spadek zasilania i jego efekty (czyli piątek 13-tego...)

[bozzio]

Hej,
oto mój dzisiejszy trzynastopiątkowy przypadek.
Rano wybierałem się do Kato i jakież moje zdziwienie, gdy wsiadam do autka i nie mogę odpalić. Spadek napięcia, kontrolki wariują, przekaźniki cykają... istne wariatkowo. Pierwszy raz mogłem skorzystać z Assistance - zgłosiłem, przyjechał z aku, podpiął, odpaliłem od ręki i OK. Zrobiłem dwie rundki po mieście, aby się podładował. Wróciłem, zgasiłem, odpaliłem... wszystko OK. Po 2 godzinach pojechałem do sklepu i zaczęły się schody. Otóż, przestał działać panel climatronica, FIS z drzwiami samochodu nie wyświetlał obrazka. Wyłączyłem stacyjkę, wkładam jeszcze raz i dalej to samo. Poszedłem do sklepu. Wracam, wsiadam, odpalam... i wszystko jest OK. Dziwne zachowanie. Pytanie: czego to mogą być objawy? Czyżby coś z kablami, bo w poniedziałek radyjko wyciągnąłem, aby sprawdzić jego wysokość, a wcześniej nic się nie działo przez lata. Sprawdzę VCDS może jakieś komunikaty będą. Czy mam się już zacząć martwić?

pzdr,
bozzio

[magic]

Sądzę że nie masz co się martwić po prostu wymień aku na nowy i wszystko będzie ok

[bozzio]

to nie jest sprawa aku, bo jest nowy, to jest kwestia elektroniki. Sprawdziłem logi i cała masa błędów wyskoczyła

ZESTAW PRZED RESETEM:

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: Malfunction 0010
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: OK 0000
18-Aux. Heat -- Status: Cannot be reached 1100
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: Malfunction 0010
72-Door, Rear Right -- Status: Malfunction 0010
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000

ZESTAW PO RESECIE:

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: OK 0000
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
18-Aux. Heat -- Status: Cannot be reached 1100
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000

większość błędów związana z niskim poziomem zasilania, z wyjątkiem:

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H54 2602
Revision: 00H54000 Serial number: 00000005882876
Coding: E38B9F210004100007120C000000000000197B076400000C000000000000
Shop #: WSC 01547 666 41327
VCID: 33611BFF29F5

Subsystem 1 - Part No: 1T0 955 119 C
Component: Wischer VW358 012 0401
Coding: 00065493
Shop #: WSC 01547

Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 S
Component: RegenLichtSens 010 1011
Coding: 00471077
Shop #: WSC 01547

4 Faults Found:
01496 - Bulb for Fog-Lamps; Left (L22)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 192
Mileage: 270768 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.80 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01500 - Bulb for Fog-Lamps; Right (L23)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 192
Mileage: 270768 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.80 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 192
Mileage: 270768 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.80 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

02390 - Control / Regulation for Ambience Lighting (E400)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 192
Mileage: 270768 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.80 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------

wcześniej na adresie 18 zdarzało się takie coś:

-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No: 1K0 815 071 P
Component: Zuheizer 031 1312
Revision: A Serial number: 09010046
Coding: 0000011
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 326F1EFBD6EF

2 Faults Found:
00664 - Fuel gauge
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 4
Reset counter: 2
Mileage: 225282 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:25:47

01444 - Under-Voltage Shut-Off (Automatic)
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 4
Reset counter: 2
Mileage: 225282 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:25:47


---

2 pierwsze błędy z Adresu 9 dotyczą świateł dziennych , to wiem i się już przyzwyczaiłem, że się burzy, ale pozostałe nie wiem co jest.

Jeszcze ciekawe, że
Address 19: CAN Gateway

krzyczy, że błąd, a w szczgółach

No fault code found.



Proszę o sugestie.

[wujo_sam]

Bledy ci powyskakiwaly bo byl spadek napiecia jak kreciles i aku dentka. Wykasujesz je bedzie ok. To ze masz aku nowe to nie znsczy ze jest ok. Moze zwarcie na celi sie zrobilo? Jak masz drugi samochod z aku o tych samych albo podobnych patametrach to podmien na jakis czas i zobaczysz.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[trial70]

Może klemy luźne lub ewentualnie masa upalona albo urwana
Chyba że ako faktycznie pada bo cele się urwał...

[bozzio]

to nie klemy, to nie masa... tak po prostu przy wyciąganiu i wkładaniu RNSa gdzieś się musiał któryś przewód zetknąć (???).
Pytanie natomiast jest takie: czego dotyczą błędy i dlaczego nie mogę odczytać Adresu 18 (Aux Heat) i od czego on jest?

[wujo_sam]

Jak sie mogl zerknac jak tam kostke ISO masz?! Chyba ze na wsowki jedziesz Kanal 18 to ogrzewanie i chlodzenie. Mas webasto/dogrzewacz?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[bozzio]

OK, jest ISO, ale również mnóstwo innych wtyczek i przejściówek (Phatbox, FISCON), może któraś jest gdzieś luźna i nie stykała. Jak poruszałem to się poprawiło.

Mam webasto, ale nie postojowe.

[wujo_sam]

Czyli masz dogrzewacz silnika. Zrob testy wyjsciowe i zobacz co i jak potem. Jak dalej bedzie cos nie halo to kanal 42 z tego co pamietam i zmien wartosc z 0 na 1 bo mogl.sie.dogrzewacz gdzies przyblokowac. Kod bledy pokazuje na niskie napiecie i automatyczne wylaczenie.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[cheles]

Proponuje zmienic tytul na pasujacy do tego dzialu.