problem z ogrzewaniem (watek poprawiony)

[piotr_poznan1]

wczoraj miałem nocną trasę
temperatura na zewnątrz 12 stopni
niestety problem nadal się utrzymuje, przy I biegu wentylatora jeszcze coś tam ciepłego czuć jednak wentylator na maxa i leci już min. ciepła

dać mechanikowi do wymiany nagrzewnicy czy jeszcze próbować to samemu naprawić ?

przypominam modem z fabrycznym CNG

pozdrawiam
Piotr

-- 8 paź 2015, o 07:41 --

czy cena 1000,- netto za wymianę nagrzewnicy wygórowana ?
podobno trzeba rozebrać całą deskę

Piotr

[szarwus]

Czy węże wodne dochodzące do nagrzewnicy z komory silnika powinny być oba gorące przy włączonym ogrzewaniu? Na wlocie i powrocie?

[turek]

Czy węże wodne dochodzące do nagrzewnicy z komory silnika powinny być oba gorące przy włączonym ogrzewaniu? Na wlocie i powrocie?

Tak oba gorące, niezależnie od tego czy włączone ogrzewanie czy tez nie.

[szarwus]

Bo u mnie jeden jest gorący a drugi ciepły.
Jest różnica wyczuwalna między jednym a drugim.
Od czego to może być?

[Muti]

Od tego, że ciepło jest oddawane do środka.

NzTT

[szarwus]

Czyli to, że jeden wąż jest chłodniejszy to normalne?

[Muti]

No jak oddaje energię to się ochładza, także normalne

[turek]

Bo u mnie jeden jest gorący a drugi ciepły.
Jest różnica wyczuwalna między jednym a drugim.
Od czego to może być?

oczywiście jak dmucha wentylator w aucie to powrót płynu będzie trochę chłodniejszy ale ciepły

[szarwus]

Wczoraj jak jechałem autostradą temp. na zewnątrze -0,5st. zagotowało mi płyn chłodniczy, tz wskazówka przeszła poza 90st. Ogrzewanie przestało chodzić...
Czyżby to była padnięta pompa wody?

[Muti]

Pompa albo upg.

NzTT

[szarwus]

UPG? TZ wentylator czy tam czujnik w nim?

[Muti]

Uszczelka pod głowicą.

NzTT

[szarwus]

To nie dobrze. Da się jakoś pompę wody sprawdzić?

[maiki777x]

Podłączę sie z problemem jeśli można Nabyłem auto w którym na wolnych obrotach silnika nie było ogrzewania. W granicach 2k/minutę zaczynał powoli dmuchac ciepłym powietrzem. Tempratura wody nie przekraczała 70 stopni. Uzdrowiłem webasto. Działa poprawnie błędów brak, jednak ciepła woda dociera do grodzi kabiny a wąż powrotni zimny. Powietrze dmucha zimne. Dodatkowo wymieniłem termostat i 90 stopni łapie po ok 2-3 kilometrach. I nawet zaczął grzać. Jednak jak wracałem z testów temperatura wody 90 i po obniżeniu obrotów poniżej 1500 dmucha zimnem i tu niestety nic sie nie poprawiło. Po uruchomieniu webasta z pilota na zimnym silniku coś strzela w rurce którą płynie ciepła woda jakby tam wrzucono nakrętke. Kupiłem auto tydzień temu i nie mam pewności czy ktoś weży żle nie po podłączał lub nagrzewnica nie jest zapchana. Czy jest jakiś manual jej czyszczenia??