Q.....

Eljot · Post autor: **Eljot** » pn kwie 23, 2012 06:42

Nie wiem jak Wy, ale dla przykładu ja nie wstydzę się przyznać, że coś spitoliłem, czy mi się nie udało.
Jak kto chce niechaj też tu się wkleja!

Zabrałem się w końcu za ramkę Klubową. Z przodu poszło pięknie, za to z tyłu....
Obrazek

Czeka mnie zatem rozwiercanie otworu ori i na blachowkręt montaż...
Efekt w moim albumie- klik w podpisie

LYJO · Post autor: **LYJO** » pn kwie 23, 2012 08:04

Eljot nie przejumuj się

u mnie jest tak samo. Mam tylko1 oryginalną śrubę. Druga do blachowkręt

niko02 · Post autor: **niko02** » pn kwie 23, 2012 09:15

Spoko, to tylko ramka

. Mi się ukręciły dwie, które jednocześnie mocują grill i zderzak

Eljot · Post autor: **Eljot** » pn kwie 23, 2012 16:43

To rzeczywiście do Ciebie niko02 mam pikuś, ale i tak wkurzające jest..
Jest na taśmę dwustronną (podobno dobrą- firmy "AutoprinT") a druga na śrubę, dopóki 3ma to tak będzie- najtrwalsze są wszak prowizorki!

Tomas · Post autor: **Tomas** » pn kwie 23, 2012 16:47

Eljot, tablice z ramką masz na taśmie dwustronnej ? na to nie wpadłem, a strasznie się w Micrze namordowałem z założeniem blaszek.

Eljot · Post autor: **Eljot** » pn kwie 23, 2012 17:24

To tylko prowizoryczne wyjście...
Powierzchnia nie była odtłuszczona ani wyczyszczona jak trzeba...
Nie mogę na tym polegać- jedynie śruba z drugiej strony mnie deko uspokaja.

niko02 · Post autor: **niko02** » pn kwie 23, 2012 18:51

Eljot pisze:jedynie śruba z drugiej strony mnie deko uspokaja.

No, żebyś nie szukał potem tablicy po bydzi

LYJO · Post autor: **LYJO** » pn kwie 23, 2012 21:08

Eljot, weź blachowkręta, dobry śrubokręt i wkręcisz go. Pare w łapach zapewne masz z noszenia torby w robocie więc dasz radę

Ja tak właśnie zrobiłem a chucherko jestem

Eljot · Post autor: **Eljot** » wt kwie 24, 2012 15:23

Oj wychodzi na to, że tylko ja tu będą pisać...
Otóż wspomniałem już gdzieś kiedyś, że osłony na przegubach muszę wymienić (L obie, P zewnętrzna).
Kolega co wymieniał mi tarcze i klocki też miał za to się zabrać no i.... Spróbował!
Efekt: złamane 2 klucze (tudzież nasadki) nie załamał się chłop i pojechał do zaprzyjaźnionego warsztatu co by mu pomogli z opornymi śrubami.
Efekt: złamany klucz (porządny i firmowy)...
No cóż odebrałem autko i przyjechać miałem w tygodniu- on z kolei bezczelnie naciągną sobie ścięgno.
Niczym nie zrażony umówiłem się na dzisiaj w firmie INVEST-MOTO-CENTRUM dołożyłem wymianę filtra paliwa i poszedłem na spacerek (ok. 3 godzin miało potrwać).
Po dobrej godzinie dostałem telefon (tzn. nie dostałem a zadzwonił mój telefon oczywiście

)....
Efekt: ukręcone 2 nakładki i obietnica załatwienia na jutro "specjalistycznego" ustrojstwa co na 100% te śruby ruszy!
Normalnie zajefajnie...

Tomas · Post autor: **Tomas** » wt kwie 24, 2012 16:54

Eljot,

może przyspawane ?

, niezły numer.

Post autor: **Muti** » wt kwie 24, 2012 19:18

A które to śruby takie oporne?

fabrus · Post autor: **fabrus** » wt kwie 24, 2012 20:46

Kup im 2 L Coca Cola ten płyn rozpuści wszystko

Eljot · Post autor: **Eljot** » wt kwie 24, 2012 21:51

fabrus pisze:Kup im 2 L Coca Cola ten płyn rozpuści wszystko

Żal mi tych sprzętów...
Wiem, że zarówno oni jak i mój kumpel używają markowych narzędzi.
Kumpel w pracy sugerował, że mogły być dokręcane pneumatykiem o dużej mocy mogły sobie "nowy gwint" zrobić...
Zobaczymy jutro...

Post autor: **Muti** » wt kwie 24, 2012 21:52

Eljot, które to sruby?

Eljot · Post autor: **Eljot** » wt kwie 24, 2012 22:34

Od przegubów...
Mają wymienić osłony- stare miały dość.
Serio laik ze mnie totalny i nie mam pojęcia o jakie chodzi dokładnie.