Miałem taki przypadek. Jechałem autostradą około 120 km/h na tempomacie i przełączone miałem na tiptronik. W pewnym momencie zauważyłem, że auto nie utrzymuje prędkości (właczył sie tryb awaryjny). Po wyłączeniu tiptronika skrzynia zaczęła wariować (biegi zaczeły skakać 6, 5, 4, 3, poźniej spowrotem na 6. Akurat był MOP, zjechałem, wyłączyłem auto, odpaliłem i wszystko wróciło do normy. Przejechałem następnie 300km i nic się nie działo. Jutro zapiszę jaki bład sie pojawił to zamieszczę. Podejrzewam, że to turbospręzarka ale może ktos miał podobny przypadek.
ddress 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Control Module Part Number: 03G 906 016 HK HW: 028 101 225 1
Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000AG 9971
Software Coding: 0000078
Work Shop Code: WSC 00066 001 57865
VCID: 73E1DBFF6975
1 Fault Found:
16618 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
P0234 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 2709 /min
Torque: 172.0 Nm
Speed: 110.0 km/h
Load: 2.7 %
Voltage: 14.21 V
Bin. Bits: 01101000
Absolute Pres.: 1581.0 mbar
Absolute Pres.: 1999.2 mbar