Witam kubowiczów. Jestem tu nowy kupiłem VW Turana 1.6 FSI tydzień temu ściągniętego z Francji. Wymieniłem filtry i olej. Ale do sedna, jak myślicie wymienić rozrząd czy póki nie daje oznak odpuścić? Pytam bo jestem zielony w tym temacie i nie wiem co robić.Mechanicy mówili by jak gaszę silnik to nie zostawiać go na biegu tylko na luzie i ręcznym bo znają przypadki że auto na biegu stoczyło się i rozrząd przeskoczył i auto już nie odpaliło. Napiszcie swoje opinie co robić!?. Dzięki
Panowie ale to nie temat o Ręcznym tylko o rozrzadzie
Chodzi oto ,ze silnik jak nie pracuje nie ma cisnienia oleju które dopycha slizg łańcucha i faktycznie moze przeskoczyć .(rozrzady w tych autach to porażka) Wigry 3 miało lepsze łańcuchy i koła
Jak nie pracuje głośno zaraz po uruchomieniu to bym zostawił - Decyzja należy do Ciebie
Ogólnie to auto chodzi bardzo cicho i nie daje żadnych oznak by z rozrządem coś się działo. Aczkolwiek ma przejechane 185tys i nie wiem czy ktoś już coś tam grzebał czy nie. Ale może faktycznie póki co pojeżdżę i zobaczę
1. Sprawdź historię auta po VIN - może będzie zapis o wymianie rozrządu.
2. Jeśli nie hałasuje rozrząd to bym nie wymieniał.
3. Dbaj o wysoki poziom oleju - łatwiej i szybciej wzrasta ciśnienie - szybciej działa napinacz.
Gdzie najlepiej sprawdzić auto po numerze VIN. W necie jest tego pełno ale nie każde szczegółowo podaje.
No właśnie słyszałem że te silniki biorą olej, trzeba kontrolować
Jestem tu nowy kupiłem VW Turana 1.6 FSI tydzień temu ściągniętego z Francji. Wymieniłem filtry i olej. Ale do sedna, jak myślicie wymienić rozrząd czy póki nie daje oznak odpuścić? Pytam bo jestem zielony w tym temacie i nie wiem co robić.Mechanicy mówili by jak gaszę silnik to nie zostawiać go na biegu tylko na luzie i ręcznym bo znają przypadki że auto na biegu stoczyło się i rozrząd przeskoczył i auto już nie odpaliło. Napiszcie swoje opinie co robić!?. Dzięki 
