dsg, stuki przy skręcaniu

Problemy dotyczące manualnych skrzyń biegów, a także DSG.
pancernik
Posty: 2
Rejestracja: ndz sty 31, 2016 17:00
Auto:: touran
Imię:: Andrzej
Lokalizacja: wałcz

dsg, stuki przy skręcaniu

Post autor: pancernik »

Witam, przy mojej dsg touran 2005 zaczęło coś się dziać przy skręcaniu w prawo. Przeskakuje tak jakby koło i pojawiają się drgania na kierownicy. Mam nowe przeguby i wahacze. Może ktoś spotkał się z tym problemem?
Awatar użytkownika
gordon
____________________
____________________
Posty: 746
Rejestracja: sob mar 26, 2011 14:25
Auto:: Touran 1.9 TDI BKC '05
Imię:: Ireneusz
Lokalizacja: Lubuskie
Podziękował: 115 razy
Otrzymał podziękowań: 188 razy

Re: dsg, stuki przy skręcaniu

Post autor: gordon »

Coś niedokręcone?
pancernik
Posty: 2
Rejestracja: ndz sty 31, 2016 17:00
Auto:: touran
Imię:: Andrzej
Lokalizacja: wałcz

Re: dsg, stuki przy skręcaniu

Post autor: pancernik »

mechanik twierdzi, że to koniec skrzyni dsg.
trix
Użytkownik
Posty: 162
Rejestracja: czw gru 10, 2015 09:21
Auto:: 2.0 TDI-CFHC- 2011
Imię:: Marcin
Lokalizacja: Steinkjer Norwegia
Podziękował: 7 razy
Otrzymał podziękowań: 12 razy

Re: dsg, stuki przy skręcaniu

Post autor: trix »

i dzieje się tak tylko przy skręcaniu?
Raczej źle zamontowane lub nie dokręcone coś podczas wymiany przegubów i wahaczy
Awatar użytkownika
gordon
____________________
____________________
Posty: 746
Rejestracja: sob mar 26, 2011 14:25
Auto:: Touran 1.9 TDI BKC '05
Imię:: Ireneusz
Lokalizacja: Lubuskie
Podziękował: 115 razy
Otrzymał podziękowań: 188 razy

Re: dsg, stuki przy skręcaniu

Post autor: gordon »

Mnie też wydaję się, że jedno z drugim nie ma nic wspólnego, jakby przy skręcaniu skrzynia zmieniała biegi i przy tej zmianie było jakieś szarpnięcie, to jeszcze może. A jakby co to ja mam manuala. Jak niedawno zmieniałeś przeguby i wahacze, to podjedź albo na "trzepaki" albo gdzieś na kanał i obejrzyj z dołu. Też tak kiedyś miałem że po wymianie tulei wahacza okazało się, że koło jakby przeskakuje i nie wiem czy się odkręciło czy mechanik nie dokręcił, ale to była właśnie poluzowana śruba na wahaczu.
ODPOWIEDZ