. Jest to Golf V MY'05 z silnikiem 1.9 TDI 105KM o oznaczeniu BKC i sześciobiegową skrzynią. Pochodzi z limitowanej serii na trzydziestolecie importera VW w Belgii KLIK. Auto posiadam od końcówki 2008 roku. Wyposażenie:
- ABS + ASR
- 6 airbagów
- klima półautomatyczna Climatic
- MFA
- 4x elektryczne szyby
- elektryczne lusterka
- czujnik zmierzchu / deszczu
- lusterko fotochrom
- lewe lusterko asferyczne
- czujniki parkowania
- koło dojazdowe
- Coming/Leaving home
- 15" stalówki
Modyfikacje poczynione przeze mnie:
Silnik i układ jezdny:
- turbo ARL, chłodnica oleju BKD, wywalenie kata, zaślepienie EGR, program by TuneUp 173,2KM/362,8Nm
- jednomasowe koło zamachowe 1Z + sprzęgło VR6 Sachs
- zawieszenie gwintowane KW V1 (wcześniej Eibach Pro-Kit)
- tuleje zawieszenia z cupry/s3
- ESP MK60EC1 z XDS i Hill Holdem (wcześniej zupełnie brak ESP
Koła:
- alufelgi 18" z GTI Fahrenheit (model Charleston) + opony Vredestein Ultrac Cento + dystanse na tył 15mm
- alufelgi 16" VW Magny Cours w graficie z oponami zimowymi Nokian
Na zewnątrz:
- przedni zderzak z wersji GT + dokładka ED30
- dokładka zderzaka tylnego Caractere + dedykowany do niej wydech Remusa
- tylna lotka z wersji GTI
- progi GTI w kolorze nadwozia
- lampy przednie xenon look na H7
- lampy tylne z wersji R32/ED30
- dołożenie halogenów
- czarny znaczek z tyłu
- klamki i listwy w kolorze
Wewnątrz:
- kierownica multi MK6/Passat CC
- kolorowe zegary Premium R-line z niebieskimi wskazówkami
- moduł kierownicy Highline BP ---> upgrade do CH
- tempomat
- Bordnetz 30 byte Highline
- doświetlanie zakrętów
- pełne ringi przy hamowaniu
- światła awaryjnego hamowania
- ori alarm z DWA+
- moduł komfortu 19 byte Highline
- wymiana gateway'a na taki po 2008r
- TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach)
- przełączniki szyb, lusterek i świateł - chrom z MK6/Passat CC
- panel climatic z MK6
- nakładki na pedały i podstopnica z GTI
- środek z wersji sportline
- montaż podłokietnika + nawiewu na tył
- światła dzienne w halogenach, postojówki w kierunkach, i parę innych rzeczy aktywowanych VCDSem
- automatyczne otwieranie klapy bagażnika z pilota
- wymiana schowka w tunelu środkowym na taki z roletką i otwieraczem
- oświetlenie ledowe w środku
- oświetlenie przestrzeni nóg przód/tył
- lampki ostrzegawcze w drzwiach (warningi)
- lampka wewnętrzna Ambiente Light ---> lampka z MK6
- wymiana półeczki w podsufitce na zamykany schowek
- przetłoczenia (a'la listwy) we wnętrzu oklejone folią aluminiową
- oświetlenie bagażnika na LEDach, bardzo przydatny bajer
- oświetlenie LED tablicy rejestracyjnej - lampki z Passata CC
- nakładki na rączki foteli
Audio:
- RNS510 (wcześniej RCD510 i skradzione RNS510)
- bluetooth z obsługą z RNSa
- głośniki Infinity Kappa CS 1.7
- subwoofer eXcursion zabudowany w boczku bagażnika w obudowie basser
- CB President Johnny III + antena President Dakota + President Missouri na miasto
Plany:
- gałka zmiany biegów w skórze od GT lub GTI
- skóra
Tak było:
Jest:
Setup zima:
I taki smaczek na koniec:
po zmianie turbo
i takie tam ze środka w rozsypce (wrzucę niedługo skończoną wersję)
rewelacja
---> 
