie ponieważ montując je w środku co niektóre modele mogą sie przegrzewać. Po dłuższej jeździe i krótkim postoju przetwornice mogą się nie załączyć i trzeba odczekać chwilę aż lekko przestygną (sprawdzone w praktyce).
Co do podłączenia elektromagnesu to można to zrobić używając plusa od światła drogowego jak również bardziej profesjonalnie prowadząc przewody prosto z Bordnetz. Ale jest pewne ALE !!!!
Elektromagnes sterujący przesłoną jest zasilany jednym plusem przewód niebieski(podłączony z borda lub ze św drogowych) i dwoma MASAMI! przewód brązowy i czarny. Przewód brązowy to stała masa natomiast przewód czarny to "chwilowa masa" potrzebna tylko do startu przesłony. Wniosek jest taki że zachodzi potrzeba zainstalowania prostego układziku elektronicznego z przekaźnikiem,który załączy przesłonę tylko na chwilę. Podłączenie przewodu czarnego z brązowym prosto do masy jest błędem i po dłuższym użytkowaniu świateł drogowych cewka elektromagnesu się ugotuje(spali).
Kolego scenic możesz podrzucić jak to u Ciebie wygląda?

[diesel]

Dzięki winetu_vip za wyczerpującą odpowiedź. Tak mi się wydawało, że można zamontować soczewkę bez rozklejania, bo już zdążyłem rozebrac lampy oryginalne xenonowe i soczewka wraz z osłoną wyszła bez większych problemów, a jak się da wyjąć to musi dać się też włożyć
Co do podłączenia elektromagnesu w praktyce to czy rzeczywiście udało się komuś spalić spalić cewkę przy podłączeniu obu mas na stałe??

[scenic]

ja miałem rozklejane bo malowane były na czarno jeśli chodzi o instalacje to spróbuje zrobić kilka fotek ale efekt raczej nie będzie dość zadowalający bo trochę tam ciasno

[winetu_vip]

jak się da wyjąć to musi dać się też włożyć

dokładnie tak

Co do podłączenia elektromagnesu w praktyce to czy żeczywiście udało się komuś spalić spalić cewkę przy podłączeniu obu mas na stałe??

P.S. kolego popraw błąd ortograficzny bo raziiiiiiiiii
Uważam, że po podłączeniu przewodu czarnego z brązowym do wspólnej masy na 100% uszkodzi(spali) cewkę elektromagnesu. W cewce są dwa uzwojenia do dzisiaj nie wiem dlaczego producent rozwiązał to właśnie tak, jedyne co mi przychodzi na myśl to w celach diagnostycznych.
Jeśli masz wyciągnięty zespół soczewki z przesłoną to podłącz sobie na stole - brązowy i czarny MASA, niebieski PLUS 12V. Zobaczysz jak szybko nagrzewa się cewka. Po 5 min jest gorąca.
Dłuższa jazda na św drogowych plus wysoka temperatura w środku lampy niczego dobrego nie wróżą.

jeśli chodzi o instalacje to spróbuje zrobić kilka fotek ale efekt raczej nie będzie dość zadowalający bo trochę tam ciasno

Ciasno jest jak cholera i zdjęcie nic wiele nie wyjaśni Najlepiej byłoby jakby ci sie kiedyś chciało wyciągnąć lampę i zobaczyć jak masz podłączone te 3 przewody od elektromagnesu przesłony

[bavariaservice]

a nie można drogowych pozostawić tam gdzie sa ori ? czy jak jest biksenon to tam nie pakujemy żarówki?

[turek]

nie każdy reflektor da się przerobić u mnie nie pasowały mocowania soczewka-zwykły odbłyśnik ale może to być zależne od marki reflektora ,jak by ktoś chciał to mam na zbyciu 2szt.przetwornic+cewka z kabelkiem oryginały z hondy(nowe) takie właśnie założyłem do siebie pod reflektorem