Jak wyłaczyć egr w silniku 1.9 TDI PD AVQ za pomocą VCDS

[T0MEK77]

Pytanie jak w temacie.
Uporałem się z problemem
viewtopic.php?f=50&t=20065&p=237757#p237757

Mam nieszczelną gruszkę od sterowania chłodnicą recyrkulacji spalin i nie chcę jeździć bez chłodzenia spalin.
A EGR to ekologiczny wymysł i chciałem go wyłączyć VCDS żeby się nie otwierał.
Chłodnica nie musiała by chłodzić.

[mammelzen]

Nie ma szans... Nie ten sprzęt...

Wysłane z mojego SM-A9000 przy użyciu Tapatalka

[T0MEK77]

A czym mogę go softowo wyłączyć?

[JacaTouran]

winols , byteschooter

[wesol]

I to jeszcze jak bedziesz wiedzial jak.

[JacaTouran]

[T0MEK77]

Myślałem że można jakoś jak w silnikach starego typu przez adaptacje za pomocą VCDS.
Edycia map to już bardziej zaawansowana metoda i pewnie dla wprawionego.
Ale może ktoś z tunerów zrobi tutorial co i jak po kolei, żeby wyłączyć EGR softowo. Pewnie przyda się nie jednej osobie.

[wesol]

Niepowazny jestes chyba. A za tydzien na bezrobocie do postedniaka sie zapisza wszyscy co sie tym zajmuja. Jeszcze jak podrasowac auto ile dygnac w mapach jak wykastrowac dpf i cala reszte.
Nigdy vagiem czy vcdsem nie dawalo sie wylaczyc egr.

[Łukaszz]

Po co ci tutorial jak nie masz sprzętu.Podjedz do kogoś daj pare złoty i zapomnij o problemie.

[T0MEK77]

Na pewno profesjonalne firmy, które się zajmują tuningiem nie ogłoszą po tym poście upadłość. A mini fachowcy i tak są już zarejestrowani jako bezrobotni, a całymi dniami robią rożne korekty za kilka stówek nie odprowadzając ani grosza podatku. Są to bardzo bogaci bezrobotni:).
Też jestem programista i pisze softy na rożne hardwarowe rzeczy, udzielam się na forach i nie boję się że jutro będę musiał zarejestrować jako bezrobotny.

Druga sprawa że jak ktoś nie ma sprzętu, ani pojęcia i ma wydać kilka tyś żeby się pobawić dla siebie i jeszcze zepsuć, to lepiej jechać do Pana magika dać tą kasę i cieszyć się efektem chyba ze Pan magic nabił nas w butelkę i jeszcze gorzej narozrabiał bo też są tacy.

[wesol]

Tu juz wybierasz czy robisz u kogos kto poczatkuje w materii czy u kogos kto przecwiczyl temat wiele wiele razy w roznych wariantach. Mi sie bardzo podobalo jak masters kiedys opowiadal ze dorwal jakiegos znajomego czy to touarega czy jeszcze cos innego. I wypalil pol baku czy nawet caly kombinujac z roznymi wariantami mocy i krzywej. I na drodze i na hamowni. Potem bedzie wiedzial jak mozna zrobic dobrze to auto. Jeszcze pare lat temu 1.6 tdi tez robili tunerzy z 90 koni 130 135 koni a teraz robia juz nawet 150 koni.