Stukanie spod deski rozdzielczej - tech info

[TomTDI]

Znalazłem coś takiego:

"Stukanie spod deski rozdzielczej"

... dokuczliwe stukanie spod deski rozdzielczej można usunąć przez zmianę danych zapisanych w pamięci sterownika klimatyzacji Climatronic wykonywaną za pomocą „Kierowanych funkcji” testera VAS ...

Sposób postępowania:
1. Sprawdzić wersję oprogramowania sterownika Climatronic – wersja z wadą to SW 0304
2. W testerze VAS wybrać sterownik Climatronic i „Dopasowanie EEPROM”
3. Wykonać procedurę „Dopasowanie EEPROM sterownika Climatronic J255”

Czy ktoś ma informację które kanały adaptacji odpowiadają za stukanie?

[tomcio1600]

Stukanie spod deski jest wynikiem zanieczyszczonych potencjometrów w silnikach odpowiedzialnych za sterowanie klapami nawiewów. W dziale manuali masz procedurę postępowania.
Silniczki na stół, czyszczenie a później ich "nauczanie" zakresów oporności "od" - "do". Chodzi o to, że zabrudzony potencjometr daje sygnał o otwarciu/zamknięciu klapy o wartości, która jest poza zakresem wychylenia takiej klapki, w wyniku czego chcę ona wykonać czynność, która jest niemożliwa do "zrobienia" - a taka praca powoduje stukanie, które słyszysz w samochodzie.

Nie jest to wadą błędu sterownika. Podmiana jego, może spowodować uciszenie klap, jednak będzie ona wynikiem innych wartości pracy "zadanych" tym klapom.

[TomTDI]

Znalazłem szczegółową informację techniczną producenta z nr softu więc skąd kolega może twierdzić "Nie jest to wadą błędu sterownika" skoro producent się do tego przyznaje? Kolega pracował przy opracowaniu tej informacji? To że przy innych numerach przyczyną mogą być silniczki nie zaprzeczam, ale moje pytanie brzmiało:

"Czy ktoś ma informację które kanały adaptacji odpowiadają za stukanie?"

Jak dostane auto z takim nr softu to najpierw zacznę od adaptacji zanim wymienię silniki żeby nie okazało się że to w tym przypadku nic nie da chyba logiczne?

[Muti]

Tutaj nie chodzi o soft bardziej niż adaptacje.

NzTT