Jaki akumulator wybrać

[kubarz]

Witam, muszę zakupić nowy akumulator do mojego 2.0 tdi z 2015 roku

mam takie dwa w dobrych cenach do wyboru w miejscowym sklepie.
pytanie do was który będzie lepszy i dlaczego ?
z góry dzięki za pomoc

[wesol]

Tak szybko Aku padło? Ja niedawno kupiłem aku mercedesa czyli varty za 500 zł. Też 70 Ah i chyba 680A ale po zmierzeniu wypluł 930 amper. Powinien ci wytrzymać 10 lat jak nic.

[Bzyku]

Mówią, że dzisiejsza Varta to już nie to samo, ja w turku mam Boscha i jestem zadowolony, w drugim aucie mam Exide i też jestem bardzo zadowolony. Zatem z tych dwóch polecam Exide.

[wesol]

Varto to dokładnie to samo co Bosch bo to jedna firma. Ale tu mówimy o akumulatorach w technologii agm. A niestety ale agm wymyśliła Varta. Exide był dobry kiedyś na nawet bardzo dobry teraz to jest tylko w miarę dobry. Spodlil się wiążąc się z centra.

[pilKOZAK]

do wyboru w miejscowym sklepie

wybieraj zawsze taki który jest świeżo wyprodukowany i ma większe napięcie i lepsze parametry wyjściowe (prąd rozruchowy, pojemność - w sklepie z aku na pewno sprzedawca ma taki tester).
akumulator AGM możesz też zastąpić tańszym EFB, pamiętaj o zakodowaniu nowego.
Najlepiej wyłączyć START/STOP i znacznie to wydłuży żywotność akumulatora.

[spacewalker]

.. i ma większe napięcie

Tzn jakie ma miec napięcie?

[wesol]

Troszkę sprostuje tą wypowiedź. Lepsze parametry rozruchowe to nie znaczy że Aku jest lepszy. To tak jakbyś leciał samolotem bardzo szybko ale nisko. Jest fajnie ale można o coś zahaczyć. Innymi słowy taki Aku ma cienkie płyty by nie robić oporu i właśnie dlatego mamy duży prąd ale też te cienkie płyty wyginają się przy dużym prądzie, opada masa czynna napastowana. Oczewiscie tej masy czynnej jest mniej. EFB to Aku z grubymi płytami z węglem i specjalnym separatorem. Agm to całkiem inna sprawa w budowie. Czy SS taki straszny jest dla aku? Wątpię. System ten działa jak silnik jest już mocno rozgrzany, generalnie w ciepłe dni bo zimą nie jest aktywny. Odpalenie ciepłego silnika to prawie tylko dotknięcie rozrusznika czyli żadne obciążenie dla aku. Sęk w tym że układ ładowania przy aucie ze SS jest nieco inaczej zrobiony. Wymusza wyższe napięcia i agresywniejsze ładowanie. Trzebaby porobić jakieś testy ale skoro z aktywnym SS aku agm potrafi wytrzymać 11 lat i tych aktywnych odpaleń jeśli mnie pamięć nie myli w tym czasie bywa bardzo bardzo dużo (w wolnej chwili sprawdzę u siebie vcds ile tego było) to chyba nie jest on taki straszny. Tak jak mit o szybszym zużyciu rozrusznika. W obu autach jakiś rozruszniki są seryjne, zgodne z datą produkcji auta to chyba nie jest źle. W zwykłym aucie rozrusznik też potrafi paść po parunastu latach albo i szybciej.

Space chodzi oto że z półki można aku znaleźć z napięciem np 12.3 V co sugeruje że to leżak a napewno niedoladowanie a można też taki wyczaic co ma 12.9V czyli naładowany w 100 procentach lub świeżak.

[pilKOZAK]

9 przykazań przed zakupem akumulatora
polecam kanał Roberta

[pershing]

Cześć ja osobiście do mojego1,6 CAYC zakupiłem Baner Runnning bull AGM autem jeździ żona , system start stop ma włączony i w mieście często się włącza . Akumulator jeździ już od września i żadnych kłopotów . Czytałem dużo przed zakupem akumulatora i padło na Bannera po wymianie zakodowałem VCDS nowy akumulator i pracuje super . Tak że jak coś to polecam Bannera .

[Bzyku]

Varto to dokładnie to samo co Bosch bo to jedna firma. Ale tu mówimy o akumulatorach w technologii agm. A niestety ale agm wymyśliła Varta. Exide był dobry kiedyś na nawet bardzo dobry teraz to jest tylko w miarę dobry. Spodlil się wiążąc się z centra.

A skąd taka informacja, bo ja nigdzie się jej nie doszukałem?

[wesol]

Kogo byś nie zapytał to ci powie. Mają te same obudowy, te same nadlewy. Tak jak centra i Exide to to samo. Nawet parę razy chyba Robert Mazurek na swoim portalu mrAkumulator wspominał. To nie od dziś ani nie od wczoraj wiadomo.

https://akubiz.biz/artykuly/9-Artykuly/ ... atory.html

[Farszu]

Panowie szybkie pytanie czy po wykodowaniu start stop (passat b7) można zastosować zwykły akumulator czy nadal AGM musi być.Auto posiada 2 akumulatory czy do webasta też musi być agm.

[wesol]

Musi być bo tu nie chodzi o samo działanie lub nie systemu SS.

[kubarz]

Ostatecznie decyzja padła na tańszy wariant jakim jest EFB

sprawdza się okej niema zdanych bledow ze startstopem

polecam

[wesol]

Jakbyś się postarał to byś miał AGM varty za 500 zł.