Jestem na etapie składania do kupy silnika, jest już w aucie, pompki al, nowa turbina arl. większość jest p&p.
Fotki wstawię po zakończonej robocie.
Miałem problem z czujnikiem wału, który w avq jest na uszczelniaczu wału z pierścieniem magnetycznym a w bpx w bloku. Naszczęście wiertarka i przecinak i otwór pod czujnik z avq jest (banalnie proste i brak możliwości uszkodzenia bloku)
Czujnik przełożyłem wraz z uszczelniaczem do bpx. Takie same przetłoczenia pod skrzynię, ale pod edc15 nie było jednego otworu, który wystarczy wybić/ przewiercić. Dla chcących ułatwień i posiadających dolary na zakup mogę podpowiedzieć z czego wstawić edc16 by działało ze starym czujnikiem w bloku.
Jak macie jakieś pytania śmiało - wszystkie nowsze b** na edc16 idzie zmienić na starsze a** pod edc15. Wszystko kwestia sterownika
Ps. Moderatorze nie kasuj mi tematu i nie usuwaj konta ;D
