Pierwszy post, stukanie w silniku.

[Komatsu pc 210]

Hej, temat ma sie tak, moj touran od jakiegos czasu miewal problemy z odpalaniem,czy zimny czy cieply ale po dluzszym postoju zakrecil,zagadal i gasl,potem musialem dlugo go krecic zeby odpalil,nie zawsze tak bylo ale ogolnie problem narastal. Mysle pewnie uszczelniacze na pompkach, paliwo sie cofa.Wstawilem do poleconego warsztatu,przy okazji zlecilem wymiane oleju bo akurat tak wypadlo i wymiane termostatu bo sie auto nie dogrzewalo(zima).no i auto odebralem,wróciłem do domu,na drugi dzien sie okazalo ze plyn chlodniczy ucieka w zastraszajacym tempie,na 40 km 3 razy dolewalem,wrocilem do warsztatu i sie okazalo ze uszczelka przy nowym termostacie sie podwinela,zrobili przeprosili,ok. I teraz sedno sprawy , problem odpalania ustąpił,ale odkad odebralem auto slysze wyrazne stuki w silniku pod obciazeniem, rownomierne z obrotami silnika,co ciekawe dopiero powyzej 3biegu. I teraz pytanie co sadzicie,biorac pod uwage to ze chlopaki przy termostacie sie nie popisali,mogli cos sknocic przy ponownym montazu pompowtryskow(dodam ze sruby mocujace zostaly wymienione na nowe ),czy sie moze cos z dwumasa zaczyna,chociaz byla wymieniana okolo roku temu(nie dlugo przed tym jak zakupilem auto).sie rozwleklem ale chciałem dac obraz,teraz czekam na odpowiedzi i ew pytania,dzieki pozdrawiam

[marcyb3]

Po pierwsze zapraszamy do powitalni, po drugi jaki silnik który rok auta,po trzeci warto użyć opcji "szukaj" moim zdaniem źle ustawione pompki za duży luz i dlatego klepią.zacznij od tego co napisałem na początku bo post poleci do kosza

wystukane w garażu z kluczem w ręku

[Komatsu pc 210]

Po pierwsze zapraszamy do powitalni, po drugi jaki silnik który rok auta,po trzeci warto użyć opcji "szukaj" moim zdaniem źle ustawione pompki za duży luz i dlatego klepią.zacznij od tego co napisałem na początku bo post poleci do kosza

wystukane w garażu z kluczem w ręku

w powitalni bylem , sie przywitalem, zajrzyj i sprawdz, dane auta masz widoczne w moim profilu wiec nie wiem o co Ci chodzi, moge dodac jedynie typ silnika (BKC),forum przeszukalem,wierz mi, adekwatnej sytuacji nie spotkalem. a co do Twojej rady, dziwi mnie ze klepia dopiero od 4 biegu, na 1, 2 i3 cisza mimo deptania do spodu

[swimmer]

Wierz mi, źle szukałeś, bo ja miałem bardzo podobną sytuację.
Tak czy siak należałoby zajrzeć w pompki ale też sprawdzić krzywki i popychacze.

[Komatsu pc 210]

widac mi umknelo gdzies, sorry. rozmawialem wtedy z szefem tego warsztatu w ktorym mialem auto, i stan pompowtryskow uznal za dobry, nie wiem ile w tym prawdy, zadnym specjalista w kwestii mechaniki nie jestem, ale zwrocil mi uwage na wyrobione gniazda zaworowe i sugerowal wymiane glowicy. z braku kasy narazie sobie darowalem. no nic, bede musial sie udac gdzies na przeglad pompek

-- Pn kwi 16, 2018 13:26 --