Dodatek do paliwa

PIOTREL · Post autor: **PIOTREL** » sob wrz 14, 2013 19:55

Witam
Czy stosujecie jakieś dodatki do paliwa, jeśli tak to jakie? Ja stosuję od jakiegoś czasu dodatek firmy Xenum o nazwie Diesel Multi Conditioner. http://allegro.pl/multi-conditioner-xen ... 40274.html
Został mi polecony przez kolegę który od dłuższego czasu na tym jeździ. Mi się kończy druga buteleczka. Na początku stosowania nie widziałem różnicy. Teraz czuję, że silnik mniej pali i lepiej się zbiera.
Może to przyzwyczajenie, może rzeczywiście prawdziwe odczucie. Co Wy na to?

Tomas · Post autor: **Tomas** » sob wrz 14, 2013 20:11

Jest już temat o tym na forum, ja osobiście nic. Uważam że to ściema propagandowa, tak jak te nieszczęsne magnetyzery.

Post autor: **aawol** » ndz wrz 15, 2013 09:52

w maluszku miałem turbinkę Kowalskiego. Pomagała tak samo jak magnesy i super fluidy.... Tankuj dobre paliwo - jakby wymagało ono dodatków to koncerny już dawno dolewały by do paliwa......

PIOTREL · Post autor: **PIOTREL** » ndz wrz 15, 2013 10:53

Aawol gdyby może i masz rację. Ja leję to profilaktycznie. Niestety paliwo nasze w kraju nie jest idealne. Koncerny gdyby dodawały środki poprawiające jakość to pewnie koszt litra by wzrósł. Dodatkowo teoretycznie spadło by zużycie paliwa, a to raczej nie na rękę koncernom.

Post autor: **aawol** » ndz wrz 15, 2013 11:36

kolego piszesz że paliwo byłoby droższe.... o nic więcej nie chodzi koncernom, wmówić klientowi że potrzebuje jakiś kolejny dodatek i skasować kolejną kasę. 95% paliwa tankuję na jednej stacji ( wcale nie top marki) - mam sprawdzone przez ciężki sprzęt firmowy który zawsze tam tankują. Nie mam problemów z paleniem i spalaniem, zarówno latem jak i zimą. Nigdy niczego nie dolewałem do paliwa....
Kiedyś słyszałem taki szkocki tekst dotyczący szkockiej whisky - jakby miała być pita z colą to tak byśmy ją butelkowali!!!!!
Tak samo traktuję paliwo. jak jest pewne to żadnych dodatków nie potrzeba, jak nie jestem pewien to nie tankuję.

PIOTREL · Post autor: **PIOTREL** » ndz wrz 15, 2013 11:51

Ale już nie koniecznie na tym aby samochody miej paliły

Aawol dziękuję za Twą opinię.

Ciapek · Post autor: **Ciapek** » ndz wrz 15, 2013 12:05

Stosuje...
paliwo Shell V-Power diesel

Jacekp54 · Post autor: **Jacekp54** » ndz wrz 15, 2013 12:27

Ja jakiś czas jeździłem na ON, i jakiś czas na Vervie. Jeżeli chodzi o spalanie to bez zmian, a jazda... W mieście nie widzę żadnej różnicy, za to w trasie już coś się dzieje, czuć że samochód jakoś minimalnie lepiej zbiera się do wyprzedzania, i innych manewrów gdzie trzeba depnąć.

Po eksperymencie doszedłem do wniosku, że w mieście nie ma co marnować kasy na jakieś dodatki, za to w trasie można zaszaleć.

Warto dodać że są auta które nie widzą większej różnicy w paliwie

, co mają to palą.

Post autor: **Cesarz** » ndz wrz 15, 2013 13:29

aawol pisze:szkockiej whisky - jakby miała być pita z colą to tak byśmy ją butelkowali!!!!!

Tomas · Post autor: **Tomas** » ndz wrz 15, 2013 16:28

Ja Ci jeszcze dodam, że najlepszym dodatkiem do paliwa jest pojechać do Niemiec i zatankować normalne paliwo. Efekt gwarantowany. W wakacje zrobiłem ponad 4 tys. km na Austriackim, Włoskim , Szwajcarskim i Niemieckim ON, to trzeba przeżyć na własnej skórze, żeby zrozumieć

PIOTREL · Post autor: **PIOTREL** » ndz wrz 15, 2013 16:36

Wiem jakie jest paliwo w Niemczech. Dlatego stosuje ten dodatek. Jest różnica niż na samym (krajowym) paliwie.

Marco_Polo · Post autor: **Marco_Polo** » ndz wrz 15, 2013 22:03

Ja dodaję od czasu do czasu Liqui Moly SPEED DIESEL ZUSATZ 2663.
Według mnie daje dodatkowego kopa podczas przyspieszania

Pozdrawiam

czeslaw555 · Post autor: **czeslaw555** » pn paź 21, 2013 12:39

warto stosować środki do paliwa. Stwierdzenie że są niedobre, nie działają nie używając go uprzednio to trochę dziwne. Zastosuj, oceń, takie coś do mnie przemawia. Wiele tych środków jest na bazie nafty więc czyszczenie jest oczywiste, różnią się następnymi dodatkami jak też zastosowanymi proporcjami i na pewno nie zaszkodzą. Jeżeli masz uszkodzony wtryskiwacz czy jakiś inny element układu paliwowego to na 100% żaden środek tego nie naprawi, jednak stosowanie profilaktycznie dobrych środków przedłuży dobra kondycję silnika. Tankowanie tylko dobrego lub tańszego paliwa też ma swoje plusy i minusy. Dobre paliwo ma więcej lub mniej dodatków czyszczących ale jest suche i nie za dobrze to wpływa na układ paliwowy. Tańsze paliwo pozbawione jest w/w środków za to jest bardziej tłuste więc smarowanie niby lepsze, minus jest taki że te paliwa są bardziej zasiarczone i wskutek spalania powstaje więcej nagaru. Rozsądne wydaje się tankowanie na przemian tych paliw plus dodać jakiś środek do czyszczenia .Dobre lub lepsze są te co wystarczy stosować co 10-15 tys.km. Jednak kupić je w markecie będzie trudno bo często ich tam nie ma.
Kupujemy najczęściej auta używane i w nieokreślonej ilości tych aut były stosowane jakieś środki w celu poprawy kultury pracy silnika, oczyszczenia układu paliwowego lub olejowego, przywrócenia właściwej pracy podzespołów i ze stu innych powodów jakie przyjdą nam do głowy. Uwaga !!! jak pisałem , uszkodzonych elementów te środki nie naprawią. Używają takich (dobrych) środków w ASO, warsztatach ale i w komisach, więc specjalnie nie ma co się obawiać że coś sobie uszkodzimy.