VW Touran Klub Polska

xmientus, kupienie jednego z trzech modułów które wymieniłeś graniczny bez mała z cudem

www.allegromat.pl/aukcja167038 - ostatnio dość długo wisiało to ogłoszenie na Allegro, ale w końcu znalazł się kupiec.

Wiem, bo szukam kilka razy w tygodniu na znanych portalach ogłoszeniowych,ale niestety nie upolowałem nic. Tego który wskazałeś nawet nie zauważyłem. Myślałem, że są osoby które testowały jakieś inne moduły w Touranach z MFD+,MULTI i RCD510,ale nikt nie testował, wiec pozostaje mi zamontowanie starego,żeby zapełnić miejsce i czekać,aż coś uda się znaleźć.

kup ten najnowszy z wifi tu masz dwie opcje albo łączysz się z z rsap-em i tu też jest wifi w aucie może byc z hasłem, lub normalnie się łączysz bez rsap, super działa ten modół

Co masz na myśli najnowszy? Jaki ma nr? Działa z MFD+,multikierownica i RCD510?

xmientus pisze:Co masz na myśli najnowszy? Jaki ma nr? Działa z MFD+,multikierownica i RCD510?

3C8 035 730D ale chyba tylko białe/kolorowe liczniki...
na czerwonych wg rospiski nie pójdzie....

@andreass211, jeśli kolega xmientus ma czerwony MFA Plus i nie chce modułu współpracującego z rSAP to pozostaje mu kupno jednego z trzech modułów: 1Z0 035 729, 1Z0 035 729B, 5P0 829 035D.

Dokładnie takich modułów szukam, jak napisałeś. Po przeczytaniu tematów na forum odnośnie BT w touranie inne nie pasują do mojej konfiguracji czyli MFA+,multikierownicy i RCD510.

aha sorki myślałem że ten modół działa bez rsapa nawet na czerwonych zegarach

Czyli 5P0 829 035D bedzie dzialal z czerwonymi zegarami, RNS510 i multifunkcja?

wujo_sam pisze:Czyli 5P0 829 035D bedzie dzialal z czerwonymi zegarami, RNS510 i multifunkcja?

Będzie, ja mam taki

Od pewnego czasu przymierzam sie do tego moda ale modul 1Z0 035 729(B) to ciezko ustrzelic a chcialbym miec info na zegarach i navi A za co odpowiada rSAP ze tak zapytam?

rSAP w dużym skrócie przejmuje kontrolę nad kartą SIM, można wtedy odczytać książkę telefoniczną itd.

Dziekuje za info.

@wujo_sam, rSAP to tzw. zdalny tryb SIM. Działa on w ten sposób, że po połączeniu się telefonu z modułem bluetooth w aucie, moduł przejmuje pełną kontrolę nad kartą SIM, tak jakbyś fizycznie wyjął ją z telefonu i przełożył do modułu w aucie. Różnica jest tylko taka, że odbywa się to zdalnie poprzez bluetooth. Telefon przechodzi natomiast w tryb uśpienia i praktycznie wszystkie jego podstawowe funkcje są niedostępne. Zaletą trybu rSAP jest obsługa wiadomości SMS na MFA+ i RNS (oczywiście nie każdy moduł bluetooth ma taką możliwość), bardzo dobra jakość połączeń, oszczędność baterii w telefonie, więcej różnych funkcji i ustawień w porównaniu do trybu HFP. Podstawową i największą wadą trybu rSAP jest niekompatybilność z wieloma telefonami i przelogowywanie się karty SIM w momencie połączenia lub rozłączenia z modułem bluetooth. Tak w dużym skrócie to by było chyba wszystko

Cesarz pisze:rSAP w dużym skrócie przejmuje kontrolę nad kartą SIM, można wtedy odczytać książkę telefoniczną itd.

Dosłownie masz ją na zegarach (FIS) i możesz z kierownicy lub manetką wybierać kontakt, a w późniejszym etapie wtajemniczenia i głosowo
Plusem jest oszczędność baterii w telefonie.
W innych modułach,m które korzystają z telefonu bateria pada, jak mucha.
W mojej nokii N8 bateria trzymała 3 dni, teraz korzystam z innego modułu (pioneer) i telefon codziennie nadaje się do ładowania.