Przestawiłem na 0.0 i wyskoczył błąd czujnika G40darek8677 pisze:kolego przestaw sobie rozrzad na fasolkach bo 2,9 to troche duzo. a spalanie zejdzie Ci na 0,4;-)
potem wyszło +2 - spalanie na jałowym 0,9 l/h
następnie -4,1 - spalanie 0,6 l/h
potem -2 - spalanie 0,6 l/h
na koniec -0,5 - spalanie 0,7 l/h
Na forum jest informacja, że kąt mieści się w przedziale od +3 do -3 więc dlaczego u mnie ustawienie kąta wychodzi poza zakres?
I dlaczego udało mi się ustawić najmniejsze spalanie na jałowym na 0,6 l/h przy nie najlepszym ustawieniu kąta? Od -2° w górę spalanie na jałowym rośnie.
Robiłem to oczywiście w temperaturze roboczej silnika.
ym powinien być ustawiony. Spalanie na FISie Ci szaleje bo zmieniając kąt synchronizacji zmieniasz początek wtrysku.
Rynek jest duży i wolny , każdy ma prawo byboru co zrobi 
