2.0 TDI 170KM Chwilowy brak mocy przy przyspieszaniu.

[Wino102]

Witam.
Samochód mam od miesiąca. Problem wygląda tak:
Podczas przyspieszania, ale takiego "gaz do dechy" przy obrotach po wyżej 2200, auto traci na 0.5 - 1s przyspieszenie potem znowu przyspiesza i tak kilka razy. Na biegu pierwszym i drugi w ogóle się to nie zdarza. Zazwyczaj na trzecim i wyżej jest to odczuwalne. Gdzie na szóstym biegu zawsze to odczuwam, a na 3 nie zawsze lecz przeważnie.
Błędów w komputerze nie ma.
Przejechane ma 260 000 km. Przepustnica i Egr sprawdzane. Zmieniony został olej oraz filtry oleju, paliwa, powietrza. Został wymieniony też rozrząd.
Nie dymi na jakieś dziwne kolory i pali normalnie od strzała.
Będę próbował go oddać do speców od turbiny, lecz boje się żeby mnie za mocno nie skasowali.

[Vergil50]

Sprawdź sobie jeszcze pompy paliwa czy dają poprawne ciśnienia zanim oddasz turbo do oglądania

[JacaTouran]

Tak czytam i zastanawiam się jak wydumales te pompy paliwa??
Tu nie potrzeba żadnych speców od turbin, tylko dobrego diagnosty , który wsiadzie w auto z kompem i po kilku kilometrach powie w czym ból.

[Vergil50]

Wydaje mi się, że niedobór paliwa może powodować takie problemy ot taka moja logika. Ja bym to sprawdził i już.

Jacek a na ile można spodziewać się problemów z zasilaniem paliwem przy ujemnych bipach ??

[JacaTouran]

Zaręczam, że nic wspólnego nie ma to z paliwem. Ujemne bipy nie świadczą o niedobrze paliwa.

[Vergil50]

A może ktoś wyjaśnić jednoznacznie od czego zależą ujemne a od czego dodatnie wartości BIP ??

[Wino102]

Przyczyną problemu było geometria i jakieś tam części do turbo wymienione, oraz kolektor ssący nieszczelny. Tylko że podczas jazdy próbnej zepsuł się silnik i serwis zwala winę na rozrząd gdzie jest luźna śruba od napinacza. Rozrząd był niedawno wymieniany...