1,6 mpi szarpie,kontrolka ESP

[jarecki01]

Witam
Silnik CMXA 1,6 mpi 102 km.Przebieg nie całe 100 tys.km.
Od paru miesięcy walczę z autem.Zaczęło się nieodpaleniem silnika wieczorem po 2 godz. postoju.Następnego dnia odpalił normalnie.Pomyślałem,jakiś jednorazowy grymas.Po miesiącu sytuacja się powtórzyła plus kontrolka ESP i znów po paru godzinach odpalił już bez żadnych kontrolek lecz wyczuwalne były delikatne drgania motorem.
VCDS wypluł:
Adres 01: Silnik (CMX) Plik etykiet: Brak
Oznaczenie elementu SW: 06A 906 033 MH HW: 06A 906 033 MH
Komponent: CMXA S77 1.6 2VG 7454
Weryfikacja: --H01--- Numer seryjny:
Kodowanie: 0044071
Kod serwisu: WSC 01357 011 00200
VCID: 71E8ED5868A91BC916-8024

Znaleziono 1 blad:
16725 - Czujnik po³o¿enia wa³ka rozrz¹du (G40)
P0341 - 000 - niezrozumia³y sygna³ - Sporadyczny
Ramka zamrozona:
Obroty silnika: 320 /min
Bity binarnie: 00000010
Kat: 494.1 *
Kat: 149.6 *
Predkosc: 0.0 km/h
Ilosc powietrza/Obr.: 332.5 mg/suw

Kody gotowosci: 0110 1001

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 03: ABS/hamulce (J104) Plik etykiet: 1K0-907-379-60EC1F.cl

Oznaczenie elementu SW: 1K0 907 379 BE HW: 1K0 907 379 BE
Komponent: ESP MK60EC1 H31 0108
Weryfikacja: 00H31001
Kodowanie: 113B200D092900FD881004E7901D0040310000
Kod serwisu: WSC 01357 011 00200
VCID: 76E2DE44C1C73CF1C3-8022

Znaleziono 1 blad:
01314 - Sterownik silnika
013 - Odczytaæ pamiêæ usterek - Sporadyczny
Ramka zamrozona:
Stan bledu: 00101101
Priorytet bledu: 2
Czestosc bledu: 1
Wew.licznik bledów: 236
Przebieg: 100153 km
Wskaznik czasu: 0
Data: 2059.14.16
Czas: 14:12:59

Ramka zamrozona:
Zliczanie: 16386
Zliczanie: 2
Zliczanie: 13056
Zliczanie: 8196
Zliczanie: 43008
Zliczanie: 65280
Zliczanie: 0
Zliczanie: 512

Wymieniłem już po kolei:czujnik wałka rozrządu(2 razy,Ridex/Valeo) , czujnik wału, świece, cewkę zapłonową wraz z kablami WN.
Po każdej wymianie błędy wracają te same.ESP się zapale,choć nie jest to regułą.Po skasowaniu błędów jest spokój na parę dni lecz silnik delikatnie drga. Raz zgasł podczas jazdy,a po 10 minutach odpalił normalnie.
Autem jeździ córka i boi się dalej wyjechać.
Pomóżcie bo już ręce opadają

[wesol]

pruj kabloteke co sie zastanawiasz.

[jarecki01]

W aucie od nowego nie było nic grzebane. Masz na myśli grubą wiązkę od sterownika silnika?Wytargałem go, wtyczki i gniazda spryskane contact sprayem. Wszystko wygląda jak w oryginale.
Z drugiej strony słaby ze mnie elektronik.