bkd tryb awaryjny logi do analizy

[krzyx]

Witam rece mi opadaja nie moge znalesc przyczyny wpadania w tryb awaryjny moze ktos z forum mi pomoze przewaznie dzieje sie to przy rownych obrotach silnika podczas jazdy gdy chce kogos wyprzedzic wtedy czuje brak mocy sprawdzilem szczelnosc dolotu jest ok, wymienilem serwo poniewaz przepuszczalo i gubil podcisnienie, ustawilem synchro rozrzadu, sprawdzilem kierowniczki turbiny ruszaja sie bez zaciec, oraz sprawdzilem parametry przeplywomierza tez wydaja sie ok. Oto kod bledu i logi:
000564 - Regulacja ciśnienia doładowania
P0234 - 000 - przekroczona górna granica regulacji - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00100000
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 219477 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2000.00.00
Czas: 15:30:24

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 3276 /min
Prędkość: 103.0 km/h
Obciążenie: 60.8 %
Napięcie: 14.21 V
Bity binarnie: 00001000
Ciśnienie rzecz.: 1723.8 mbar
Ciśnienie rzecz.: 2427.6 mbar

http://vaglog.pl/log_271869.html
http://vaglog.pl/log_271870.html
http://vaglog.pl/log_271871.html

Popraw temat albo kosz. Patrz regulamin

[JacaTouran]

Turbo out. Jest sadza na zmiennej i się zapieka podczas jazdy , albo grucha jest ruda i nie trzyma ciśnienia. Podstaw auto do przeglądu i naprawy i temat zamkniemy bez problemu tak jak rozmawialiśmy.

[wesol]

Przepływka okej nawet bardzo okej. Turbo się nie słucha ale czemu to podał Jacek.

[krzyx]

Turbo out. Jest sadza na zmiennej i się zapieka podczas jazdy , albo grucha jest ruda i nie trzyma ciśnienia. Podstaw auto do przeglądu i naprawy i temat zamkniemy bez problemu tak jak rozmawialiśmy.

przeczyszcze jeszcze geometrie i wstawie logi mam nadzieje ze to pomoze jesli nie to pewnie regeneracja turba Jaca powiedz mi ile to u Ciebie kosztuje ? i czy wyrobisz sie od rana do wieczora w razie czego?

[wesol]

Regeneracja nie ma tu prawa bytu bo są momenty ze wali poza skalę czyli pompowac to ona może tylko się nie słucha czyli nie ma wysterowania.

[JacaTouran]

A kto tu mówi o regeneracji??? Tylko laik może stwierdzić o regeneracji po logach.... jak turbo będzie w rękach to można oceniać stopień niedowazenia, szczelności czy inne tego typu problemy.

[wesol]

Chodzi o to ze ludzie pierwsze co to krzyczą regeneracja a nie wiedzą po co się ją robi. W jakich okolicznościach. To tak jak wszelkie wymiany-czasami jak leci wymieniają niektóre elementy auta a po co? Tak profilaktycznie? Myślą że to coś lepiej robią dla auta? Nie zawsze wychodzi to na dobre.

[łukasz85]

kolego geometria turbo do czyszczenia i auto bedzie śmigac jak nowe

[krzyx]

geometria wyczyszczona rzeczywiscie sie przycinala auto odzyskalo kilka koni lecz nie czuje przyrostu okolo 50 koni bo tyle brakowalo mam wrazenie ze teraz turbina pompuje dobrze dopiero przy okolo 2,5 tys obrotow i powyzej 140km/h auto prawie nie przyspiesza jak na 175km mysle ze powinno byc inaczej oto logi do analizy:

http://vaglog.pl/log_272003.html
http://vaglog.pl/log_272004.html
http://vaglog.pl/log_272005.html