Webasto dogrzewacz ogrzewanie postojowe - usterki, naprawa

Czyli: chłodzenie, grzanie, termostat, chłodnice, webasto, nagrzewnica
lock00
Władca postów
Posty: 2263
Rejestracja: wt kwie 10, 2012 21:33
Auto:: 1T1
Imię:: -
Podziękował: 32 razy
Otrzymał podziękowań: 50 razy

Post autor: lock00 »

Czerwony czyjnik przegrzania w piecu do wymiany,ale niech specjalista od webasta powie co i jak,bo ja nim w żadnym stopniu nie jestem;-)
Awatar użytkownika
jarry
Władca postów
Posty: 5698
Rejestracja: pn sty 17, 2011 15:04
Auto:: 1T1 '05, 521 '10, 542 '11
Imię:: Rołbert
Lokalizacja: Łódź
Podziękował: 584 razy
Otrzymał podziękowań: 829 razy

Post autor: jarry »

lock00 pisze:Czerwony czyjnik przegrzania w piecu do wymiany,ale niech specjalista od webasta powie co i jak,bo ja nim w żadnym stopniu nie jestem;-)
ja bym wymienił niebieski czujnik, a dokładnie to czujnik G18 ma niebieskie kabelki :)
pozdraVWiam, jarry
TEL. 66(osiem) 403 66(dziewięć)


"Frustra vivit, qui nemini prodest"

*PW wyłączone - proszę pisać na email
*moje auto http://touranklub.pl/forum/viewtopic.php?p=7898
*mój kanał YT - http://www.youtube.com/user/VWTouranPol ... ist&view=1
daniel_wroclaw
Początkujący
Posty: 26
Rejestracja: pt wrz 28, 2012 21:29
Auto:: Touran, 1,9 TDI, 2005
Imię:: Daniel
Lokalizacja: Wrocław
Otrzymał podziękowań: 4 razy

Post autor: daniel_wroclaw »

A koszt jego pewnie w cenie calego pieca :-)
Jarry, czy cos takiego można reanimowac?
lock00
Władca postów
Posty: 2263
Rejestracja: wt kwie 10, 2012 21:33
Auto:: 1T1
Imię:: -
Podziękował: 32 razy
Otrzymał podziękowań: 50 razy

Post autor: lock00 »

daniel_wroclaw, można poogadaj z Jarrym, i to nie cena pieca :D
Robert telefonem przeglądałem i nie widziałem ze jeszcze screen jest 8) , czyli ten sam co u mnie ,tyle ze u mnie zawsze po odblokowaniu pieca pokazywał 140 stopni,
skoro niebieski to niebieski :P
daniel_wroclawa zawsze masz ta sama temp.205 ?, i odblokuj piec :)
maciekinfo
Początkujący
Posty: 15
Rejestracja: sob lis 10, 2012 14:06
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: Lublin

Post autor: maciekinfo »

daniel_wroclaw pisze:Jednak temperatura rośnie do 205C.
Rozumiem że to rośnięcie następuje zaraz po wyłączeniu silnika spalinowego, a wcześniej ma rozsądne wartości? Może to po prostu nieszczęsna V55(płyn przestaje krążyć i piec się przegrzewa).
Awatar użytkownika
Muti
Władca postów
Posty: 5031
Rejestracja: pt cze 10, 2011 10:21
Auto:: MK7.5 R 2.O TSI DJHA
Imię:: Mateusz
Lokalizacja: Lubuskie
Podziękował: 75 razy
Otrzymał podziękowań: 365 razy

Post autor: Muti »

maciekinfo pisze:Może to po prostu nieszczęsna V55(płyn przestaje krążyć i piec się przegrzewa).
Webasto wyłącza się przy przegrzaniu o wiele wcześniej,także niemożliwe jest uzyskanie takiej temperatury :) Fizycznie chyba też nie,bo by rozsadziło wszystko,ale ja tam się na tym nie znam za bardzo :mrgreen:
Był Touran... Jest kolejne czerwone auto z grupy :)
maciekinfo
Początkujący
Posty: 15
Rejestracja: sob lis 10, 2012 14:06
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: Lublin

Post autor: maciekinfo »

Ja się nie znam wcale, ale powoli staram się zdobywać wiedzę. Mnie zastanawia rosnąca temperatura po wyłączeniu silnika, czyli gdy powinien przejść do After-Run i przy użyciu pompki V55 i wentylatora się schłodzić. A czujnik też może być uszkodzony, tzn. zmieniać drastycznie rezystancję dla wyższych temperatur. Dlatego pytałem o wskazanie przed wyłączeniem silnika.
Awatar użytkownika
Muti
Władca postów
Posty: 5031
Rejestracja: pt cze 10, 2011 10:21
Auto:: MK7.5 R 2.O TSI DJHA
Imię:: Mateusz
Lokalizacja: Lubuskie
Podziękował: 75 razy
Otrzymał podziękowań: 365 razy

Post autor: Muti »

maciekinfo, o webasto to trochę wiem,ale chodziło mi o fizykę cieczy G12 :) Żeby uzyskać tak wysoką temp wrzenia to trzeba by było wytworzyć w układzie ogromne ciśnienie,żeby ciecz nie zaczęła wrzeć.
Oczywiście pompka tez może być uszkodzona,ale zanim cokolwiek się zacznie robić przy piecu,trzeba przeprowadzić testy,a o tym już było pisane wiele razy.. ;)
Był Touran... Jest kolejne czerwone auto z grupy :)
rafi
Przeglądacz
Posty: 126
Rejestracja: sob wrz 10, 2011 15:29
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: Sande i Vestfold

Post autor: rafi »

Muti pisze:Wymień bezpiecznik,przeskanuj ponownie,odblokuj,skasuj błędy,ponownie odpal je przez VCDS i zobacz jakie błędy wyskoczą i je nam podaj. :P
Wymienilem bezpiecznik, bledy daly sie wykasowac, ale dla pewnosci zresetowalem webasto tak jak pokazal to Jarry. Webasto pracyje normalnie nie ma zadnych bledow. Podejzedam tylko ze bedzie do czyszczenia bo czasami jak staruje to troszke dymu leci, ale jak juz odpali to nie widac tego dymu.
Załączniki
Przechwytywanie1.PNG
Przechwytywanie3.PNG
VW Touran 1,9 TDI 2005r. DSG
Obrazek
Awatar użytkownika
jarry
Władca postów
Posty: 5698
Rejestracja: pn sty 17, 2011 15:04
Auto:: 1T1 '05, 521 '10, 542 '11
Imię:: Rołbert
Lokalizacja: Łódź
Podziękował: 584 razy
Otrzymał podziękowań: 829 razy

Post autor: jarry »

:brawa:

na coś się forum przydaje :drinks:
pozdraVWiam, jarry
TEL. 66(osiem) 403 66(dziewięć)


"Frustra vivit, qui nemini prodest"

*PW wyłączone - proszę pisać na email
*moje auto http://touranklub.pl/forum/viewtopic.php?p=7898
*mój kanał YT - http://www.youtube.com/user/VWTouranPol ... ist&view=1
rafi
Przeglądacz
Posty: 126
Rejestracja: sob wrz 10, 2011 15:29
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: Sande i Vestfold

Post autor: rafi »

Jarry swietna robota i :piwo: dla Ciebie. Zastanawia mnie jeszcze jedno w 3 grupie w 3 kolumnie mam Not Installed a powinien byc wpis 100%, co mi brakuje?
VW Touran 1,9 TDI 2005r. DSG
Obrazek
Awatar użytkownika
jarry
Władca postów
Posty: 5698
Rejestracja: pn sty 17, 2011 15:04
Auto:: 1T1 '05, 521 '10, 542 '11
Imię:: Rołbert
Lokalizacja: Łódź
Podziękował: 584 razy
Otrzymał podziękowań: 829 razy

Post autor: jarry »

rafi pisze:Jarry swietna robota i :piwo: dla Ciebie. Zastanawia mnie jeszcze jedno w 3 grupie w 3 kolumnie mam Not Installed a powinien byc wpis 100%, co mi brakuje?
to jest zawór N279, nie masz go w aucie
pozdraVWiam, jarry
TEL. 66(osiem) 403 66(dziewięć)


"Frustra vivit, qui nemini prodest"

*PW wyłączone - proszę pisać na email
*moje auto http://touranklub.pl/forum/viewtopic.php?p=7898
*mój kanał YT - http://www.youtube.com/user/VWTouranPol ... ist&view=1
daniel_wroclaw
Początkujący
Posty: 26
Rejestracja: pt wrz 28, 2012 21:29
Auto:: Touran, 1,9 TDI, 2005
Imię:: Daniel
Lokalizacja: Wrocław
Otrzymał podziękowań: 4 razy

Post autor: daniel_wroclaw »

maciekinfo pisze:. Mnie zastanawia rosnąca temperatura po wyłączeniu silnika, czyli gdy powinien przejść do After-Run i przy użyciu pompki V55 i wentylatora się schłodzić. A czujnik też może być uszkodzony, tzn. zmieniać drastycznie rezystancję dla wyższych temperatur. Dlatego pytałem o wskazanie przed wyłączeniem silnika.
To uszkodzony mechanicznie czujnik, myślę że temperatura tak naprawdę nie skoczyła.
Dziś sprawdziłem ponownie, czujnik podaje do systemu 156C :-) upał.

Ps.czy można wyciągnąć piec ( na potrzeby napraw ) i jeździć autem dalej?
Awatar użytkownika
Muti
Władca postów
Posty: 5031
Rejestracja: pt cze 10, 2011 10:21
Auto:: MK7.5 R 2.O TSI DJHA
Imię:: Mateusz
Lokalizacja: Lubuskie
Podziękował: 75 razy
Otrzymał podziękowań: 365 razy

Post autor: Muti »

daniel_wroclaw pisze:Ps.czy można wyciągnąć piec ( na potrzeby napraw ) i jeździć autem dalej?

Było...Szukać.. Nawet całkiem niedawno jakieś 2-5 stron temu... :evil:


Mozna tylko musisz połączyć węże z cieczą jakimś króćcem..
Był Touran... Jest kolejne czerwone auto z grupy :)
lock00
Władca postów
Posty: 2263
Rejestracja: wt kwie 10, 2012 21:33
Auto:: 1T1
Imię:: -
Podziękował: 32 razy
Otrzymał podziękowań: 50 razy

Post autor: lock00 »

daniel_wroclaw,nie potrzeba wyjmować pieca na wymiane czujnika, za duzo kłopotu, zdejmij koło i odkeć nadkole i masz piecyk na wierzchu , ja z 3tyg. temu tak robiłem teraz to grzeje jak szatan :P
ODPOWIEDZ