marynarz75 pisze:"Not for use in Europe - nie do użytku na drogach publicznych"
swoja droga ciekawy przekład...
Dziwne to trochę... to co, weźmiesz Tourankiem pojedziesz do Turcji i się żarówki same przestawiają? bo tam Azja... jakieś inne światło mają czy co...
Myślę, że chodzi tu o jakąś normę, czyli pewnie kasę...
Mam te żarówki, były ustawiane w warsztacie, na drodze nikt mi nigdy nie mrugał że go oślepia... tak więc chyba coś z tym opisem jest nie tak
[ Dodano: Czw Sty 17, 2013 12:32 ]
Ciapek pisze:Później jedzie z naprzeciwka taki co nie wiadomo co ma w reflektorze i oślepia
Bardziej wkurzające jak jedzie jakiś debil z samoróbką ksenonową albo idiota na włączonych przeciwmgielnych... to dopiero oślepia.
Polecam te o których piszą koledzy, sam mam osramy night breaker 50+ i nie narzekam. W teście w TVN Turbo dały jakieś 30 m więcej niż zwykłe żarówki. Doradzę by zapomnieć o kupowaniu jakiś byle jakich H7, które z zasady są tanie ale wymiana częstsza. Oryginalne VW miałem trzy lata i dopiero w tamtym roku jedna padła, a osram mam już prawie rok i są ok.
Jakie H7? Tylko D1S.
Pamiętaj, że wszelkie żarówki z dopałką przy tej samej mocy (55W- światła mijania), mają krótszą żywotność.
Cheles: rok to raczej dobry wynik jak dla żarówki Osram NB 50+. Mi się ten sam rodzaj żarówek tylko w H4 zużywał po 7-10 miesiącach.
Piotr1979 pisze:rok to raczej dobry wynik jak dla żarówki Osram NB 50+
Oczywiście, że tak, w poprzednim aucie kupowałem żarówki w hipermarkecie H7 i średnio raz na dwa miesiące musiałem wymieniać. Więc teraz wolę zapłacić więcej i mieć spokój, a i tak na to samo wyjdzie w kosztach.
mi h4 night breakery w civicu wytrzymywaly ponad 2 lata może to zależy od amortyzacji lampy zauwaz ile peugeotow i kijanek jezdzi z jednym oczkiem (nawet radiowozów) wątpie że to wina wyłącznie żarówki
GioW pisze:Bardziej wkurzające jak jedzie jakiś debil z samoróbką ksenonową albo idiota na włączonych przeciwmgielnych... to dopiero oślepia.
marketowe wynalazki xenonowe świecą po drzewach. To jest również dramat.
Napisałem z przymróżeniem oka bo nie wiem jak wyglądają w rzeczywistości te Narvy. Chętnie bym zerknął czy efekt jest faktycznie dobry i lepszy niż moje Philipsy.
Kiedyś były bardzo dobre żarówki Tesla. Były jednak za dobre i za tanie, szczególnie dla właściciela tej marki czyli Osram. Gdzieś widziałem testy na necie żarówek z dopałką i okazało się, że to to samo co droższy Osram. Generalnie już prawie nie ma żarówek Tesli na rynku w Polsce (a może i w ogóle). A szkoda
Tak Philipsa 
