Jacek V-TEC Łowicz Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).
O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/
to passat kolegi. Miał zmienianą mapę na mocniejszą. Efekty są takie, że czasami podczas przyspieszania dostaje wysokich obrotów tak jakby ślizgało się sprzęgło. A sprzęgło sprawne w 100% - na ręcznym gumę pali
Miejscowi mechaniory raczej obstawiają pompowtrysk ale to chyba nie to
To niech wyśle rachunek za sprzęgło tjjjjjjjjunerowi.
1.9tdi 1.5 bara???
Na którym biegu logi robione?
Jacek V-TEC Łowicz Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).
O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/
Czego to ludzie nie zrobią żeby przyoszczedzic.
Albo seria do auta i problemy znikną, albo zapraszam do siebie to zrobię to jak trzeba i problemów nie będzie.
Jacek V-TEC Łowicz Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).
O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/
Jacek V-TEC Łowicz Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).
O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/
Jacek V-TEC Łowicz Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).
O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/
Aaa nie dopatrzylem numeru sterownika 130 koni w serii AVF.
To zmienia postać rzeczy.
Te silniki można zrobić na 190ps, jednak w tym przypadku ten setup wybitnie się nie sprawdza.
Log nie jest poprawny, ale trochę trzeba spuścic z tonu bo sprzęgło nie daje rady.
Ja jak mam avf do dlubniecia z reguły ustawiam soft na 175Ps i nie ma problemów tego typu.
Ostatnio zmieniony czw mar 19, 2015 22:42 przez JacaTouran, łącznie zmieniany 1 raz.
Jacek V-TEC Łowicz Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).
O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/
Mimo wszystko przydałoby się zrobić hamownie .
Auto nie przykapca przy bucie?
Jacek V-TEC Łowicz Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).
O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/