VW Touran Klub Polska

Podepnę się pod ten temat.

A co zrobić jeśli mam świeżo nabitą klimę, a pokazuje mi taki błąd? Dodam, że klima nie działa.

Component: ClimatronicPQ35 090 0909
00229 - Refrigerant Pressure
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

Do tego jeszcze to:
Component: J533__Gateway H12 0150
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication - Intermittent

Czy to też będzie wymiana zaworu? Robiłem też ręczny reset sprężarki i nic.

Może spróbuj go młotkiem opukac może się odwiesi widziałem takie cuda z tym zaworem...

NzTT

Mateusz ale to nie ten zawór w kompresorze tylko ten na gwincie w przewodzie...co mierzy ciśnienie..
ten raczej nie ma co opukiwać... ale każda metoda zalecana.....

O patrz nie skumalem..

NzTT

Byłem u gościa, który zajmuje się tylko naprawą i serwisem klimy. Stwierdził, że to na bank sprężarka padła. Stwierdził też, że naprawa może ew. objąć czyszczenie całego układu klimy plus wymiana chłodnicy jeśli pompka zasyfiła opiłkami system. Ale to okaże się po wyjęciu.

Sprawdzałem go na kompie jeszcze. Ciśnienie pokazuje 7,2 bar. Ale temperaturę daję najniższą 15 st. W kabinie 35 st. było Nie wygląda to faktycznie na żaden zawór czy coś tym stylu.

Powiem szczerze, że załamem się z lekka, zwłaszcza, że to moja już chyba druga awaria w te wakacje. Z tydzień temu robiłem wałek rozrządu bo jedna krzywka się wytarła

skoro koleś zajmuje się tylko serwisem klimy to powinien mieć na wyposażeniu tester zaworów sterujących nie jest to mocno drogie urządzenie a przydatne od razu może wykluczyć coś takiego

raczej nastaw się na wymianę ja już ten temat mam za sobą u mnie było wszystko walnięte brak prądu, zawór zapieczony i sprężarka nie dawała ciśnienia wymieniłem na taką od nowszego modelu ale o tym już pisałem na forum

No niestety raczej to będzie to. Przewertowałem internet żeby upewnić się czy ew. nie robi ze mnie łosia. Ale widać, że to raczej sprężarka

Umówiłem się już na wymianę

CHICKEN
Ja na twoim miejscu bym nie wymieniał kompresoru, chyba że słyszysz jakieś trzaski w nim.
Ile tego odczynnika Ci dobili?
Czasami nie pomylili się i w maszynie zamiast TOURAN mogli wybrać TUAREG wtedy zamiast 525g nabili 1kg I przy takim błędzie jest możliwy bląd 00229

Blad masz jako niskiego cisnienia, wiec mogłbym obstawić także kółko napędu kompresora klimatyzacji

ehh trzeba się już chyba przyzwyczaić, że robią teraz same gówno właśnie czekam na sprężarkę do Bravo II 2007 70 tyś km i sprężarka rozleciała się brak słów

Szwagier na pewno nabili dobrze. W sumie to dwa razy nabijałem. Więc jestem pewien, że to nie to. Raz byłem w zwykłym serwisie przy stacji paliw gdzie mają urządzenie do napełniania. Nablili i myślałem, że będzie git. A tutaj dalej zimno nie leci z kratek. Więc potem udałem się już do wyspecjalizowanego warsztatu, który robi tylko klimy. Auto testowali ponad 40min. Co dokładnie to nie wiem bo mnie przy tym nie było. Ale ponoć sprawdzili klimę od A do Z.

No nic. Na piątek się umówiłem na wymianę. Zobaczymy... mam nadzieję, że układ nie zasyfiony i skończy się tylko na wymianie sprężarki.

Niech Ci tylko przepłuczą cały układ bo jak się stara zatarła to będą opiłki krążyły i następną szlak trafi

panowie u mnie tez to samo stwierdzili sprężarkę a że mam wymieniać sprężarkę to chce tez wymienić osusacz i zawór rozprężny tylko podpowiedzcie gdzie dokładnie znajdują się te część w 2.0 azv i czy są jakieś specjalne numery tych że części?nr sprężarki znam reszty nie
czy mogę założyć taką sprężarkę 1k0 820 859F jesli oryginalnie siedzi ta 1K0 820 803 G? przewody ,mocowanie itp?

Uzupełnij jeszcze profil o rok auta osuszacz masz lewej strony chłodnicy (od strony kierowcy) wygląda jak rura zawór rozprężny masz z prawej strony na samym dole na przewodzie klimy
nie leń się kolego i poszukaj sam w etce jakie nr potrzebne
co do sprężarki polecam brać od nowszego modelu tak jak ja zrobiłem (ale to mogłeś przeczytać nawet w tym wątku) mniej ma km na stukane

dziękuję za podpowiedź niestety etki nie mam więc poproszę o te numery od kogoś kto może sprawdzić mam zamiar kupić nową sprężarkę i akurat tu gdzie mieszkam koleś chce sprzedać tą co podałem tylko nie wiem czy podpasuje akurat ten numer, czy jak już robię wszystko to coś jeszcze powinienem zmienić ?wiem że muszę wyczyścić układ

jeśli masz internet to i masz etke link, który już był na forum podawany http://www.partscats.info/
Tu masz link do układu klimy interesuje Cię nr 1 i 18 jeśli dobrze zrozumiałem