VW Touran Webasto Rozbudowa dogrzewacza Ogrzewanie postojowe

[hagio]

Ja mam taki Panel :

http://www.fotosik.pl/zdjecie/383a632461e773b9

I co dalej ?

I już masz taki
https://drive.google.com/file/d/0B4fOe2 ... p=drivesdk
I to pod samym nosem taki rodzynek

[Reflektory]

I już masz taki
https://drive.google.com/file/d/0B4fOe2 ... p=drivesdk
I to pod samym nosem taki rodzynek

I co ja bym bez ciebie zrobił

[hagio]

Ok, to co się ustawia w adaptacjach pieca kanał 16?

Ano zdaje się że temperatura na piecu przy której startują nawiewy.

[rafal0818]

Mam TTVEVO w passacie. I pytanie. Po włączeniu webasto pilotem temperatura na climatronicu zawsze przestawia się na 22 stopnie. Bez włączania webasto pozostaje taka jak przy wyłączeniu zapłonu. Miał ktoś coś takiego?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[hagio]

Mam TTVEVO w passacie. I pytanie. Po włączeniu webasto pilotem temperatura na climatronicu zawsze przestawia się na 22 stopnie. Bez włączania webasto pozostaje taka jak przy wyłączeniu zapłonu. Miał ktoś coś takiego?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Kwestia adaptacji/kodowania.
https://youtu.be/kil3af2eWpQ

[UnlimitedPL]

Witam Panowie. Zaopatrzyłem się w pompkę V55 5n0 965 561 gdyż moja padła. Tylko że mam na niej 3 piny... Da radę to podłączyć jakoś?

[hagio]

Witam Panowie. Zaopatrzyłem się w pompkę V55 5n0 965 561 gdyż moja padła. Tylko że mam na niej 3 piny... Da radę to podłączyć jakoś?

Zdaje się że skrajne piny to zasilanie pompki. I na moje pin nr.1 to plus 12v
Update.
Mała poprawka plus12v to środkowy pin a minus jeden z zewnętrznych widać na foto . sprawdź na swojej czy są piny opisane.

[UnlimitedPL]

Witam Panowie. Zaopatrzyłem się w pompkę V55 5n0 965 561 gdyż moja padła. Tylko że mam na niej 3 piny... Da radę to podłączyć jakoś?

Zdaje się że skrajne piny to zasilanie pompki. I na moje pin nr.1 to plus 12v

Tutaj fotka. Piny numerowane od lewej (na podglądzie od dołu). Czyli czerwony masa, niebieski 12V. A co z brązowym? Co oznacza "S"? Zostawiamy luzem czy zwieramy z czymś?

[jarry]

A co z brązowym? Co oznacza "S"? Zostawiamy luzem czy zwieramy z czymś?

nie zwieramy, zostawiamy NIE PODŁĄCZONY

tu opisałem http://www.touranklub.pl/forum/viewtopi ... 18&t=19077

[hagio]

Witam Panowie. Zaopatrzyłem się w pompkę V55 5n0 965 561 gdyż moja padła. Tylko że mam na niej 3 piny... Da radę to podłączyć jakoś?

Zdaje się że skrajne piny to zasilanie pompki. I na moje pin nr.1 to plus 12v

Tutaj fotka. Piny numerowane od lewej (na podglądzie od dołu). Czyli czerwony masa, niebieski 12V. A co z brązowym? Co oznacza "S"? Zostawiamy luzem czy zwieramy z czymś?

"S" zaizoluj dobrze i zostaw. Nie jest wykorzystywany w naszym przypadku. A do czego on jest tego nie wiem. Możesz śmiało podpiąć na "krótko " pompkę pod 12V.nic się nie stanie jesli pomylisz bieguny.

[UnlimitedPL]

Dobra dzięki Panowie za pomoc. Mi osobiście się "S" kojarzy z słowem SERVICE czyli być może do diagnostyki (może w nowszych samochodach VCDS już pokazuje uszkodzenie pompki V55) bo my tego nie mamy. Ale to tylko zgadywanka.

[hagio]

Dobra dzięki Panowie za pomoc. Mi osobiście się "S" kojarzy z słowem SERVICE czyli być może do diagnostyki (może w nowszych samochodach VCDS już pokazuje uszkodzenie pompki V55) bo my tego nie mamy. Ale to tylko zgadywanka.

W naszych autach vcds pokazuje pięknie uszkodzenie tej pompki. Np
01415 - Pompa obiegowa (V55)
010 - Przerwa / zwarcie z plusem - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00101010
Priorytet błędu: 0

[UnlimitedPL]

Dobra dzięki Panowie za pomoc. Mi osobiście się "S" kojarzy z słowem SERVICE czyli być może do diagnostyki (może w nowszych samochodach VCDS już pokazuje uszkodzenie pompki V55) bo my tego nie mamy. Ale to tylko zgadywanka.

W naszych autach vcds pokazuje pięknie uszkodzenie tej pompki. Np
01415 - Pompa obiegowa (V55)
010 - Przerwa / zwarcie z plusem - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00101010
Priorytet błędu: 0

Właśnie ja mam autoskan czyściutki a objaw taki jak w pierwszym poście tego wątku czyli temperatura wody w piecu sięga 120 stopni, a w silniku bez zmian. Po włączeniu się nadmuchu do kabiny leci zimne powietrze więc musi to być pompka V55.

[dr.mic]

Ok, to co się ustawia w adaptacjach pieca kanał 16?

Ano zdaje się że temperatura na piecu przy której startują nawiewy.

Dzięki kolego Hagio za odpowiedź. Czyli nie ma co tutaj zmieniać temperatury na inna, 40ºC jest optymalną temperaturą?

[hagio]

Dobra dzięki Panowie za pomoc. Mi osobiście się "S" kojarzy z słowem SERVICE czyli być może do diagnostyki (może w nowszych samochodach VCDS już pokazuje uszkodzenie pompki V55) bo my tego nie mamy. Ale to tylko zgadywanka.

W naszych autach vcds pokazuje pięknie uszkodzenie tej pompki. Np
01415 - Pompa obiegowa (V55)
010 - Przerwa / zwarcie z plusem - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00101010
Priorytet błędu: 0

Właśnie ja mam autoskan czyściutki a objaw taki jak w pierwszym poście tego wątku czyli temperatura wody w piecu sięga 120 stopni, a w silniku bez zmian. Po włączeniu się nadmuchu do kabiny leci zimne powietrze więc musi to być pompka V55.

Jest to możliwe gdy urwie się wirnik. Silniczek pracuje ,ale pompka nie pompuje-wtedy jest brak błędu .jesteś pewien że czujnik dobry? Sprawdzałeś w output test pompkę v55?

-- 1 mar 2017, o 19:13 --

Ok, to co się ustawia w adaptacjach pieca kanał 16?

Ano zdaje się że temperatura na piecu przy której startują nawiewy.

Dzięki kolego Hagio za odpowiedź. Czyli nie ma co tutaj zmieniać temperatury na inna, 40ºC jest optymalną temperaturą?

Pokusił bym się o podniesienie temperatury żeby później startował nawiew-mniej aku "wydoimy"