Zawieszenie, koła, podwozie, układ kierowniczy, hamulce, opony itp.
pantera35
Przeglądacz
Posty: 85 Rejestracja: wt lut 17, 2015 22:11
Auto:: Touran Cross, BMM, DSG
Imię:: Czarek
Lokalizacja: Ciechanów
Podziękował: 37 razy
Otrzymał podziękowań: 12 razy
Post
autor: pantera35 » ndz kwie 12, 2015 20:58
Mógłby ktoś znaleźć jakim momentem należy dokręcić poniższe śruby?
CHODTE SRAT S VASIM PSEM PRED VAS DUM
jeżu
Władca postów
Posty: 5625 Rejestracja: pn kwie 25, 2011 16:07
Auto:: PB8
Imię:: Tomek
Lokalizacja: KOL
Podziękował: 215 razy
Otrzymał podziękowań: 681 razy
Post
autor: jeżu » ndz kwie 12, 2015 21:12
1- 70 Nm i obrócić dodatkowo o 90°
2- 50 Nm i obrócić dodatkowo o 90°
3- 70 Nm i obrócić dodatkowo o 180°
Oczywiście dokręć je jak samochód już stoi na kołach (nieobciążony)
pantera35
Przeglądacz
Posty: 85 Rejestracja: wt lut 17, 2015 22:11
Auto:: Touran Cross, BMM, DSG
Imię:: Czarek
Lokalizacja: Ciechanów
Podziękował: 37 razy
Otrzymał podziękowań: 12 razy
Post
autor: pantera35 » ndz kwie 12, 2015 21:27
jeżu pisze: 1- 70 Nm i obrócić dodatkowo o 90°
2- 50 Nm i obrócić dodatkowo o 90°
3- 70 Nm i obrócić dodatkowo o 180°
Oczywiście dokręć je jak samochód już stoi na kołach (nieobciążony)
Dziękować serdecznie
Zazdroszczę Ci literatury, którą musisz posiadać
CHODTE SRAT S VASIM PSEM PRED VAS DUM
kriso
Przeglądacz
Posty: 134 Rejestracja: ndz paź 20, 2013 10:59
Auto:: Touran 1.9 TDI,BLS,2006
Imię:: Krzysiek
Lokalizacja: Skawina
Podziękował: 5 razy
Otrzymał podziękowań: 27 razy
Post
autor: kriso » ndz kwie 12, 2015 21:31
Tomek to poprostu ALFA i OMEGA
Ale słodze
chyba coś będe chciał ( sie dowiedzieć)
jeżu
Władca postów
Posty: 5625 Rejestracja: pn kwie 25, 2011 16:07
Auto:: PB8
Imię:: Tomek
Lokalizacja: KOL
Podziękował: 215 razy
Otrzymał podziękowań: 681 razy
Post
autor: jeżu » ndz kwie 12, 2015 22:16
Czasami troszkę trzeba poszukać ale najważniejsze to udostępnić jak ktoś coś potrzebuje... Po prostu lubię pomóc....
wujo_sam
Specjalista
Posty: 547 Rejestracja: śr kwie 02, 2014 22:48
Auto:: Touran 2.0
Imię:: Tomasz
Lokalizacja: to tu to tam :)
Podziękował: 68 razy
Otrzymał podziękowań: 70 razy
Post
autor: wujo_sam » pn kwie 13, 2015 06:14
Szkoda ze w PL nie dodaje sie do czesci instrukcji gdzie zawarte sa wartosci dynamometryczne tak jak to ma miejsce w np w UK.
pantera35
Przeglądacz
Posty: 85 Rejestracja: wt lut 17, 2015 22:11
Auto:: Touran Cross, BMM, DSG
Imię:: Czarek
Lokalizacja: Ciechanów
Podziękował: 37 razy
Otrzymał podziękowań: 12 razy
Post
autor: pantera35 » pn kwie 13, 2015 19:43
jeżu pisze: Czasami troszkę trzeba poszukać ale najważniejsze to udostępnić jak ktoś coś potrzebuje... Po prostu lubię pomóc....
Chwali się taka postawa
CHODTE SRAT S VASIM PSEM PRED VAS DUM
JEDARO
Expert
Posty: 1505 Rejestracja: pt maja 31, 2013 17:01
Auto:: Touran 1.9 TDI BLS
Imię:: Darek
Lokalizacja: Działdowo
Podziękował: 214 razy
Otrzymał podziękowań: 518 razy
Post
autor: JEDARO » pn kwie 13, 2015 19:49
wujo_sam pisze: Szkoda ze w PL nie dodaje sie do czesci instrukcji gdzie zawarte sa wartosci dynamometryczne tak jak to ma miejsce w np w UK.
to zależy do jakich i jakiego producenta ale bardzo często jest taka instrukcja z częściami lepszych producentów.
pantera35 pisze: jeżu pisze: Czasami troszkę trzeba poszukać ale najważniejsze to udostępnić jak ktoś coś potrzebuje... Po prostu lubię pomóc....
Chwali się taka postawa
Tomek zawsze pomoże mi też doradza nie raz
Touran By JEDARO
Caddy By JEDARO
Jest i Tiguan
[you]
Jeśli pomogłem kliknij na podziękowanie
Mam wyłączone PW wiadomości kierować na maila
pantera35
Przeglądacz
Posty: 85 Rejestracja: wt lut 17, 2015 22:11
Auto:: Touran Cross, BMM, DSG
Imię:: Czarek
Lokalizacja: Ciechanów
Podziękował: 37 razy
Otrzymał podziękowań: 12 razy
Post
autor: pantera35 » czw kwie 16, 2015 21:50
jeżu pisze: 1- 70 Nm i obrócić dodatkowo o 90°
2- 50 Nm i obrócić dodatkowo o 90°
3- 70 Nm i obrócić dodatkowo o 180°
Oczywiście dokręć je jak samochód już stoi na kołach (nieobciążony)
Jeszcze pytanie odnośnie tego dokręcenia jak samochód stoi na kołach.
Śruba nr 3 no to oczywiste, ale czy śruby 1 i 2 tylnej tulei też trzeba dokręcić jak już stoi na kołach?
Bo na mój rozum to nie koniecznie ale oczywiście mogę się mylić.
CHODTE SRAT S VASIM PSEM PRED VAS DUM
jeżu
Władca postów
Posty: 5625 Rejestracja: pn kwie 25, 2011 16:07
Auto:: PB8
Imię:: Tomek
Lokalizacja: KOL
Podziękował: 215 razy
Otrzymał podziękowań: 681 razy
Post
autor: jeżu » czw kwie 16, 2015 21:53
Niekoniecznie tak jak piszesz... ale jak możesz wstępnie skręcić założyć koła i dokręcić wszystko najlepiej z kanału...było by OK
pantera35
Przeglądacz
Posty: 85 Rejestracja: wt lut 17, 2015 22:11
Auto:: Touran Cross, BMM, DSG
Imię:: Czarek
Lokalizacja: Ciechanów
Podziękował: 37 razy
Otrzymał podziękowań: 12 razy
Post
autor: pantera35 » czw kwie 16, 2015 21:58
jeżu pisze: Niekoniecznie tak jak piszesz... ale jak możesz wstępnie skręcić założyć koła i dokręcić wszystko najlepiej z kanału...było by OK
OK, skoro tak należy robić, to tak należy robić
CHODTE SRAT S VASIM PSEM PRED VAS DUM
dexter23pl
Expert
Posty: 1084 Rejestracja: czw kwie 10, 2014 14:38
Auto:: Golf 5
Imię:: Dexter
Lokalizacja: Slaskie
Podziękował: 43 razy
Otrzymał podziękowań: 148 razy
Post
autor: dexter23pl » czw kwie 16, 2015 22:25
A dla golfa5 jakie są te wartości?
jeżu
Władca postów
Posty: 5625 Rejestracja: pn kwie 25, 2011 16:07
Auto:: PB8
Imię:: Tomek
Lokalizacja: KOL
Podziękował: 215 razy
Otrzymał podziękowań: 681 razy
Post
autor: jeżu » czw kwie 16, 2015 22:34
dexter23pl pisze: A dla golfa5 jakie są te wartości?
Dokładnie te same...