VW Touran Klub Polska

Każdy oże jak może a kraj jak kraj zawsze może być lepiej

Dalsza nagonka na DPF-y
www.dziennik.pl/amp/580382,filtr-dpf-mandat-kara-wycinanie-przeglad-badanie-techniczne-ministerstwo.html

A słyszał ktoś lub próbował hydrodynamicznego czyszczenia dpf? Parę firm się chwali takimi specjalnymi maszynami do "prania" dpf. Ponoć po takim zabiegu filtr odzyskuje niemal 100% sprawności.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

To nie gacie że upierzesz i można zakładać ponownie. Poza tym nie rozumie 90% społeczeństwa że przy prawidłowych warunkach DPF przekątna i 300 tys km i nawet i 600 tys km. Ja mam prawie 300 tys i jakoś DPF ma się bardzo dobrze a autka lata głównie po mieście gdzie mieszkam.

Ja nie mam problemu z dpf. Poprostu natknąłem się na artykuł o takim czyszczeniu filtrów. Jak nie miałeś z tym doświadczenia to się nie wypowiadaj.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Tutaj jest jakiś opis.

Opis jak to działa czytałem, jestem tylko ciekawy czy ktoś korzystał i czy jest to gra warta świeczki.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

To jest taka sama bzdura jak to że ktoś wypisuje że DPF jest do wymiany po 150 tys km. Bardzo dobrze działa co widziałem osobiście w wielu BMW z przelotami po 400 i 500 tys km. Fakt że BMW ma jedne z lepszych DPF jeśli chodzi o wydajność. Japońce robią tak że są takie powiedzmy na styk w tych ich np mazdach itp.

Na czym polegała regeneracja? Wymiana wkładu filtra??


Tradycyjnie "woda w gębie".....

Mi w aplikacji DPF VAG przez elm wykazało 108g popiołu z dopiskiem 154%. Co o tym sądzicie? Na razie jeżdżę i kontroluje częstotliwość wypalania się i szybkość zapełnienia sądzą. Przejechałem autem około 1k km i żadnych problemów ani oznak nie ma, 2 razy była trasa. Możliwe że ktoś wyplukał albo wyczyścil dpf a nie zresetowal w kompie, stąd taka wartość?

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Druu pisze:Mi w aplikacji DPF VAG przez elm wykazało 108g popiołu z dopiskiem 154%. Co o tym sądzicie? Na razie jeżdżę i kontroluje częstotliwość wypalania się i szybkość zapełnienia sądzą. Przejechałem autem około 1k km i żadnych problemów ani oznak nie ma, 2 razy była trasa. Możliwe że ktoś wyplukał albo wyczyścil dpf a nie zresetowal w kompie, stąd taka wartość?

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Przy takich wartościach auto powinno wejść w tryb dopalenia DPF podwyższone obroty silnika i głośna praca w aplikacji procenty muszą zejść do 25 procent mi tak schodzi mi jak załonczy dopalanie to cisnę go na 3 biegu trzy trzysta obrotów 90 km/h tak żeby miał ponad 500 stopni na wydechu i moment ok 12 km syf wypalony
Może w ustawieniach vag DPF masz wybrany nie ten silnik pozmieniane i zobacz

-- Pt wrz 28, 2018 06:49 --

Używam tej aplikacji dzięki temu wiem kiedy silnik chce dopalac DPF kontrolka na desce wyskakuje dopiero przy 140 procentach zapełnienia więc już parę procedur wypalenia przerwane a to nie jest dobre dla silnika
Dzięki tej aplikacji wiem kiedy będzie 100 procent i wtedy silnik włącza dopalanie a ja go przeganiam

A czy ktorys z kolegow jest w stanie rozszyfrowac po vinie czy auto posiada filtr cz.st ?

Sam sobie rozszyfruj po palcu a nie po vinie. Palec w końcówkę wydechu i jak bedzie na palcu sadza to nie ma dpf jak palec czysty -jest dpf.....

LoL to CI się udało

AG pisze:Sam sobie rozszyfruj po palcu a nie po vinie. Palec w końcówkę wydechu i jak bedzie na palcu sadza to nie ma dpf jak palec czysty -jest dpf.....

Szukam auta do kupienia i wydaje mi sie ze to BLS po zdjeciach a wlascicielka nic nie wie o nim...

Na miejscu to w kody zajrze i bede wiedzial...