Napęd pompy oleju w TDI 2,0 BMM

[bolanty]

Słyszałem o częstym problemie wyrabiania się sześciokątnego zabieraka pompy oleju .Na zdjęciach i filmikach z netu widziałem ,że zabierak przekazuje napęd na pompę z jednego z wałków wyrównoważających .W moim silniku 2,0 BMM nie ma tych wałków ,czy to znaczy ,że u mnie nie ma tego sześciokątnego zabieraka?

[wesol]

Dużo czytasz ale nieuważnie.
Poza tym co za auto posiadasz też nie podałeś.

[bolanty]

Touran 2,0 TDI BMM 2007

[PIOTREL]

Z tego co mi wiadomo w naszym silniku już tego problemu nie ma. Zostało to poprawione.

[wesol]

W mojej odpowiedzi pierwszej już jest odpowiedź że Touran nie miał tego feralnego napędu pompy. Wystarczy zagłębić się dobrze w literaturę a nie po łebkach czytać co jakiś patałach na necie nasmaruje.

[bolanty]

Dzięki za podpowiedź .Znów coś pogrzebałem i 2,0 TDI BVZ i BVY mają wałki , czyli pompę z sześciokątnym zabierakiem

[Zimny Chirurg]

Z tego co mi wiadomo w naszym silniku już tego problemu nie ma. Zostało to poprawione.

Nie zostało poprawione tylko nigdy tego nie było. BMN BMM i BKD AZV i pewnie jeszcze pare kodów o mniejszej popularności. Trza pamietaż ze nie wszystkie 2,0 TDI są je*. Najgorzej było w paskach i w audi od A4 w góre. Oczywiście w silnikach 2,0 TDI
Trza tez pamietac ze pierwsze 2,0 TDi w histori był wlasnie w Touranie i juz na starcie nie posiadał tego badziewia w 2003r. Pozniej sobie narobili bigosu. Zamarzyła im sie aksamitna praca co odbiło im sie straszną czkawką.
Pozdro

[wesol]

Trzeba też wiedzieć że ten nieszczęsny system napędu pompy oleju występował też w sporej gamie silników benzynowych o czym się zapomina np 3.2 fsi 3.0 tfsi i wiele jeszcze. Ale przecie benzyny się nie psują a diesle są takie straszne.