Interpretacja Log-ów

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.
konradkry
Użytkownik
Posty: 190
Rejestracja: pn kwie 18, 2016 17:45
Auto:: Toledo 1,9 BXE-
Imię:: Konrad
Lokalizacja: Łódź
Otrzymał podziękowań: 6 razy

Interpretacja Log-ów

Post autor: konradkry »

Cześć,
Mam do kolegów pytanie, przy logowaniu blok 8 wartosci poprawne są takie by wartość z kolumny 4 była wieksza od kolumny 3 a mniejsza niż kolumna 2.

a) wartość kolumna - 2 (życzenie kierowcy) powinna być najwyższa
b) wartość kolumna - 3 (ograniczenie momentu obrotowego) powinna być najniższa
c) wartość kolumna - 4 (ograniczenie dymienia) powinna być wyższa od wartość kolumna - 3, a niższa niż wartość kolumna - 2.

 jeżeli wartość kolumna - 4 jest najniższa - G70 mierzy nieprawidłowo, lub występuje inny problem opisywany pod 003 dynamicznym gdy masa powietrza jest za mała

dzięki temu możemy stwierdzić ze przepławka do kitu,
A jak zinterpretować fakt gdy ograniczenie dymienia jest najwyższe ??.
ODPOWIEDZ