problemy z uruchomienim silnika(rozrusznik?)
-
wojciech
- Posty: 1
- Rejestracja: wt lut 02, 2016 20:29
- Auto:: turan2007 1.9tdi 105km
- Imię:: wojtek
- Lokalizacja: stargard
problemy z uruchomienim silnika(rozrusznik?)
Rozrusznik zacina się, słabnie. W momencie zapłonu potrafi nie kręcić i wyłączyć kasę fiskalną(taxi). Zapalają się na pomarańczowo ikony kierownicy i esp, które gasną po przejechaniu kilkudziesięciu metrów. Kolejnego dnia nie uruchomiłem silnika(kręcąc wielokrotnie aż do wyczerpania akumulatora).
- wesol
- Władca postów
- Posty: 4963
- Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
- Auto:: touran BLS i 2x CAYC
- Imię:: Pawel
- Lokalizacja: Goleniów
- Podziękował: 21 razy
- Otrzymał podziękowań: 420 razy
Re: problemy z uruchomienim silnika(rozrusznik?)
jakies problemy z kablami, klemami itp?? Zbadaj te elementy, rozrusznik potem do sprawdzenia jesli oakblowanie jest sprawne.
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC
- marcyb3
- Expert
- Posty: 1236
- Rejestracja: sob kwie 04, 2015 22:36
- Auto:: Touran 1,9 105 KM,2007r
- Imię:: Marcin
- Lokalizacja: Jastrowie
- Podziękował: 141 razy
- Otrzymał podziękowań: 182 razy
Re: problemy z uruchomienim silnika(rozrusznik?)
Rozrusznik do roboty,zabiera cały prąd z akumulatora. Ostatnio takie coś robiłem przy toyocie . Też krecila ale nie odpalala. Po zamianie rozrusznika autko odpalilo bez najmniejszego programu
wystukane z mojego SamsunG J1
wystukane z mojego SamsunG J1
Jestem Marcin z Jastrowia
był
VW Touran 2,0 TDI AZV 100 KW z 2003 r czarny
VW Touran 1,9 TDI BKC 77 KW z 2005 r bordowy
VW Touran 1,9 TDI BLS 77 KW z 2007 r siwy
Jest
VW Touran 1,6 TDI CAYC 77KW z 29,12,2010 r Mocca
był
VW Touran 2,0 TDI AZV 100 KW z 2003 r czarny
VW Touran 1,9 TDI BKC 77 KW z 2005 r bordowy
VW Touran 1,9 TDI BLS 77 KW z 2007 r siwy
Jest
VW Touran 1,6 TDI CAYC 77KW z 29,12,2010 r Mocca
- wesol
- Władca postów
- Posty: 4963
- Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
- Auto:: touran BLS i 2x CAYC
- Imię:: Pawel
- Lokalizacja: Goleniów
- Podziękował: 21 razy
- Otrzymał podziękowań: 420 razy
Re: problemy z uruchomienim silnika(rozrusznik?)
Tylko się niepotrzebnie narobi. Lepiej troszkę pomyśleć wpierw. Miernik w rękę i sprawdza napięcie w momencie kręcenia ale na słupkach olowianych aku i drugim razem na przylaczach na rozruszniku i karoserii. Jeśli nie będzie poważnych różnic to wtedy rozrusznik wyciagaj.
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC