ALT 2.0 20V Passat umarł w czasie jazdy masa błędów.

[Zimny Chirurg]

Witam

W imieniu kolegi padł Passat silnik 2.0 ALT w czasie jazdy. Wywalił mase błędów i nie odpala. Nie ma zasilani na pompie. Na krótko pompa działa. Przekaznik też sprawny. Wklejam błędy. Może ktoś z grona znawców benzynowych będzie cos kminił. Dzieki i pozdro:

Address 01: Engine Labels: None
Control Module Part Number: 3B0 907 557 R HW:
Component and/or Version: 2.0L R4/5VS G 0001
Software Coding: 0011501
Work Shop Code: WSC 05311 000 00000
VCID: 38755944354A
11 Faults Found:

17633 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30): Short to Ground
P1225 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
17635 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32): Short to Ground
P1227 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
17636 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33): Short to Ground
P1228 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
17634 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31): Short to Ground
P1226 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
17833 - EVAP Purge Valve (N80): Short to Ground
P1425 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
17525 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating Circuit: B1 S2: Short to Ground
P1117 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
17923 - Intake Manifold Valve (N156): Short to Ground
P1515 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
17949 - Fuel Pump Relay (J17): Open Circuit
P1541 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent
16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
17927 - Camshaft Adjustment; Bank 1: Malfunction
P1519 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

Readiness: 0000 0000

[yox]

Przekaznik też sprawny

... napewno ? "17949 - Fuel Pump Relay (J17): Open Circuit "

[Skrzyniu21]

Klemy sa dobrze przykrecone??

[Zimny Chirurg]

Wsio sprawne. Przekaznik dziala. Pompa na krótko tez. klemy ok. Wtryski tez. Iskry na swiecach sa jak krece. Paliwo wtryski podaja. Bo zalewa. Jakas masakra

[konradkry]

Ostatnio trenowała ze mną taki objaw astra 1,4. Poprzednicy wymieniali, sterownik silnika, czujnik wału, pompa paliwa, i jeszcze połowę samochodu.
Przyczyna trywialna, padł dokładany alarm, po jego wycięciu, samochód zagadał, wyszło przestawiony rozrząd o 3 zęby, na koniec okazało sie, zabity katalizator. Wiec może tam szukaj przyczyny

[Zimny Chirurg]

Wiem ze ma cichy wyłącznik zapłonu. sprawdzany no i przepływ niby jest.

[konradkry]

Rozrząd??

[misiek775]

Zasilanie pompy i wtrysków jest na tym samym przekaźniku. Przekaźnik do podmiany ewentualnie jego okablowanie do kontroli.

[dexter23pl]

sprawdź okablowanie, wtyczki, kiedyś komus zgnił przewód załączający przekaźnik do zasilania ecu

[Zimny Chirurg]

witam

Ogoliło pasek z połowy zębów. padło na wymiane silnika. I teraz mamy juz 2 silnik i 1 problem. Nowy ma egr a stary nie ma. I teraz pytanko czy te dziure w nowym w głowicy wystarczy tylko zaslepic i bedzie po problemie czy bedą szopki?

Dzieki i pozdro