Dzień dobry, temat pośrednio związany z Touranem.
Po dołożeniu pilota od webasto moje "klucze" do auta zaczynają ciężko się mieścić w kieszeni i zajmują dużo miejsca ;-(.
Jedną z przyczyn jest pilot do bramy który muszę nosić ze sobą. Jest gigantyczny.
Wiem że są mniejsze piloty. Czy da się "dorobić" mniejszy pilot?
Posiadam taki:
Był: Touran 1T3 1.6 TDI 2011, 1T3 2.0 TDI DSG CUP 2015, jest 1T3 2.0 TDI 140KM DSG HL 2015
Kolego tak na dobrą sprawę pokazałeś obudowę pilota. Takich obudów jest wiele. Ważne co on ma w środku.
Spytaj się osoby montującej to, gdyż on będzie wiedział najlepiej co tam w środku siedzi. Ważne czy to jest pilot ze stałym czy zmiennym kodem. Jeśli ze stałym to sprawa prostsza. Ważne są także częstotliwości na jakich on pracuje.
Na Allegro jest wiele pilotów które się uczą, które można zaprogramować. Ale dopóki nie poznasz parametrów swego pilota to będzie utrudnione zadanie.
Poszukaj zamienników do napędu jaki posiadasz, może znajdziesz coś mniejszego. Potem zostanie zaprogramowanie nowego pilota, a dokładniej sterownika napędu do nowego pilota (dopisanie nowego pilota do sterownika).
Podaj jakiej firmy masz napęd i model to postaramy się pomóc.
Bardzo dziękuje za odzew. Gdzie powinienem szukać sterownika napędu? Brama była montowana przez spółdzielnie i nie mam bladego pojęcia co założyli. Pilotów jest prawie 100 i podobno każdy inny - bo mają możliwość "blokowania" jak ktoś nie będzie płacić lub coś przeskrobie ;-).
Czy zdjęcia środka coś pomogą? Na co jeszcze zwrócić uwagę?
Ostatnio zmieniony pn lis 24, 2014 12:18 przez Mol, łącznie zmieniany 1 raz.
Był: Touran 1T3 1.6 TDI 2011, 1T3 2.0 TDI DSG CUP 2015, jest 1T3 2.0 TDI 140KM DSG HL 2015
Wątpię by mieli taki system z kontrolą blokowania bo są dużo droższe a spółdzielnie tną koszty na moje oko to będzie firma faac ale żeby spr musisz podejść do bramy i spr co jest napisane na siłowniku lub napędzie.
Touran By JEDARO Caddy By JEDARO Jest i Tiguan
[you] Jeśli pomogłem kliknij na podziękowanie Mam wyłączone PW wiadomości kierować na maila
Dokładnie tak jak napisał Jedaro musisz popatrzeć na obudowę. Problem jest z tym że to brama spółdzielcza więc sam sobie nie dodasz dodatkowego pilota (np. mniejszego zamiennika) więc pewnie zostanie tylko próba wsadzenia obecnej elektroniki z baterią w inną obudowę ale od razu obstawiam że będzie ciężko znaleźć mniejszą do której zmieścisz calość i jeszcze wyprowadzisz przyciski.
rzutnik pisze:Dokładnie tak jak napisał Jedaro musisz popatrzeć na obudowę. Problem jest z tym że to brama spółdzielcza więc sam sobie nie dodasz dodatkowego pilota (np. mniejszego zamiennika) więc pewnie zostanie tylko próba wsadzenia obecnej elektroniki z baterią w inną obudowę ale od razu obstawiam że będzie ciężko znaleźć mniejszą do której zmieścisz calość i jeszcze wyprowadzisz przyciski.
Kolego trzeba kupić nowego pilota z inną elektroniką która będzie kompatybilna z tym sterownikiem bramy.
Muti pisze:I piloty niektórych firm dają się douczyc jeden od drugiego..
NzTT
Ale to raczej nie działa tak że nowy pilot staje się klonem starego tylko "uczymy" sterownik, że przyciski w nowym pilocie mają działać tak jak w starym no a do tego musimy mieć dostęp do sterownika w trybie programowania (każdy pilot ma swój unikalny kod). Nie wiem czy we wszystkich tak można ale w niektórych da się "douczyć" sterownik z działającego pilota tzn. z działające pilota uruchamiamy specjalny tryb sterownika poprzez odpowiednią kombinację wciśnięć przycisków a potem "uczymy" sterownik: 1 przycisk nowego pilota ma działać jak 1 przycisk starego, 2 jak 2 itd.
Tak czy inaczej trzeba znać producenta i model sterownika (napędu) i wtedy będzie można powiedzieć coś więcej.
rzutnik pisze:Dokładnie tak jak napisał Jedaro musisz popatrzeć na obudowę. Problem jest z tym że to brama spółdzielcza więc sam sobie nie dodasz dodatkowego pilota (np. mniejszego zamiennika) więc pewnie zostanie tylko próba wsadzenia obecnej elektroniki z baterią w inną obudowę ale od razu obstawiam że będzie ciężko znaleźć mniejszą do której zmieścisz calość i jeszcze wyprowadzisz przyciski.
Kolego trzeba kupić nowego pilota z inną elektroniką która będzie kompatybilna z tym sterownikiem bramy.
O zamiennikach napisałem już wcześniej. Tutaj podałem alternatywny sposób "kombinowania" gdyby nie było możliwości doprogramowania nowego pilota. Tylko pytanie czy taka kombinacja się opłaci.
-- Pn lis 24, 2014 21:40 --
Muti pisze:Niee, uczyłem 150km od silnika nowy pilot hoermanna od starego.
NzTT
O to może ten to inaczej rozwiązał.
Z tymi co miałem styczność to musiałem być w zasięgu radiowym ze sterownikiem.
Dziękuje wszystkim za cenne wskazówki.
Zgłosiłem się do spółdzielni i na początku przyszłego tygodnia mają mi dać odpowiedz czy mogą zamówić mniejszy pilot do bramy.
Jak mi powiedzą że się nie da - to wtedy będę kombinować. Ale zapewne bez kontaktu do konserwatora lub firmy która bramę instalowała się nie obejdzie.
Był: Touran 1T3 1.6 TDI 2011, 1T3 2.0 TDI DSG CUP 2015, jest 1T3 2.0 TDI 140KM DSG HL 2015