Czyli problemy z prądem w VW Touran (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)
winetu_vip
Zaawansowany
Posty: 355 Rejestracja: sob sie 24, 2013 10:16Auto:: Touran 2.0, AZV+, 2004Imię:: TomekLokalizacja: CieciułówPodziękował: 27 razy Otrzymał podziękowań: 36 razy
Post
autor: winetu_vip pt cze 06, 2014 09:02
TOMASZ PLUTA pisze: Wymienialem tez borda moze w nim szukać przyczyny
Bordnetz ani jego kodowanie nie ma nic wspólnego. Etka na temat tych sterowników które podałeś kolego nie podaje żadnych informacji nawet ich nie znajduje
(bynajmniej u mnie). Wydaje mi sie, że zamiana zasilania na silniczku powinna załatwić sprawę o ile jest to fizycznie możliwe (jak to ktoś powiedział wszystko sie da
).
Muti
Władca postów
Posty: 5031 Rejestracja: pt cze 10, 2011 10:21Auto:: MK7.5 R 2.O TSI DJHAImię:: MateuszLokalizacja: LubuskiePodziękował: 75 razy Otrzymał podziękowań: 365 razy
Post
autor: Muti pt cze 06, 2014 09:27
Wg etki powinienes mieć sterownik 1T0 959 702 C. Nie wiem czemu miałes inny
Był Touran... Jest kolejne czerwone auto z grupy
dexter23pl
Expert
Posty: 1084 Rejestracja: czw kwie 10, 2014 14:38Auto:: Golf 5Imię:: DexterLokalizacja: SlaskiePodziękował: 43 razy Otrzymał podziękowań: 148 razy
Post
autor: dexter23pl pt cze 06, 2014 10:14
TOMASZ PLUTA pisze: Raczej mam kodowanie na Anglika bo mam takie auto
Ale dawca sterownika tez był Anglik tyle ze golf
Wymienialem tez borda moze w nim szukać przyczyny
W bordzie trzeba było zmienić kodowanie świateł bo wsteczny i przeciwmgielne miałem tylko po jednej stronie
Za bardzo kombinujesz, robisz sobie nie potrzebną robotę.
ustaw szybę na środek i zamknij auto. z pilota np domknij szyby i sprawdź czy szyba idzie do góry czy na dól.
Bo napisałeś że idzie na odwrót z guzików w aucie.
Jeśli tak będzie to rozbierz silnik szyby i obróć magnesy.
TOMASZ PLUTA
Użytkownik
Posty: 232 Rejestracja: wt sie 06, 2013 00:08Auto:: Touran 1.6 tdi 2015Imię:: TomaszLokalizacja: IRLANDIAPodziękował: 5 razy Otrzymał podziękowań: 19 razy
Post
autor: TOMASZ PLUTA pt cze 06, 2014 12:06
Z pilota tez idzie odwrotnie
dexter23pl
Expert
Posty: 1084 Rejestracja: czw kwie 10, 2014 14:38Auto:: Golf 5Imię:: DexterLokalizacja: SlaskiePodziękował: 43 razy Otrzymał podziękowań: 148 razy
Post
autor: dexter23pl pt cze 06, 2014 15:03
Przełożenie przewodów nic nie da...
TOMASZ PLUTA
Użytkownik
Posty: 232 Rejestracja: wt sie 06, 2013 00:08Auto:: Touran 1.6 tdi 2015Imię:: TomaszLokalizacja: IRLANDIAPodziękował: 5 razy Otrzymał podziękowań: 19 razy
Post
autor: TOMASZ PLUTA sob cze 07, 2014 00:19
Dexter czy chodzi ci o magnes stały
winetu_vip
Zaawansowany
Posty: 355 Rejestracja: sob sie 24, 2013 10:16Auto:: Touran 2.0, AZV+, 2004Imię:: TomekLokalizacja: CieciułówPodziękował: 27 razy Otrzymał podziękowań: 36 razy
Post
autor: winetu_vip sob cze 07, 2014 00:51
dexter23pl pisze: Przełożenie przewodów nic nie da...
Przy sterowniku nic nie da! ale pomiedzy silniczkiem a sterownikiem na pewno bo da, bo to silnik prądu stałego
. Silniczek jest połączony jakoś ze sterownikiem(jak nie wiem bo tego nie rozbieralem i mogę się tylko domyślać)
Kolego wrzuć auto skan z wszystkimi sterkwnikami bo tak jak Muti pisał ty masz coś nie halo, fabrycznie byly inne sterowniki montowane.
TOMASZ PLUTA
Użytkownik
Posty: 232 Rejestracja: wt sie 06, 2013 00:08Auto:: Touran 1.6 tdi 2015Imię:: TomaszLokalizacja: IRLANDIAPodziękował: 5 razy Otrzymał podziękowań: 19 razy
Post
autor: TOMASZ PLUTA sob cze 07, 2014 11:19
ten pierwszy skan jest po wymianie sterownika w drzwiach i borda
winetu_vip
Zaawansowany
Posty: 355 Rejestracja: sob sie 24, 2013 10:16Auto:: Touran 2.0, AZV+, 2004Imię:: TomekLokalizacja: CieciułówPodziękował: 27 razy Otrzymał podziękowań: 36 razy
Post
autor: winetu_vip sob cze 07, 2014 18:01
Troche bałagan masz
Odniosę sie do pierwszego skanu z aktualnym sprzętem zamontowanym w aucie.
Po I. Pokazuje błąd poduszki i klaksona - grzebałeś coś przy kolumnie kierowniczej albo przy taśmie? trzeba sprawdzić połączenia między modułem taśmą i przewodem poduchy.
Po II. Nie masz zakodowanych sterowników drzwi tylnych w gateway 62-Door, Rear Left(powinien być 1K0 959 703) 72-Door, Rear Right (powinien być 1K0 959 704) ,gateway sygnalizuje brak komunikacji, zakoduj je lub jeśli są zakodowane to odkoduj i zakoduj ponownie, wrzuć skan.
Po III. Radio też ma problem z komunikacją, odkoduj je z gateway i zakoduj ponownie powinno pomóc.
TOMASZ PLUTA
Użytkownik
Posty: 232 Rejestracja: wt sie 06, 2013 00:08Auto:: Touran 1.6 tdi 2015Imię:: TomaszLokalizacja: IRLANDIAPodziękował: 5 razy Otrzymał podziękowań: 19 razy
Post
autor: TOMASZ PLUTA sob cze 07, 2014 21:01
Nie mam zakodowanych sterowników tylnich drzwi bo ich nie posiadam z tylu mam korby
winetu_vip
Zaawansowany
Posty: 355 Rejestracja: sob sie 24, 2013 10:16Auto:: Touran 2.0, AZV+, 2004Imię:: TomekLokalizacja: CieciułówPodziękował: 27 razy Otrzymał podziękowań: 36 razy
Post
autor: winetu_vip ndz cze 08, 2014 13:30
TOMASZ PLUTA pisze: Nie mam zakodowanych sterowników tylnich drzwi bo ich nie posiadam z tylu mam korby
To dość istotne
Ja cały cas myślałem, że rozmawiamy o tylnych lewych drzwiach, czemu?! nie wiem
A próbowałeś przepisać kodowanie ze starego barda??? pomiń tylko funkcje z nowego, bo stary chyba był 17 bajtowy a nowy jest 21.
cheles
Władca postów
Posty: 5009 Rejestracja: pn cze 06, 2011 17:52Auto:: Conceptline, 1.6 z 2009Imię:: LeszekLokalizacja: WAWA - MAZPodziękował: 33 razy Otrzymał podziękowań: 129 razy
Post
autor: cheles sob sie 23, 2014 21:24
Pytanie czy dobrze ustawilem multimetr foto poniżej. Przy tym ustawieniu pokazuje mi 0.04
NzTT
jeżu
Władca postów
Posty: 5625 Rejestracja: pn kwie 25, 2011 16:07Auto:: PB8Imię:: TomekLokalizacja: KOLPodziękował: 215 razy Otrzymał podziękowań: 681 razy
Post
autor: jeżu sob sie 23, 2014 21:40
Bardzo dobrze czyli prąd spoczynkowy 40mA jest wszystko OK
PIOTREL
Expert
Posty: 1055 Rejestracja: wt cze 19, 2012 15:45Auto:: 2.0 173Ps BMM mod 2008Imię:: PiotrLokalizacja: KołoPodziękował: 64 razy Otrzymał podziękowań: 108 razy
Post
autor: PIOTREL sob sie 23, 2014 21:46
Nie dobrze. Przy takim podpięciu kabli kolega mierzy prąd na 20A nie zabezpieczonym bezpiecznikiem. Powinien pokrętło ustawić na 20 czyli kolejne miejsce poniżej 200m.
cheles
Władca postów
Posty: 5009 Rejestracja: pn cze 06, 2011 17:52Auto:: Conceptline, 1.6 z 2009Imię:: LeszekLokalizacja: WAWA - MAZPodziękował: 33 razy Otrzymał podziękowań: 129 razy
Post
autor: cheles sob sie 23, 2014 21:51
To przy ustawiawieniu na 20A pokazuje mi 0.25. I przy zamknietym aucie, ale na wyłączonym alarmie.
(bynajmniej u mnie). Wydaje mi sie, że zamiana zasilania na silniczku powinna załatwić sprawę o ile jest to fizycznie możliwe (jak to ktoś powiedział wszystko sie da 
).
