VW Touran Klub Polska

JacaTouran pisze:Zrób taki test jak pisałem.
Tylko auto musi być max dogrzane i najlepiej po ostrzejsze jeździe.
10 minut na jałowym i rusz. Tak 3 razy. Za każdym razem auto po ostrzejsze jeździe

Ok dzięki za radę, jutro zrobię test i się odezwę co z tego wyszło.

Zrobiłem dzisiaj test i wnioski następujące. Po odpaleniu samochodu na zimnym silniku obserwowałem wydech i nie dymił do czasu aż słyszalny był lekki gwizd i po krótkim czasie zaczął dymic. Było to około 3 minuty po odpaleniu.
Po rozgrzaniu auta i postoju niebieski dym pojawił się również po około 3 minutach i ten gwizd był również słyszalny. Czy to turbo ma problem? Auto przyspiesza normalnie.

Wychodzi na to , że tak

Turbina zregenerowana kompleksowo. Dymienie nie ustało, już nie mam pomysłu co to może się dziać z moim autem.

Heh , mówiłem żebyś przyprowadzil mi to auto to byśmy wszystko posprawdzali i znaleźli usterkę.
Warsztat, który robił turbo od tak sobie je wyjął i zregenerowal??
Nie sprawdzali auta, ani szczelności turbo??? To czemu regenerowali ???

Główne podejrzenie było ze turbo puszcza olej. Ja zdecydowałem żeby je wyciągnęli i sprawdzili. Facet mówił ze ono już puszcza olej no to kazałem mu je zrobić. Po złożeniu wszystkiego do kupy i po jeździe próbnej Dymienie jest nadal.

Jacku czy do wymiany uszczelniaczy zaworów trzeba ściągać głowice?

Przeciez po 3 minutach ewidentnie otwiera się egr... Jakie turbo.. Zaslep na próbę egr, albo go odlacz i zobaczysz, że będzie spokój.

NzTT

Zrób jak pisze Muti

Przez egr może dymic na niebiesko? Spróbuję z tym zaslepieniem. Facet czyścil mi egr i mówił ze jest z nim wszystko ok.

Egr zaslepiony, auto dymi nadal. W miejscu jak się pogazuje to nie dymi na niebiesko. Ale jak chwile postoi to już wali z rury na niebiesko i wtedy jak da się gazu to tez. Juz nie mam pomysłów co to może być.

daj go do mnie, znajdę problem

bartez55 pisze:Egr zaslepiony, auto dymi nadal. W miejscu jak się pogazuje to nie dymi na niebiesko. Ale jak chwile postoi to już wali z rury na niebiesko i wtedy jak da się gazu to tez. Juz nie mam pomysłów co to może być.

ja miałem identycznie objawy. Problem okazał się w głowicy. Płynu mi nie ubywało, czy oleju, żeby móc to wychwycić, dużo było kombinowania i szukania przyczyny.

Jednak u mnie oprócz identycznego, niezidentyfikowanego kopcenia na niebiesko była jeszcze nierówna praca silnika. Czasami nim potrafiło delikatnie potrząść.

Przyczyna ustalona i wyeliminowana. Wymienione uszczelnienia popowtryskow i wszystko póki co śmiga bez żadnego dymu.