VW Touran Klub Polska

komputer nie pokazuje żadnych błędów,jak się rozgrzeje to nie ma stukotania,
syczenie pojawia się parę minut po włączeniu silnika,kiedy już zacznie to przyciśnięcie powoduje to że syk ustaje i po paru minutach znowu,w trakcie jazdy pojawia się gdy gwałtownie przyspieszam,utraty mocy nie zauważyłem,kopcenia żadnego niema.
jaką pompką można to sprawdzić???

Np. taka

sprawa w toku,dalej nie wiem co to jest ;/

Pewnie nie rzuciło ci się w oczy (mimo kiepskiego zdjęcia), że brakuje ci rury na turbo
A druga zarzygana jest olejem...

Turanek jak ona miała by "biegnąć"? Skąd dokąd brakuje?

Ja się tu produkuję i szukam, a QQ filmy ogląda. No większej ignorancji to nie ma
Niech sam sobie szuka, może wąż mu w kieszeni syczy

Jutro pewnie będzie namiętnie dzwonił. Ale narazie Turanek ma więcej szczęścia..

Turanek pisze:Ja się tu produkuję i szukam, a QQ filmy ogląda. No większej ignorancji to nie ma
Niech sam sobie szuka, może wąż mu w kieszeni syczy

Jak Ty go wyśledziłeś, że film ogląda?

No jeśli by tego węża faktycznie brakowało to ma prawo syczeć
Ale ten drugi wężyk faktycznie uwalany strasznie czymś - zapewne olejem skoro Turanek tak twierdzi.
No ubawiłem się strasznie - dzięki

Rauko pisze:Jak Ty go wyśledziłeś, że film ogląda?

Czytam Shout Boxa

Niech chłopak główkuje, ma cały jutrzejszy dzień

PS. Te nasze posty jutro wywalę, żeby nie było OT

no nie ma rury od turbo bo jest ściągnięta (zdjęcie robione u mechanika) i turbo jest ok,ta na dole została wyczyszczona i tez mówił że jest ok.przecież jakbym nie miał rury założonej to nie pisał bym że nie zauważyłem spadku mocy ;>,ale coś mi nie zagrało u tego mechanika,kasy nie wziął ale ja bym jeszcze raz się dobrał do tej zabrudzonej olejem rury.

mogłem pod zdjęciem napisać że rura do turbo jest zdjęta,
tu napisałem- http://pl.fotoalbum.eu/QQRYDZA/a674494/00000003

a o myśleniu to już nic mi nie mów,chodzę o tygodnia i główkuje co to może być i nikogo nie ignoruje ,tylko nie wiedziałem że o tej porze będziecie sobie tym jeszcze gitarę zawracać ;-)
w sumie dzięki chłopaki
poza tym mechanik mówił coś jeszcze ale to jutro znowu tam podjadę i się upewnię,relacje zdaję na bieżąco jeżowi ;-) bo do niego mam numer;-)

Według mnie stuki pochodzą od dwumasy albo kompresora klimatyzacji
a syczenie to nieszczelny wydech,
przynajmniej z takimi usterkami mi się najbardziej kojarzą.

a ta zapierniczona olejem rura od czego jest? skąd dokąd prowadzi?

QQRYDZA pisze:a ta zapierniczona olejem rura od czego jest? skąd dokąd prowadzi?

Do intercoolera.

Zdejmij górną pokrywę silnika, posprawdzaj przewody gumowe od podciśnienia, czy membrany w "urządzeniach" na podciśnienie są całe. Hamulce masz dobre.

hamulce są ok,chwilowo to olałem ,ja zrobię to co mam teraz do zrobienia to wezmę się za to