VW Touran Klub Polska

no to trafiłeś "piękny" egzemplarz... jestem ciekaw czy chociaż silnik chodzi

a można sprawdzić to mając go na stole?aczkolwiek te zęby mają wżery rdzy także sobie chyba odpuszczę go też

Takiej jeszcze nie widziałem szukaj magla z nowszej generacji i to takiej co na zdjęciach już są zdjęte osłony bo tam ma być lustro ,a co w ogóle dolega twojej ? ps. mam sprawny silnik I gen. a kolega często przywozi magle II III gen. jak byś chciał mogę podpytać

to jest III generacja... tylko chyba po powodzi...

andreass211 wspolczuje... rusty steerig assist... wez mu to odeslij...

-- Cz lut 25, 2016 21:21 --

turek pisze:Takiej jeszcze nie widziałem szukaj magla z nowszej generacji i to takiej co na zdjęciach już są zdjęte osłony bo tam ma być lustro ,a co w ogóle dolega twojej ? ps. mam sprawny silnik I gen. a kolega często przywozi magle II III gen. jak byś chciał mogę podpytać

kolega zamierza zamontowac PLA 2.0, dlatego zmienia magiel na 3 GEN, podobnie jak ja

Krzycho pisze:to jest III generacja... tylko chyba po powodzi...

dokładnie na aukcji ładnie wyglądała ale trzymali ją w basenie wysłałem fotke kolesiowi ale stwierdził cyt:
Ja jej nie rozbierałem i tak jak napisałem była zdemontowana z takiego auta co było napisane i taki przebieg miało.... Zastrzeżenia można mieć chyba tylko do producenta za to co robi

nosz k... allegro... u mnie na ebay mam 14 dni i jakbym kolesiowi wyslal takie fotki, to sam by zaproponowal zwrot kasy, zeby nie dostac negatywnego feedbacka...

dla mnie za drogo na odsyłanie tego, trudno życie jest ciężkie

wiec mu chociaz wystaw odp opinie...

a maglownice jeszcze nowsze 5N1 o której pisze tu spacewalker http://www.touranklub.pl/forum/viewtopi ... kierownicy

widać że inaczej to wszystko wygląda, pasuje mocowanie do sanek? coś więcej jest do zrobienia jak bym to chciał wsadzić? czy tak jak z 1K0 tylko wtyczki?musi być do niej bcm?

wszystko jest to samo skoro space... wsadzil ja do 1T1 tylko wiazka, a dokladnie wtyczki slinika

spacewalker ma bcm ja jeszcze nie i nie wiadomo kiedy będę miał

.. a co ma BCM do magla ? najwyzej ABS, ale to juz wymieniles

yox pisze:

dexter23pl pisze:To są jakieś cuda.... mnie się wydaje że G85 nie jest w silniku ani na wałku silnika.
Choć się mogę mylić...

G85 w MK5 znajduje sie w module pod kierownica i adaptuje sie go w 03 ABS..., natomiast maglownica 3 GEN (MK6) posiada juz czujnik G85 w sobie (silnik/sterownik magla), wiec po przeszczepie magla 3 Gen do auta, ktore mialo ori 1 lub 2 Gen nalezy G85 w maglu wylaczyc programowo w (gdyz auto widzi dwa) i przeprowadzic adaptacje G85, ktory znajduje sie w module pod kiera, tradycyjnym sposobem czyli 03 ABS... ------> Adaptacje-----> itd... prościej się nie da...

yox dzisiaj będę kończył przeszczep II na III. Stary magiel już wywalonoy, wiązka przełożona, zostało mi włożenie nowego i adaptacja.

Piszesz ze w grupie 44 trzeba wyłączyć magiel. możesz dokładniej napisać jak to zrobić. Po kolei, gdzie wejść, w co kliknąć?

Z adaptacją G85 w 03 ABS chyba sobie poradzę?

Panowie przerzuciłem magiel, wyłączyłem g 85 w 44, ale nie mogę wleźdż w 03 żeby tam włączyć i sypie błędem
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Control Module Part Number: 1K0 909 144 C
Component and/or Version: EPS_ZFLS Kl. 140 2301
Software Coding:
Work Shop Code: WSC 35110 377 09999
VCID: 2A5BE423850AF24EEA7-807F
1 Fault Found:

01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100100
Fault Priority: 3
Ciągle świeci żółta kiera w liczniku. Ale czegoś nie rozumiem- jak w 44 wyłącze g85 to po co mam tam robić jego adaptacje?
Raz zdarzyło się że nie świeciła ale na włączonym zapłonie też nie, a normalnie po przękręcaniu kluczyka się zapala i gaśnie, o co kaman ?