Proszę o analizę 2.0tdi

[killer]

Witam proszę o zetknięcie 011
Szarpie trzęsienie cała budą wpada w tryb awaryjny obroty nie idą płynnie w górę tylko skaczą

[wesol]

Kierownice chyba stoja w polowie bo z dolu nie laduje za to w gornych to walu konkretnie. Sprawdz ciegno gruszki.

[JacaTouran]

turbo do zrzutu, na aucie i tak nic nie zdzialasz

[sztorm]

2,0 TDI BKD proszę o ocenę logów vaglog.pl/log-011

[wesol]

Bylo zalozyc swoj temat.
Kierownice klinuja sie w pewnym zakresie bo z dolu pozno wstaje czyli nie przymykaja sie do konca (chyba ze lopatki wirnika sa poszarpane). Pozniej za to przeladowuje i nie moze chwile zbic i nagle sie udaje otworzyc.
Turbo do zrzutu.

[killer]

mieliście racje z turbem.
prosze o zerkniecie jeszcze na te logi
Grupa 023: log-023
Grupa 018: log-018
Grupa 013: log-013
sterownik silnika nie przyjmuje mi loginu 12233 chcialem podniesc mu troche obroty o ma za niskiewyskakuje taki blad jak na foto

[wesol]

login 12233 nie dotyczy silnikow 2.0 tdi. Pompki nie sa zle.

[killer]

A jak się Zalogować jaki login?. W innych 2.0tdi działa i bez problemu podniosłem obroty itp.

[wesol]

login 12233 to login do boscha a ty masz kolego siemensa. Nie chodzi o sama pojemnosc bo nie to jest istotne. Tak jak sa silniki 2.0 8 V jak i sa 2.0 16V.
Do twojego to nei wiem czy nawet jest jakis tajemny login.

[killer]

Ok. Rozumiem, dzięki za info

[sztorm]

Bylo zalozyc swoj temat.
Kierownice klinuja sie w pewnym zakresie bo z dolu pozno wstaje czyli nie przymykaja sie do konca (chyba ze lopatki wirnika sa poszarpane). Pozniej za to przeladowuje i nie moze chwile zbic i nagle sie udaje otworzyc.
Turbo do zrzutu.

Turbo dopiero co po regeneracji i właśnie mi się to nie podoba. Mechanik który mi wymieniał regenerowane turbo wymontował je i zawiózł do innego warsztatu regenerującego turba do sprawdzenie gdzie było podobno rozebrane aby sprawdzić czy wszystko ok i ponownie złożone, wyregulowana geometria i przetestowana z wynikiem pozytywnym.

[JacaTouran]

Turbo się robi w tym samym zakładzie co demontuje i w tedy musi się podobac. Mechanicy mało kiedy umieją rozpoznać usterkę turbo lub jego wysterowania i często wyjmuja turbo na darmo.

[sztorm]

Tak wyglądały logi turbiny przed regeneracją, chyba są trochę lepsze z tym, że auto sporadycznie wpadało w tryb awaryjny (2x na wiosnę i 1x teraz na jesieni) z powodu przeładowania.
log_11 przed regeneracją.